《中国登月计划》属于计划书中比较优秀的内容，欢迎参考。
1、中国登月计划
近几年，中国人何时在月球上留下第一行脚印，在这里插上鲜艳的五星红旗?何时建立月球基地?这都成了许多人急切想知道的问题。根据中国已经确定的计划，中国首先要完成的是探月工程。整个探月工程分为三个阶段，第一期工程为“绕”，二期工程为“落”，2017年进行的三期工程为“回”，之后再进行载人登月计划。
国防科工委启动了“嫦娥工程”第一期“绕月探测工程”，“嫦娥一号”(CH-1)卫星选用东方红三号(DFH-3)卫星平台，并使用运载能力为地球同步转移轨道2600公斤的长征三号甲运载火箭，在西昌卫星发射中心升空。这颗月球卫星的在轨飞行一年。星上搭载7种有效载荷，分别是用于月球表面三维影像探测的CCD相机和激光高度计，用于月表化学元素与物质探测的成像光谱仪和γ/X射线仪，用于月壤厚度探测的微波探测仪，用于地月空间环境探测的太阳高能粒子探测器和太阳风粒子探测器。
预计2007年“嫦娥一号”升空以后，接下来“嫦娥工程”第二期就将很快进入实质性的阶段。2009年至2015年将进入嫦娥二期工程，届时将进行两到三次的软着陆巡视勘察，其中2012年向月面发射一个软着陆器的计划已经基本确定，按照这一计划软着陆器将携带载有摄像机和多种探测仪器的月球车，在月球表面巡视勘查，为建立月球基地收集基本数据资料。中国进行此项任务的技术、物资条件和经济实力都已基本具备。据悉，二期计划中采用的月球车，将采用全国招标的方式来选择，目前国内已经有10多所科研院所和高校参与了角逐。
在此之后，中国将进行就是2017年“嫦娥工程三期”行动，即发射一颗月球无人软着陆器，这个软着陆器不仅要采集月壤和岩石的样本，还要搭乘返回舱重返地球。在这个阶段中，空间机器人将会充当主要角色，在卫星维修、太空科学试验等活动中发挥重要作用。据悉，为了尽快实施机器人登月计划，国家早已经成立了第一个空间机器人的专门研究机构，即国家高技术航天领域空间机器人工程研究中心，并且空间机器人已经进入研制程序。
“嫦娥工程三期”完成以后，载人登月计划将会成为“嫦娥工程”的第四期工程。根据科学家的设计，我国所计划采用的方式是先用运载火箭将飞船送上地球轨道，随后，飞船自行移动至月球轨道，释放出登陆舱，降落在月球表面，宇航员登陆月球。活动完成后，宇航员返回登陆舱，飞离月球，与在月球轨道上等待的飞船重新对接，至此登月过程结束。
随着神舟四号飞船的上天，中国很快就将在载人航天领域跨出自己那炫目的一步。至此，航天领域的“三驾马车”中，中国在卫星应用、载人航天两个方面快马加鞭，取得了让世人叹服的成就。于是，中国航天人又将探寻的目光转向了月球。他们希望，中国月球探测计划的提出和实施，能成为我国迈向深空探测的第一步。
探月三步走，走出自己特色
2000年11月，中国发表《中国的航天》白皮书，发展目标中明确提出“开展以月球探测为主的深空探测的预先研究”。由此，我国月球探测计划开始“浮出水面”。
在制定计划时，航天专家普遍达成共识：虽然我们起步较晚，但中国的月球探测活动不会重复别人已经做过的工作。中国的月球探测计划起点要高，要有特色，要科学地选择我国进行月球探测的目标，既要填补我国月球探测的空白，也要为人类建立月球基地增添新的科学依据。
根据中国月球探测计划首席科学家、国家天文台欧阳自远院士介绍，我国月球探测计划将分三步走：
第一步，利用我国现有技术和条件，向月球发射月球探测卫星。月球探测卫星将绕环月轨道运行，对月球进行遥感探测，除了探明月球上蕴藏丰富的氦3、铁、钛、水冰等能源和资源外，还将查明月球表面的环境、地貌、地质构造与物理场，争取对月球的形貌特征、资源性元素分布规律及开发利用前景有一个初步认识。
第二步，使用月球车在月球“软着陆”，脚踏实地地在月球上进行探测。
第三步，机器人登上月球，在月球有代表性的区域进行采样，完成任务后返回，为载人登月并且返回做准备。
事实上，中国为探测月球所做的准备已经开始了。据了解，包括多家高校在内的研究机构，正在展开研制月球车的`“竞赛”，一些研究机构因为月球车研制技术日益成了宣传，期望在日后的月球探测计划技术招标中，自己设计的月球车能够受到青睐。
中国还专门成立了一个空间机器人的研究机构，该中心已设计出多种太空机器人，其中用于月球表面探测的机器人轻小灵巧，会自由移动、爬坡和躲避障碍，并能适应月球上大温差和辐射等环境。
长三甲火箭加东方红三号卫星
“探月三步走”已确定，但第一步如何走?我国将采取什么方法，怎样发射自己的月球探测卫星?这始终还是个谜。
不久前，在北京航空制造工程研究所组织的一次学术报告会上，中国运载火箭研究院火箭总指挥龙乐豪院士抑制不住自己的激动，向人们讲述了正在酝酿中的我国月球探测第一步计划的大致构想。
龙院士介绍，采用多级大推力火箭，发射1至2吨的月球探测器进入环月轨道，环绕月球进行探测，是我国首次月球探测计划的基本设想。
“使用长三甲火箭作运载工具，将东方红三号卫星稍作改进，依靠现有技术，一旦立项，我国有望在3年内发射月球探测卫星。”龙院士的乐观是大家始料未及的。
航天界人士认为，其实我国已具备发射月球探测卫星的技术条件。
一个不可否认的事实是，虽然我国航天技术与国外先进水平相比还有很大差距，但运载火箭技术及动载能力却大大超过美国和前苏联三四十年前进行第一轮探月时的能力。
酝酿中的我国探月计划，运载火箭一共有三大类型九种方案可供选择。其中，我国自行研制的长三甲系列的3种火箭，可分别将1600千克、2400千克和3300千克的探测器直接送入奔月轨道，由于它们运载能力大，并且已成功进行过10次发射，因此长三甲火箭是发射探月飞行器首选。
专家们还乐观估计，即使是在将来，在月球探测器既要在月球表面着陆，又要从月球返回地球，所需的发射质量较大的情况下，中国规划中的最大运载能力达到28吨的新一代运载火箭，也能完全满足要求。
一切顺利的话中国会在2025年开始载人登月计划。
2、我的中国梦活动计划书
中国犹如一条腾起的巨龙，凝聚着正能量，显赫地登上了世界大舞台。下面小编给大家整理了我的中国梦活动计划书，欢迎阅读!
一、活动主题
中国梦，大家行
二、活动安排
（一）“点亮中国梦”——畅谈“人生理想”
1.时间：5月份，五一小长假放假回来第一次全校集会和班会。
2.形式：全校集会活动，召开“校长一堂课”，由学校团委书记主持；班级主题团日活动，由班长或团支部书记主持。
3.内容：
（1）在全校（班级）范围调查了解同学们的人生理想。
（2）根据调查结果，邀请校长、有成就的校友或社会成功人士，为全校师生（班级同学）讲述他（她）的`梦想的实现路径与进程，使同学们与“梦想同路人”面对面。
（3）安排学生代表与校长、校友、社会成功人士交流互动，畅谈中学生的梦想以及对“我的中国梦”的理解和展望。
（二）“放飞中国梦”——畅想“美丽中国”
1.时间：5月份。
2.形式：在自己的家乡、学校周边等地开展“寻访身边的中国梦”活动，随后进行“我的中国梦”优秀作品评选及专题展示。
3.内容：
（1）集中一周时间，在全校范围内征集畅想“美丽中国”作品，原则上是每名师生提交一份作品。
（2）作品形式可采用书法、绘画、手抄报、微故事及其他类型书面作品等方式创作“我的中国梦”主题作品。
（3）对所有作品进行分类评选与展出，吸引全校师生关注与交流。学校团委组织举办中学优秀作品展示活动。
（三）“激扬中国梦”——诠释“青春力量”
1.时间：4至5月份，结合“学雷锋纪念日”、“五四青年节”启动开展。
2.形式：扶贫助困、扶老助残、志愿服务等“阳光手牵手、青春心连心”行动。
3.内容：
（1）以学校各级部为单位，划分若干小组，以力所能及、特点突出为基本原则，确定帮助对象和活动形式，每月开展一次“阳光手牵手、青春心连心”行动。
（2）每次活动要有带队老师，活动时间以两个小时为宜，要有文字、图片记录。
（3）每月底，以学校为单位，统一整理活动开展情况，以图文并茂的形式，汇总活动成果和好做法、好反响。
（4）将“阳光手牵手、青年心连心”行动纳入本校社会实践教学计划，并在学期末进行校内相关评选，发放证书。
（5）定向定点开展活动，使“阳光手牵手、青春心连心”行动传帮带做下去。
三、活动要求
要明确活动目标，突出活动主题，彰显学校特色，丰富文化内涵。通过实践实现个人价值的有关情况记录、整理和总结，使活动的各个环节既渗透校园文化色彩、榜样引导作用，也能处处体现有益于学生成长成才的设计理念，实现活动的根本目的。
3、中国登月计划
近几年，中国人何时在月球上留下第一行脚印，在这里插上鲜艳的五星红旗?何时建立月球基地?这都成了许多人急切想知道的问题。根据中国已经确定的计划，中国首先要完成的是探月工程。整个探月工程分为三个阶段，第一期工程为“绕”，二期工程为“落”，2017年进行的三期工程为“回”，之后再进行载人登月计划。
国防科工委启动了“嫦娥工程”第一期“绕月探测工程”，“嫦娥一号”(CH-1)卫星选用东方红三号(DFH-3)卫星平台，并使用运载能力为地球同步转移轨道2600公斤的长征三号甲运载火箭，在西昌卫星发射中心升空。这颗月球卫星的在轨飞行一年。星上搭载7种有效载荷，分别是用于月球表面三维影像探测的CCD相机和激光高度计，用于月表化学元素与物质探测的成像光谱仪和γ/X射线仪，用于月壤厚度探测的微波探测仪，用于地月空间环境探测的太阳高能粒子探测器和太阳风粒子探测器。
预计2007年“嫦娥一号”升空以后，接下来“嫦娥工程”第二期就将很快进入实质性的阶段。2009年至2015年将进入嫦娥二期工程，届时将进行两到三次的软着陆巡视勘察，其中2012年向月面发射一个软着陆器的计划已经基本确定，按照这一计划软着陆器将携带载有摄像机和多种探测仪器的月球车，在月球表面巡视勘查，为建立月球基地收集基本数据资料。中国进行此项任务的技术、物资条件和经济实力都已基本具备。据悉，二期计划中采用的月球车，将采用全国招标的方式来选择，目前国内已经有10多所科研院所和高校参与了角逐。
在此之后，中国将进行就是2017年“嫦娥工程三期”行动，即发射一颗月球无人软着陆器，这个软着陆器不仅要采集月壤和岩石的样本，还要搭乘返回舱重返地球。在这个阶段中，空间机器人将会充当主要角色，在卫星维修、太空科学试验等活动中发挥重要作用。据悉，为了尽快实施机器人登月计划，国家早已经成立了第一个空间机器人的专门研究机构，即国家高技术航天领域空间机器人工程研究中心，并且空间机器人已经进入研制程序。
“嫦娥工程三期”完成以后，载人登月计划将会成为“嫦娥工程”的第四期工程。根据科学家的设计，我国所计划采用的方式是先用运载火箭将飞船送上地球轨道，随后，飞船自行移动至月球轨道，释放出登陆舱，降落在月球表面，宇航员登陆月球。活动完成后，宇航员返回登陆舱，飞离月球，与在月球轨道上等待的飞船重新对接，至此登月过程结束。
随着神舟四号飞船的上天，中国很快就将在载人航天领域跨出自己那炫目的一步。至此，航天领域的“三驾马车”中，中国在卫星应用、载人航天两个方面快马加鞭，取得了让世人叹服的成就。于是，中国航天人又将探寻的目光转向了月球。他们希望，中国月球探测计划的提出和实施，能成为我国迈向深空探测的第一步。
探月三步走，走出自己特色
2000年11月，中国发表《中国的航天》白皮书，发展目标中明确提出“开展以月球探测为主的深空探测的预先研究”。由此，我国月球探测计划开始“浮出水面”。
在制定计划时，航天专家普遍达成共识：虽然我们起步较晚，但中国的月球探测活动不会重复别人已经做过的工作。中国的月球探测计划起点要高，要有特色，要科学地选择我国进行月球探测的目标，既要填补我国月球探测的空白，也要为人类建立月球基地增添新的科学依据。
根据中国月球探测计划首席科学家、国家天文台欧阳自远院士介绍，我国月球探测计划将分三步走：
第一步，利用我国现有技术和条件，向月球发射月球探测卫星。月球探测卫星将绕环月轨道运行，对月球进行遥感探测，除了探明月球上蕴藏丰富的氦3、铁、钛、水冰等能源和资源外，还将查明月球表面的环境、地貌、地质构造与物理场，争取对月球的形貌特征、资源性元素分布规律及开发利用前景有一个初步认识。
第二步，使用月球车在月球“软着陆”，脚踏实地地在月球上进行探测。
第三步，机器人登上月球，在月球有代表性的区域进行采样，完成任务后返回，为载人登月并且返回做准备。
事实上，中国为探测月球所做的准备已经开始了。据了解，包括多家高校在内的研究机构，正在展开研制月球车的`“竞赛”，一些研究机构因为月球车研制技术日益成了宣传，期望在日后的月球探测计划技术招标中，自己设计的月球车能够受到青睐。
中国还专门成立了一个空间机器人的研究机构，该中心已设计出多种太空机器人，其中用于月球表面探测的机器人轻小灵巧，会自由移动、爬坡和躲避障碍，并能适应月球上大温差和辐射等环境。
长三甲火箭加东方红三号卫星
“探月三步走”已确定，但第一步如何走?我国将采取什么方法，怎样发射自己的月球探测卫星?这始终还是个谜。
不久前，在北京航空制造工程研究所组织的一次学术报告会上，中国运载火箭研究院火箭总指挥龙乐豪院士抑制不住自己的激动，向人们讲述了正在酝酿中的我国月球探测第一步计划的大致构想。
龙院士介绍，采用多级大推力火箭，发射1至2吨的月球探测器进入环月轨道，环绕月球进行探测，是我国首次月球探测计划的基本设想。
“使用长三甲火箭作运载工具，将东方红三号卫星稍作改进，依靠现有技术，一旦立项，我国有望在3年内发射月球探测卫星。”龙院士的乐观是大家始料未及的。
航天界人士认为，其实我国已具备发射月球探测卫星的技术条件。
一个不可否认的事实是，虽然我国航天技术与国外先进水平相比还有很大差距，但运载火箭技术及动载能力却大大超过美国和前苏联三四十年前进行第一轮探月时的能力。
酝酿中的我国探月计划，运载火箭一共有三大类型九种方案可供选择。其中，我国自行研制的长三甲系列的3种火箭，可分别将1600千克、2400千克和3300千克的探测器直接送入奔月轨道，由于它们运载能力大，并且已成功进行过10次发射，因此长三甲火箭是发射探月飞行器首选。
专家们还乐观估计，即使是在将来，在月球探测器既要在月球表面着陆，又要从月球返回地球，所需的发射质量较大的情况下，中国规划中的最大运载能力达到28吨的新一代运载火箭，也能完全满足要求。
一切顺利的话中国会在2025年开始载人登月计划。
4、语文中考复习计划“舌尖上的中国”
“长鼻子”校车、舌尖上的中国、“蛟龙号”潜水器……昨天是南京中考第一天，上午考语文下午考物理，走出考场的考生大多心情不错，试卷里出现了不少社会热点问题，非常有亲切感。记者约请南京名师对首日两门学科进行详细点评。
【热点考生】
双胞胎上考场老师笑称“要仔细辨认”
“他们兄弟俩是我们学校的‘流川枫’!”昨天，人民中学考点来了对抢眼的双胞胎——南京市弘光中学初三(1)班的尹牡骐和尹牡骙。1.8米的瘦高个儿，清秀的面容，两个长得几乎一样的帅小伙儿成绩好人缘棒，双双是班级篮球队的主力成员，考场老师盯着他们半天，笑称“一会要仔细辨认”。
“以前也教过双胞胎，可是像这哥俩这么优秀的还是第一次!”班主任田佳打心眼里喜欢这哥俩，初三(1)班是全年级成绩最好的一个班，而哥俩的成绩每次都是班级前10名。“他们是那种很稳重很内敛的孩子，不张扬却非常善良，乐于帮助别人。”让田老师感动的是，初三快毕业的时候，班上很多同学提出来想和双胞胎哥俩坐在一起，即使靠着也好。“我们班的同学就喜欢和他们一起，对别的学习上有困难有问题的同学，他们总是热心相助。”
尹牡骐和尹牡骙长得非常像，田老师不走到面前也认不出来谁是谁。“老二骙的鼻子上有一颗痣，我一般就是用这个来辨认他们两个。”从初一起哥俩就一直是同座位，关系非常好，从来没有过红过脸闹过别扭。有趣的是，两个孩子心灵相通，考试成绩常常一样，错的题目也惊人相似，几次模拟考试的成绩很靠近。高中兄弟俩还是想在一起，从小到大两个大男孩已经习惯了彼此在身边。
昨天记者发现，老师和同学们称呼兄弟俩都是一个字“骐”或者“骙”，很有点偶像剧男主角的感觉，而大家叫他们的妈妈也是很有意思的称呼“双妈”。“骐和骙在学校有不少粉丝的哦，他们是学校弘光杯篮球赛的主力队员，长得又清秀，有点流川枫的味道哦。”一名特地来给学长送考的初一女生告诉记者。
【感人现场】
初一家长和学生自发来送考
16块助威展板筑成“星光大道”
“才子文思泉涌，佳人走笔如龙”、“筑最美弘光梦，刮最炫民族风”……昨天上午8:00，人民中学考场外一群初一的孩子和家长精心布置了一条“星光大道”，他们高高举起16块助威展板站在通道两侧，把轻松的心情和真挚的鼓励传递给每一位走过的初三学长。
清晨7点多，弘光中学初一年级两个班的同学穿着整齐的校服，和爸爸妈妈一起来到人民中学考场，展开精心设计的两条横幅，在学校人行道的两边拉开。左边的横幅上写着：“传承精彩的梦想传递真挚的祝福”;右边的横幅写的是：“为精彩的梦想加油为无悔的青春喝彩”。同学们的手里还举着精心制作的展板，展板上用轻松、幽默而又时尚气息十足的话语，写满了对初三学长的鼓励和祝福。有的展板有温暖的鼓励：“考场轻松一点，成绩胜人一筹”;有可爱的祝福：“才子文思泉涌，佳人走笔如龙”;有时尚的祝愿：“筑最美弘光梦，刮最炫民族风”。16块展板被精心设计成各不相同的色彩，拼接起来，就形成了两道绚丽的彩虹。
8：00，初一的同学整齐地排列在入场通道的两侧，看到初三学长陆陆续续走进考场，学弟学妹们加油助威的劲头更足了。还有热心的学弟，端起手里的相机，在这个特殊的时刻，为学长留下一份纪念。
【学科点评】
语文：今年的试卷着意求“真”
南京市优秀青年教师、人民中学毛韵华老师认为：试卷的第一部分“积累与运用”，便涉及青奥会议中心、电视片《舌尖上的中国》、“蛟龙号”深潜器及儿童欢度六一节等热点信息，引导学生关注社会生活。第二部分“阅读”，四则材料有味、有趣、有情、有思，错落有致，富有美感，都需要学生将自己的读书经验与生活体验相结合。所选唐诗清新优美，其中自然景物的描写和学生读过的诸多古诗类似，学生读来很亲切;文言文《古镜》新奇有趣，与学生熟知的光学现象有关，开阔了语文学习的视野。小说《兄弟》，写小人物，小故事，语淡情浓，让学生学会关注民工，珍惜亲情;议论文《知识的责任》厚重严整，引导学生感受知识分子的人格力量，并培养自己的责任意识。
最能体现读书与生活紧密相连的当数今年的作文题“带一本书去旅行”。南京市优秀教师、二十九中王生福老师认为：在价值导向上，今年的语文卷着意求“真”，倡导学生立足做人，热爱读书，练好语文基本功。例如，阅读部分贯彻了“真阅读”的理念，需要学生真正走进文本，阐发真情实感，不能简单地依靠僵化的“答题公式”应对考题。再如，作文题“带一本书去旅行”，以学生曾经或即将经历的暑假生活为情境，贴近学生的真实生活，激发学生的写作冲动，引导学生好读书，读好书，“读万卷书，行万里路”。该作文题不仅使每一个学生都有话可说，有话想说，而且使不同层次的学生都有各自的表达空间，最大程度地发挥自己的真实水平。
物理：试题由易到难，覆盖95%以上知识点
沿江开发区教师进修学校老师、南京市物理学科带头人史献计认为：今年的中考物理试卷文字简洁流畅，阅读量适中，试题的`呈现由易到难，大多数试题素材直接来自于课本或课堂教学中的实际问题，一方面让学生对试题的情境感觉亲切，另一方面也增强了学生答题的信心，有效缓解了学生答题时的紧张心理。试题覆盖了课本95%以上的知识点，将基础知识和基本技能的考查放在首位，将“情感、态度和价值观”的目标渗透在题目中考查。如第1题考查了学生对生活中温度、质量和时间的“估测”能力;第4题考查了凸透镜成像规律;第5题考查了对家庭电路的认识;第16题以“蛟龙号”潜水器为背景，考查了压强和浮力的知识;第19题以“塑料尺”为主线，精心设计问题情境，考查了长度的测量、分子动理论等知识;第29题以电话机为背景考查了压强、电磁波等知识。这些试题的情景设计和设问紧扣课标，考查形式灵活多样，侧重于对基础知识的理解，有较强的生活气息和时代特色，充分体现了“从生活走向物理，从物理走向社会”的课程理念。
南京三中物理高级教师高康宁认为：试卷中考查的知识、技能、方法不偏不怪，贴近学生生活的题目随处可见。如第13题设置了“中考期间在考场附近禁鸣喇叭”，给学生营造了一个良好的心理环境，便于缓解学生紧张的心理压力，充分体现了“以学生为本”的人文关怀。对物理实验的考查仍然是重点，本试卷中大部分试题是围绕实验展开的，课本上的重要实验几乎全部涉及，同时更关注了学生对实验过程的评价。如第6题考查的是物理实验的思维方法;第26题根据实验数据引发学生对得出的实验结论做进一步的思考;第27题考查学生在实验过程中排除实验故障的能力，本题第(4)问启发学生不要放过实验过程中出现的预设以外的实验现象，培养学生进一步探究的兴趣和创新精神。学生只要了解实验原理、经历实验过程并掌握实验方法，就容易解答这类试题。
5、中国黄山旅游计划书
黄山订制旅游行程安排 10月13日南京自驾前往黄山风景区 宿黄山温泉度假酒店 用餐：///
【08：30】亲们自行从南京驾车前往黄山风景区，行驶距离约350公里，行驶时间约4.5个小时。
【11：30】中餐自理。
【14：30】抵达黄山温泉度假酒店，前往温泉度假酒店办理入住，入住酒店自由活动。
【15：30】入住酒店自由活动。
【16：00】前往温泉景区泡温泉。（泡温泉需自备泳衣）
【19：30】回客房早些休息，为第二天登山做好准备。
10月14日 温泉度假酒店BUS黄山风景区 宿黄山山顶四星西海山庄用餐：含早/晚
【08：00】自然醒，入住酒店早餐。
【08：30】换乘景区环保车前往前山慈光阁温泉站，（单程8元/人，需自理），行驶时间约5分钟。或步行约10分钟抵达温泉站。
【09：30】乘玉屏缆车上山游览，缆车全长2600米，高差871米，购票乘缆车等共占用时间约60分钟。
【10：00】游览玉屏峰、迎客松、可在玉屏楼或白云宾馆中餐（人均消费约80元自理）、天都峰（往返约需3小时，体力一般者可远观）、莲花新道、百步云梯、一线天、鳌鱼峰、天海、光明顶、飞来石、回音壁、排云亭。全程约7公里，游玩时间约6小时。
【17：00】入住黄山黄山山顶酒店后自由活动，视天气可赴丹霞峰观黄山晚霞。
【18：30】入住酒店餐厅享用自助晚餐。
【20：30】前往酒店客房休息。
10与15日 黄山风景区BUS奇瑞房车宿营地 用餐：含早餐
【05：30】视天气情况，赴黄山丹霞峰（入住西海山庄或排云楼）或狮子峰峰顶（入住北海宾馆或排云楼宾馆）观黄山日出。
【06：30】入住酒店自助早餐。
【07：00】再赴西海排云亭景区，西海大峡谷（备注视每人体力及时间情况可游一环、二环原路返回或至谷底，自费100元乘观地轨赴光明顶）、游狮子峰，猴子观海，清凉台，曙光亭，梦笔生花，中餐自理人均消费约100元、始信峰、探海松、石笋矼。行程距离约5公里，游玩时间约5小时。
【13：00】白峨岭缆车下山（费用自理80元/人）缆车全长2600米高差770米或步行下山。购票乘车占用时间约1小时。
【14：00】自行驾车前往换乘中心，距离约12公里，行驶时间约30分钟。
【14：30】车赴奇瑞房车营地，行驶时间约1个小时。
【15：30】奇瑞房车宿营地项目位于黄山西大门焦村镇陈村峰景高磅头地块，属黄山风景区山脉西麓。宿营地共分为汽车露营基地和企业家俱乐部两部分。按照规划，汽车露营基地项目设置帐篷露营区、房车露营区、自驾木屋区、温泉度假区、拓展训练区、儿童娱乐区、综合服务区、接待管理服务中心、商业购物中心和多功能娱乐活动中心等。企业家俱乐部项目系高端企业家会所，属高档低密度用房
【16：30】附近自由活动。
10月16日 奇瑞房车宿营地BUS太平湖风景区宿太平湖皇冠假日酒店 用餐：早//
【08：00】入住酒店早餐，占用时间约30分钟。
【09：00】太平湖人文荟萃、历史悠久。湖畔曾发现距今7500万年的白恶纪恐龙蛋化石和新石器时代的众家山遗址，湖底“蕴藏”着千年古城——广阳城、“三里秦淮”——龙门街等一大批文物古迹。汉代窦子明在陵阳山修道、钓得白鱼升仙之说，引发了李白“杜鹃花开春已阑，归去陵阳钓鱼晚”的.诗篇。后人追踪“屈原流放陵阳”至此，唐朝诗人李白、罗隐、杜荀鹤等人在此留有游踪，南宋理学家朱熹题辞石刻“秀荫”两字仍静卧在湖畔。
【16：00】中餐自理。
【17：00入住太平湖皇冠假日酒店。
10月17日 酒店BUS返程 用餐：早//
【08：00】早醒入住酒店早餐。
【09：00】办理退房手续，后续行程亲们自行安排，结束一段愉快的旅程。
6、中国黄山旅游计划书
D1 早上7：00坐大巴到西递古村
D2 13:00入住蓝山酒店，休息购物
D3 17:00 游览屯溪老街
第二天
D1：早上6点起床，在汽车站旅游集散中心或黄山长途汽车站，乘坐“屯溪--汤口”或“屯溪--汤口--太平”的旅游中巴车，从汤口换乘中心乘“汤口--云谷寺”的新国线环保车到云谷寺风景区
D2：8:30坐云谷新索道到小梦幻或徒步到白鹅岭。
D3：从小梦幻到竖琴松——黑虎松——始信峰——北海景区——曙光亭 D4西海大峡谷：团结松———西海饭店——排云楼宾馆——排云亭
经太平索道路口——一线天——回音谷——一环交叉路口（走右边）——二环（走左边）——谷底——山洞——步仙桥——上行到天海——住白云宾馆 D4：到光明顶看日落，回到白云宾馆休息。
第三天
D1：5：30分起床到光明顶看日出。
D2：到天海从 鳌鱼峰到百步云梯——莲花亭——迎客松。
D3：从迎客松经台阶路到蓬莱三岛.一线天，上小心坡过蒲团石到达天都峰的北路口 ——经天上玉屏---天桥---鲫鱼背---仙桃石----天都石室到达峰顶，
D5 从天都南路下：跳板石——---步钟梯——天地一线——三姑洞——老虎口——半山寺——立马桥——月芽亭——慈光阁
D6：慈光阁坐景交下山（一般是16点半左右到汤口）。回程。
游览各景点步行所需时间：
换乘中心→云谷寺：25分钟 换乘中心→慈光阁：20分钟
云谷寺→白鹅岭：2个半小时 小梦幻→始信峰 20分钟
白鹅岭到黑虎松：10分钟 黑虎松→始信峰：10分钟
黑虎松→梦笔生花：15分钟 梦笔生花→曙光亭：10分钟
曙光亭→清凉台：5分钟 清凉台→狮林大酒店：5分钟
狮林大酒店→团结松：15分钟 团结松→排云亭：25分钟
排云亭→飞来石：40分钟 排云亭→西海大峡谷→步仙桥：4小时飞来石→光明顶：25分钟 步仙桥→天海：1小时
光明顶→天海：15分钟 白鹅岭→白鹅山庄→光明顶：45分钟
天海→鳌鱼峰：15分钟 鳌鱼峰经一线天或鳌鱼洞到百步云梯：30分钟百步云梯→玉屏楼：1小时 玉屏楼→天都老道口：25分钟
老道口→天都峰顶：50分钟 天都峰顶→半山寺：1小时
半山寺→慈光阁：1小时 老道口→半山寺：45分钟
交通 150/人
住宿，西递门票等 370/人
西递：交通费40元/人（来回）
市区至汤口 30/人（来回）
新国线专用登山交通26元/人（来回）
黄山门票75元/人（有效证件）
黄山索道：65元/人（单程）
屯溪老街 70/人
食品100/人
黄山旅游必备物品：
1服装鞋帽：登山鞋（运动鞋）、冲锋衣裤、抓绒衣、替换衣裤、（宽松运动休闲服装也可以）、有羽绒服的除夏天外最好带上，帽子、手套。
2、食品饮料：自备（一个早餐，一个晚餐，两个午餐）（可选方便面、米、牛肉干、巧克力、火腿肠。尽量带热值高的食品）尽量多带腐化物资。水(1升－2升) ，饭盒筷子，打水的容器。
3、医药用品：感冒药、肠胃药、消炎药、跌打损伤药、晕车药。配备自身常用药。
4、其它用品：身份证及有效证件、一次性登山雨衣（山高风大不宜打伞，汤口各酒店都有卖）、地图、手套、手电筒、手机、相机头灯或手电筒、洗漱用品
7、中国舞蹈教学计划书
计划是指用文字和指标等形式所表述的组织以及组织内不同部门和不同成员，在未来一定时期内关于行动方向、内容和方式安排的管理事件，下面就是小编整理的中国舞蹈教学计划书，一起来看一下吧。
一、准备活动内容
1.各关节活动：
（1）头部活动 （2）手腕活动
（3）踝关节活动 （4）膝关节活动
2.上身运动
（1）提肩 （2）双提肩 （3）肩绕环 （4）振 臂 （5）扩 胸
3.全身运动：
（1）体前屈 （2）体转运动 （3）体前屈涮腰
二、课程内容：
1.提高班课程：
（1）少儿拉丁伦巴，恰恰恰基本动作的复习
（2）少儿拉丁伦巴，恰恰恰基本步法的展开提高讲解
（3）少儿拉丁舞伦巴和恰恰恰套路，牛仔基本步的学习
2.初级班课程：
（1）伦巴基本步
（2）恰恰基本步
（3）适当加入牛仔舞蹈的教学
课程时间：一季度每星期两节课
一、课程周期内容计划
1.少儿基本舞步的提高讲解，让学生将基本动作完成的更加标准及熟练，提高及达到良好的的拉丁舞感。
2.少儿拉丁舞成套动作的.提高教学，针对不同舞步讲解不同的动作风格，使学生动作流畅性更好，建立刚好的拉丁舞框架。
3.伦巴舞以及恰恰舞为重点提高舞种，适当加入牛仔，桑巴，以及斗牛舞蹈的提到教学。
二、基本技术：
1.少儿拉丁伦巴：基本律动，库卡拉恰，摇摆步，方步，定点转，手对手，纽约，四分之一转， 以及套路组合。
2.少儿拉丁恰恰舞：基本律动，横移步，前进后退，四分之一，定点转，纽约步，高位扭臀，以及铜牌组合。
三、基本素质：
1.协调性：基础动作协调，手脚配合协调，音乐和动作协调 。
2.柔韧性：身体柔韧素质，拉丁舞感强烈 。
3.表现力：情感表现、培养自信，舞蹈气质 。
学期教学目标：
1.掌握少儿体育舞蹈的基本知识、基本技术、基本技法和方法，以及舞蹈动作难度的把握。
2. 掌握基本的练习方法，培养音乐感，将舞蹈套路完成的熟练，有强的表现能力。
3. 培养学生具有一定表演比赛能力和欣赏比赛能力。
4. 在少儿体质不断增强的情况下，还将逐渐养成高贵、典雅的艺术气质。
8、阿波罗登月辅助计划
为登月飞行进行准备的4项辅助计划是：
①徘徊者号探测器计划(1961—1965年)：共发射9个探测器，在不同的月球轨道上拍摄月球表面状况的照片1.8万张，以了解飞船在月面着陆的可能性。但探测器曾多次发射失败。
②勘测者号探测器计划(1966—1968年)：共发射5个自动探测器在月球表面软着陆，通过电视发回8.6万张月面照片，并探测了月球土壤的理化特性数据。
③月球轨道环行器计划(1966—1967年)：共发射3个绕月飞行的探测器，对40多个预选着陆区拍摄高分辨率照片，获得 1000多张小比例尺高清晰度的月面照片，据此选出约10个预计的登月点。
④双子星座号飞船计划(1965—1966年)：先后发射10艘各载2名宇航员的飞船，进行医学—生物学研究和操纵飞船机动飞行、对接和进行舱外活动的训练。
9、阿波罗登月计划各次任务
综述
阿波罗计划中包括11次载人任务，从阿波罗7号一直到阿波罗17号，全部从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射。阿波罗4号到阿波罗6号都是无人测试飞行(正式地讲没有阿波罗2号和阿波罗3号)。
阿波罗1号飞船
1967年1月27日。宇航员维尔基尔-格里森、 爱德华-怀特和罗杰-查菲在当晚一场大火中身亡。当时这场大火吞没了他们的阿波罗1号飞船。原计划2月21日飞船发射并把他们送上地球轨道14天，就在进行这次发射的模拟演习中，他们死于地面。
国家航空与航天管理局官员说，大概是一个电火花点燃了阿波罗飞船座舱的纯氧。这三名宇航员如同真地飞行那样并肩坐在肯尼迪角第34号发射架上的“土星” 1号火箭顶部，就在这天下午6点31分，发生大火。
他们被卡在关闭的舱门后面，无法使用阿波罗安全系统，因为被导弹拖车挡住了。急救人员试图接近他们，却被舱内滚滚冒出的浓烟阻挡。空军及国家航空航天局收集了所有与火灾有关的资料。官员们说：“人员和飞船的损失给阿波罗登月计划以严重打击。面对预算削减的困难，阿波罗计划一直努力奋斗以求在60年代末实现登月。
阿波罗7号飞船
阿波罗7号飞船第一次载人太空飞行 (1968.10.11)
经过几次不载人的地球轨道飞行之后，1968年10月11日阿波罗7号终于载着3名宇航员绕地球飞行了163圈。7号飞船任务是，测试(指令舱上的)登月舱对接系统。
阿波罗8号飞船
阿波罗8号飞船首个抵达月球的人造飞船(1968.12.21)
迈出载人月球探测第一步的是阿波罗8号，由Frank Borman、James Lovell与William Anders所组成的阿波罗8号团队，12月21日搭乘土星5号火箭升空，它从绕地球轨道进入绕月球轨道，1968年12月21日，阿波罗8号 宇宙飞船的成员从地球飞到月球后又安全地回到了地球。任务是测试阿波罗指挥舱系统在地球和月球轨道之间的太空及绕月轨道上的性能，包括通信、跟踪和生命保障各个方面。评估宇航员在开展绕月轨道任务期间的表现。
阿波罗9号飞船
阿波罗9号飞船载人登月舱在地球轨道首飞(1969.3.3)
阿波罗9号在绕地球轨道上进行了长时间飞行，并对登月舱进行进一步检验。任务是测试人类在太空环境中的反应和失重状态。
阿波罗10号飞船
阿波罗10号则飞入绕月球轨道，并使登月舱下降到离月球表面15公里以内，以检验其性能。
阿波罗11号飞船
阿波罗11号飞船人类的一大步(1969.7.16--24)1969年7月阿波罗11号终于在月球着陆，使逐步推进的阿波罗登月计划达到高潮，阿姆斯特朗也成为登陆月球第一人，美国在月球探测中取得了最为辉煌的成果。此外对带回来的月球岩石和尘埃的研究也起了很大作用。NASA已公布了阿波罗登月计划的十大发现。
阿波罗12-17号飞船
“阿波罗”12-17号飞船从1969年11月至1972年12月，美国相继发射了“阿波罗”12、13、14、15、16、17号飞船，其中除“阿波罗”13号因服务舱液氧箱爆炸中止登月任务(三名宇航员驾驶飞船安全返回地面)外，共有12名宇航员均登月成功。
阿波罗13号飞船 最辉煌的失败(1970.4.11--17)阿波罗13号(Apollo 13)是阿波罗计划(Project Apollo)中的第三次载人登月任务。发射后两天，服务舱的氧气罐发生的爆炸严重损坏了航天器，使其大量损失氧气和电力;三位宇航员使用航天器的登月舱作为太空中的救生艇。指令舱系统并没有损坏，但是为了节省电力在返回地球大气层之前都被关闭。三位宇航员在太空中经历了缺少电力、正常温度以及饮用水的问题，但仍然成功返回了地球。事后，阿波罗13 号飞船机组人员洛弗尔回忆说：我们终于活了下来，但是很悬。我们的任务失败了，但我更愿 意把它看作是一次辉煌的失败。