《第一土建见习生年度工作总结》属于年度总结中比较优秀的内容，欢迎参考。
1、第一土建见习生年度工作总结
实习目的
学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大一下半学期，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中，进入土木工程专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心 认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用，通过这次实习我们应掌握：
1. 通过实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足;
2. 通过实践，使我们了解建筑的整体布局，局部详细的构造，施工中应讲究的一些方法。
3. 通过交流，使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态，国内目前的土木工程管理情况。
实习内容
20XX年7月6日 在学校内进行，主要以教学楼、寝室楼、餐厅及校门口正在建的轻轨交通桥为例进行初步的讲授认知。
20XX年7月7日
到郑东新区CBD，重点通过其三大标志性建筑 郑州国际会展中心 河南艺术中心 和 郑州会展宾馆 讲述特殊建筑。最后又到如意湖的桥下分析桥的结构和受力。
20XX年7月8日
去工地。河南省农业大学新校区图书馆在建，到那里的工地认识有关土木工程施工的实际情况，更清晰的了解建筑结构、建筑材料、施工步骤及注意事项等。
20XX年7月10日 在青岛名家美术馆附近，观看有青岛特色的建筑。在海边讲解部分有关堤坝、跨海大桥、海边建筑的特点及其海边环境所要考虑的注意事项等。
20XX年7月11日 上午到有 万国建筑博览会 美誉的八大关，体会不同国家的不同建筑风格。下午到青岛奥帆基地，观看海边高层建筑，水上平台，讲解隧道各个部分的建造及加固。还分析了一个有特色的桥，讲了斜拉索的风雨振。
20XX年7月12日 在青岛栈桥，讲述栈桥的历史，讲解栈桥的建造手法。观看附近的建筑，通过一个半球的建筑讲解膜结构。
实习收获
对于我们大一的学生来说，本次实习的收获是多方面的，不但融会贯通了土木工程概论上老师讲的知识，而且见识了工程中的实际应用。我带着课本上的困惑和疑问参加了这次实习，又带着实践中的困惑和疑问回归课本。
实习中，我见到了各种各样的建筑，也领会了异域的建筑风格。在带队老师的讲解下，这些各有特色地建筑变成了一个个简单的结构。在看了这么多建筑之后，自己心中也有了一些想法。或许限于知识水平，自己的想法的可行性较低，但这毕竟是一些思路。自己的收获是多方面的，这里重点说知识上的收获及自己的部分想法。
知识上的收获
在这7天的实习里，自己接触到了许多关于土木工程的知识。老师每到一处，都会讲出新的知识。我总结分析起来，老师讲了三大类：房屋、桥梁、隧道。虽然这样分类，但很多知识在其中也是贯通的。下面是详细的介绍。 房屋在第一天的实习中，老师就提到，看一个建筑，要从几个方面来看。首先是建筑的结构，其次是材料，然后是其特点。
建筑的结构有好多种，最基本的是砌型结构，建筑材料一般选用砖或者石块。
由于建材(砖、石)是抗压材料，而且抗拉抗剪性能并不优秀，所以结构的跨度较小，并且不能建的太高。墙体都是承重墙，不能随意拆除。建筑里的荷载直接传到地板上，地板一般用预制板(以前则是用木头梁)将受力传到两边的墙上，然后传到基础上。学校的寝室楼是经典的例子。从秦砖汉瓦的出现到民国，我国的砖瓦建筑物大多都是砌型结构，而万里长城更是成为了中华民族的精神象征!
现如今，砌型结构在农村还很常见，但随着国家的发展，在民用建筑中，框架结构将占据越来越大的分量。
框架结构用是用钢筋混凝土浇筑梁和柱作为房屋的框架，然后再填上填充墙。钢筋是抗拉材料，混凝土是抗压材料，用钢筋混凝土浇筑的梁和柱抗压抗拉性能都非常好。所以框架结构的建筑比砌型结构的跨度更大。而填充墙不受力，可以换成玻璃、装饰砖的其它材料，增加了房屋应用的灵活性，所以框架结构在应用上也比较常见。比如教学楼、商场等。但框架结构的高度依然不高，主要是水平荷载无法承受。如果要建较高的建筑，则要采用框架剪力墙结构，或者框架核心筒结构。
框架剪力墙是框架结构中建一圈很厚的剪力墙，它能比较好的抵抗高层建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度较高。河南农业大学正在建造的图书馆便是此种结构。剪力墙建在了电梯间的周围，非常厚，是用钢筋混凝土浇筑的。框架核心筒则是在框架中间建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成为筒状。核心筒的抗剪能力比剪力墙更优，所以更高层的建筑会用到这个结构。一些圆筒形的高层建筑则是筒中筒结构。实习中见到很多筒中筒结构，最有代表性的是郑东新区CBD郑州会展宾馆，总高度280米，是郑东新区标志性建筑之一。
除此之外，实习中还认识到其它结构的建筑。比如桁架结构，完全由拉压构件组成。郑州国际会展中心的顶部便采用这种结构，完全用钢管连接而成，所受的力最后经过钢管传到基础，钢管与基础之间的铰接有利于结构对震动的抵抗能力。又比如钢结构，完全由钢铁通过焊接或螺丝钉铰接固定在一起而成。 鸟巢 是标准的钢结构。
实习后，对房屋的认识不只有结构，还有材料。比如，粘土砖，它的性能非常好，与灰砂砖相比，其抗压强度、抗折强度以及在防潮层以下的应用都有较大的优势。但粘土砖占用了极大的土地资源，与可持续发展的理念相悖，所以价格更便宜的灰砂砖便有了较大的应用。清水混凝土是一种特别的混凝土，用它浇筑的墙面很光滑，不加修饰，便有一种质感和美感。郑州国际会展中心的墙面便是这种材料浇筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。
桥梁桥分为多种，在实习中认识的有拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥等。 拱桥的材料是完全受压的.，其两边的基础受斜向下方向的压力。我国最有名的拱桥是千余年不倒的赵州桥。在青岛见到一个桥，上面是拱，下面是柱，如下图所示。两个拱对柱的水平推力相互平衡，只余下向下的压力。以前的拱桥多以砖、石为材料，现在也用混凝土。
梁桥的桥身就像是一根梁。简单的一拱一跨，其受力就像简支梁，中间受向下的荷载，上面受压，下面受拉。有些会把桥身做成中空的箱形，用两侧的辅助面增强抗弯性能。中空的则减轻了桥的自重。当然，考虑到空气的热胀冷缩，应增加通风孔保证空气流通。如果桥身中间还有梁，形成n个拱，则称为n拱一跨，在每一个桥墩的位置，桥的上面受拉力，下面受压力。
斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。桥身(主梁)的受力通过斜拉索传到索塔，再传到基础。索塔两侧的拉索一般是对称的，可以让斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有应用索塔和斜拉索拉起建筑的顶部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成倾斜的，由自身重力平衡一部分力。
悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。悬索桥跨度很大，可达一千米以上。由于对基础的要求很高，所以千米以下的大跨度桥梁一般选斜拉桥。
除了这些，老师还提到了桁架结构的钢桥，钢管中灌注混凝土做的拱桥，斜拉索的风雨振的解决办法等。 隧道关于隧道，由于实习中并不常见，所以老师讲的并不多。
隧道由洞门和主体组成。洞门可以用环框式或者柱式洞门，以对应不同的土体。隧道主体一般可以由模板台车完成。如果土质松软，主体承受的压力较大，还可以打锚杆加固，或是对土进行混凝土喷固。
自己的想法
L型砖对于生产商来说只是一个模板的变更，对于建筑者应该也很好掌控。当然，建筑过程会复杂些，不太适合大众建筑，但在某些特殊环境下，这种错缝砌型应该会用得上吧。而且砌型材料也不应定只是砖，其它材料应该也可以借鉴。
这次的认知实习是非常成功的。通过这7天的实习，我充分认识到了土木工程师在社会建设中的重要作用，明白了自己未来的使命。由此，我坚定了自己的信念，找到了自己的目标，矫正了自己的努力方向。这次实习让还我认识到，只靠课本上的理论知识是不行的，要真正的融会贯通，还要到实践中去。课本上的知识应该到实践中检验一下，而自己的想法，更应该到实践中经历一番，看是否经得起考验。
本次认知实习，上承土木工程概论，下启即将学习的专业知识。加固了对土木工程的认知基础，为力学、结构工程等专业知识提供了铺垫。同时，经过这次实习，我对土木工程的的认识更加清晰，对土木工程的兴趣也变的浓郁。我将努力学习专业知识，深入实践，为成为一个优秀的土木工程师而努力奋斗!
在知识方面，对于隧道的讲述较少。由于是认知实习，大家都是大一新生，问的问题很碎，老师对桥梁的讲解也比较碎。如果可行的话，希望老师有系统的讲解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑结构，功能等等。行程上，个人感觉7天有点儿短暂，有一天上下午跑了两个地方，有点紧。建议今后的住宿安排接近实习目的地。
2、土建个人年度工作总结工作总结
时间飞逝，20xx年已过去了一半，随着3月初XXXX项目工程的开工，各方面的精力也都投入到了工程的各个环节中，安全、质量、进度、成本控制也逐步进入正规化。“ ”，作为公司的一员，时刻把公司宗旨牢记在心，为实现公司最大利益化做出自己应尽的责任和义务。结合自已实际工作将上半年工作总结如下：
一、工作情况
1、进度控制：目前实际施工进度与计划进度相差较大，工期滞后较多，分析原因，主要是施工单位人员安排不得力，现场工人少，没有按预计施工计划所需人数妥善安排施工人员，导致进度没有按所报实际计划施工，经工程部、监理部与项目部查找原因重新安排施工计划，但项目部一直落实不到位，多次督促施工单位抓紧时间安排工人，但效果不是很明显，这是导致工程进度缓慢的主要原因。
2、质量控制：施工质量是项目管理主抓的一项主要工作，从开工至今，一直对工程质量的管理力度没有丝毫放松，不论是从原材料的进场验收还是各个工序的检验批的验收，都要求施工单位提前通知工程部与监理一起验收。特别是原材料的进场验收，每批材料的进场工程部都派人现场随机抽查一批进行复验，所有进场的材料质量是否合格做到心中有数，这也是保证整体工程创优质结构奖的先决条件。现场的质量在巡检中发现不少问题，主要是项目部管理人员责任心不强，对下面的劳务队有不敢管、管不住的现象，没有发挥好项目管理人员的作用。在模板安装过程中，工程部与监理部人员多次现场巡检，对发现的模板支护不到位，拼缝不齐，同一板面高差误差较大等现象也着重强调，同时也对项目负责人开碰头会研究发生质量问题的根本性所在，共同查找原因，拿出方案，但效果不是很明显，在一层顶板模板拆除后，表观质量出现个别部位偏差较大。
水电安装工程中主要是线管的预埋和接线盒的安装，接线盒的安装在竣工验收中直接影响到房屋交售时外观质量问题，对此，要求施工单位所有明装的部位，必须严格把控质量关，严格按照规范和图纸要求的标准施工，达不到要求一律返工处理。
3、安全控制：安全的警钟要时刻响起，从开工至今，保证安全施工一直放在首要位置，开工后要求施工单位不管是项目部管理人员还是劳务队，每次召开监理例会都着重强调“施工要在保证安全的前提下提高质量标准，在保证工程质量的前提下向前赶进度”。安全无小事，从工程开工就要求施工单位安排专职安全管理人员，每天不间断地检查工地安全情况。设备安全检查要定期进行，对出现的安全隐患及时提出并进行整改，施工用电要严格落实“一机一闸一保护”标准，严禁非电工人员私接电线，各施工单位的现场用电和生活区用电定期进行检查。木工加工区的消防设施、明显部位安全标语、“三宝四口五临边”防护、脚手架的搭设和安全网的挂网等涉及到施工安全的措施，要求施工单位严格按规范要求设置。
二、存在的不足之处
1、对施工单位的管理力度不是很大，没有有效的发挥项目管理层的职责，针对工程进度滞后没有拿出具体可行的赶工措施。
2、对质量的把关还不是很严，特别是施工中存在的通病问题，下一步还要继续控制，尤其是模板工程的质量管控还要加大检查力度。
3、甲方分包的各分部工程的成本控制没有做到进一步的细化。
4、现场安全文明施工落实不是很到位，对各管楼号的工程师负责的现场要求不是很严。
5、对施工现场发生的主要问题记录不是很详细。
三、对存在问题下步的改进措施
1、进度方面要求各管楼号的工程师针对各自己管理的施工队伍的特点，拿出切实可行的赶工措施，在保质保量的前提下将工程进度向前赶。
2、继续加强质量管控力度，对每个部位可能出现的质量问题做到心中有数，加强薄弱部位管理，将可能出现的质量问题提前预防，确保工程质量。
从管理人员到现场工人，每个人心中都必须树立安全施工标准，要求管理人员在是施工过程中时刻抓在心中的首要问题，安全控制也是施工过程中的主要施工单位现场管理人员责任心不到位，对下属劳务队要求不严，对出现的质量问题不能从根源控制，导致混凝土浇筑拆除模板后表观质量不合格，施工质量问题较多，在我方多次现场巡查中发现的问题，要求施工单位进行整改，但后序施工过程中还是多次发现。
3、土建施工员工作年度工作总结
本人xxx，男，汉族，30岁，2015年毕业于郑州xxxxx学院工民建专业，在校三年，普招大专学历。
本人在毕业后就参加了工作，一直在施工单位从事技术施工，有一定的施工经验，并且有信心把x楼工程圆满地交给业主使用。
工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程（即完成图纸的施工前会审），其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。
在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少（并且施测、复核的工作要有不同的人来做）；其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件；再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解`方案范x文库整—理^与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。
工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家（不浪费资源）、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。
工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合，才能完成的一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。
俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的打工者，早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一个良好的经济效益，材料管理就显得非常重要，然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的，它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员，对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约，还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控，使现场的工人养成节约材料的良好习惯，为公司创造更好的经济效益，为自己的发展奠定良好的基础。
工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标，工期的缩短不但能使工程提前投入运营，为甲方创造可观的收益，也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费，减少人员管理的费用，为公司为老板降低施工成本，提高经济效益；在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同关注的焦点，作为工程管理人员中的一员，协助项目经理，大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。
一个人的能力和精力是有限的，为了能更好的正确理解`方案范x文库整—理^图纸和规范，勤沟通，事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工，达到大家思想的一致统一，使工程能够顺利、如期地达到计划要求。
我虽然年纪较轻，工作阅历不太深，施工经验有限，但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势，弥补以上的缺点，勤学勤问，努力成为一个优秀的技术人才，为宏升公司的发展尽力。
我喜欢我的专业，更热爱我的岗位，我相信，在甲方和工程部的指导下，x楼工程能够顺利地进行施工，并按照合同的要求圆满地完成竣工验收的任务。
4、土建施工员工作年度工作总结
设计阶段
1、力求完美，方案合适。
2、需充分考虑主机尺寸，重量和安装间距，特别是小机。另外考虑若从电梯或楼梯、窗户运输设备到场，尺寸重量、物业意见等影响因素以及到场后如何就位。
3、核实风机余压。
4、室内设备吊装是否有突出梁以及其它因素的影响，凝结水排放需考虑充分，管路布置是否对标高造成较大影响。
5、防止室内人员产生强烈吹风感，办公室最好采用散流器，百叶风口最好不要布置在人员上方。
6、设备检修维护方便。人员是否易于操作，清洗、换电机是否可行。
会审阶段
1、冲突永远都是存在的，在施工过程中总有一些不可预知的问题，需逐步解决。
2、对于其他工种提出的我方整改问题，没有绝对把握的不能轻易应允，避免留下口实。且不得不考虑我方施工难度、成本、运行效果而盲目同意。
3、标高考虑充分，设备与顶面的最小间距，风管下接短管的长度，水管所占的最小立面高度。
4、装饰玻璃以及其它一些局部吊顶、包梁工艺是否阻挡风口。我方常有风口布置在窗户旁边，需看装饰窗帘龙骨是否对此位置风口有影响，其它一些龙骨是否影响阀门的调节。
5、与电气工种的配合。提供空调设备的容量、控制方式以及开关位置；风口布置与灯槽有无冲突，电气布线是否影响检修孔的开启。
6、装修收边靠墙一般有50龙骨，风口下接短管需考虑此因素，最好避让。
7、木工开孔尺寸与风管内边沿平齐即可，风口安装放大尺寸业已考虑。
施工阶段
1、作为管理人员，对工程应有整体把握以及一定的预见性，切忌轻易向业主保证工期。天大的问题也是能够解决的，不必惊慌失措，而应寻找妥善解决的办法。
2、需考虑工人劳动强度、经济利益等因素，懂得管理的艺术，但不得由此而影响工期。期间一定量的返工在所难免，须擅于控制工人情绪，酌情考虑予以适当经济补偿。
3、最忌讳大水冲了龙王庙，尽量保证风管、水管均可顺利敷设。在一些交汇处需认真分析、深化设计而后安排工人布管。
4、水管吊架间宽尽量小，需固定牢固、平稳。楼板开洞定位时先以单面中点为准在背面试打，可避免较大误差。
5、水管从设备下方通过不得影响风管下接短管的施工。
6、要保证调节阀动作正常，能全开全闭，动作时手柄不受限制。
7、调节阀需另设螺杆固定，软管上阀门也需如此，否则易使管路不畅。
8、软管与风管连接处需紧密且通畅；风管连接、风管与阀门连接处必有孔隙，需采取相应防范措施。
9、下接短管的长度需考虑龙骨及石膏板的厚度，不可过长，不得过短。
10、风机盘管吊装须平稳，采用四周螺孔（中间两孔不用）可防止回风箱因风管重力而上翘，致使回风管不垂直。吊装后可用原装塑料袋包裹，防止污染。
11、膨胀螺栓钻孔安装所用钻头需大2x。
12、下接短管下料需准确，铆接平整不得有明显偏差，以免风口强行安装扭曲变形。相邻风口位置不能有明显偏差，尽量在一条直线上。
13、若出风口与送风口距离太近，注意将回风口斜百叶方向背向出风口。
14、防雨百叶斜百叶方向应顺沿雨水下落方向，注意订购风口时需说明。
15、吊顶若需喷漆，风口最好在喷漆后平整前安装。
16、保温工程重点检查风管顶部胶水是否牢靠，表面需平整，交汇处需美观。
17、其它工种配合的相关工作，如控制线、开孔等出现错误时，切忌马上指责对方失误，而应充分考虑其感受，防止其反感情绪，友好协商
5、土建施工员工作年度工作总结
XX年7月毕业到公司，长期派驻在一个窗口城市，我们公司主营地铁土建施工，拥有盾构等设备。
随着公司业务增多，人员比较紧张，所以工作比较繁重，而且我们公司工资较低，老有人跳槽，比如前年招聘的大学生据我所知走掉了60—70%，有些人还很有前途的样子。主要原因我总结为：
1、工作没有固定工作地点，很辛苦。今天在北京，说不定明天在广州，一年与家人见面的机会最多一次，即一个月探亲假。针对这种情况，我曾经讲了一个笑话说“我可能找不到老婆也不敢找老婆，如果生了孩子说不定还要作个亲子鉴定”，很悲哀的，因为长期两地分居的话，一年不见面，上帝都难说这种东西能控制，而且这样要求人家也没有人性；
2、工资太低。按理说，如果企业是这种性质，缺了某些方面总应该在另外的地方补起来吧，我们公司就不是这样，四处漂泊也就算了，工资还很低，在这个物质社会基本无法立足，属于人人看见都给你白眼那种。
这种情况下稍微好点的人才，暂时还没有看见前途的，鬼才相信他不会跑，毕竟领导是少数。
说了这么多说下我的工资和开支情况吧，工作两年半了，一直在一个项目部，没有调动过
每月拿到手3500—4000，这其中包括生产奖金。因为我们管着好多挂靠的项目，就是大包那种，偶尔可能有点奖金，300—500元左右，但次数很有限。逢年过节可能有分包老板送点钱，有时是购物卡有时是现金，不多，整年下来估计在3000—4000左右。照这样算下来，撑死5w/年。（这是现在的情况，刚来可不是这样，估计那时2—3w/年吧）
我没有结婚，没有房子，父母还能自给自足，最多在过年和他们生日时寄点钱，但也不多，1000—2000。
每月生活费300，我们在食堂吃，食堂的水电气和厨师工资都是单位掏，我们自己出米面菜钱。
坐车一般项目部给派车，如果哪天几个司机都很忙的话就自己打车，一个月下来可能会发生交通费200元左右，当然是公司给报销，因为我没有女朋友，所以自己
坐车办事都很少的，坐车就肯定是给公司办事。
牙膏牙刷洗衣粉洗发水沐浴露等日常用品等于是公司给买的，因为每个月有劳保用品发，但我们一般都不发，自己买了把发票交给公司让采购人员报销了给自己钱。
衣服是我最大的开支。基本上每个月都要买，单价一般在600—2000范围内。有人说你一个单身买这么些衣服干什么，我一直是这么想的，我们的工资水平是永远无法成家买房的.，与其把钱存银行贬值，不如买衣服，因为我确实也没有其他的开支项目，而且我们这种企业本身社会地位就很低，我曾经给了个定义“农民工组合”，如果穿得再差点，自己都没法抬头了，而且有些时候要出去办事，人家一看我这猥琐形象就知道我的公司是什么样子的了，一是毁了公司的形象（虽然公司也没什么形象），二是自己是这种公司的一员，也挺没劲。
偶尔去酒吧迪厅玩，但是因为性格比较内向，不原意跟陌生的女人搭讪，而且我也否认这些地方有好女人。一般就是约几个同样无聊的同事（当然都是些大老爷们，因为我们公司很少女同事）去那些地方坐坐，感受一下那种我们还是社会人的氛围，因为我们的工作环境很封闭，跟外界接触很少。
偶尔请同事或朋友一起吃个饭，要是金额不大的话可以报销掉，基本上请客吃饭不用自己花钱。
毕业这么长时间没有回过家，主要是没什么钱，不好意思回家，回家就要花钱，而我又没有挣着什么钱，当然有时候也是因为忙的原因。
父母及朋友等经常问我是不是应该考虑成个家了，我就跟他们搪塞“匈奴未灭，何以家为”，其实很辛酸。
6、土建施工员工作年度工作总结
一、施工任务完成情况
10号楼工程20xx年3月18日复工，20xx年12月2日冬季停工，施工总用时263天，采取冬季施工措施施工43天（20xx年10月20日至20xx年12月2日），共完成地下室筏基抗渗砼的浇筑、地下室外墙抗渗砼的施工、地下一层至地上十五层的主体结构施工、地下室房心回填土和地下室外墙防水的施工以及室外回填和一至十层的填充墙的施工。
二、项目管理及职工队伍思想状况
20xx年3月16日总公司改制重组，对原来的项目管理理念形成了一定的冲击，改制初期，项目部在管理上出现了一些紊乱，职工队伍的思想波动也较大。后经项目部领导就公司改制重组精神对项目部职工作了大量的思想工作，并且根据改制重组精神对项目管理重新作了规划和调整，将改制前后公司的管理体系和理念作了详细的对照，通过组织项目部各部门负责人对公司改制重组精神的持续深入学习、讨论，并重新确定了项目部管理的重点，相应的调整了项目部管理目标及制度，修订了项目部岗位职责，使项目部的管理思想统一到公司管理思想的高度上。
三、施工进度过程控制总结
1、实际进度综述。合同开工日期20xx年6月28日，实际开工日期2015年9月15日，未能按期开工的原因：○1招投标工作完成后施工现场不具备开工条件；○2施工图基础部分变更耽误时间；合同竣工时间2015年10月20日，实际竣工日期（完成合同内所有项目的日期）按现在的施工进度估计为20xx年7月20日，工期推迟的原因：○1开工日期推后79天；○2基础施工为合同外施工内容，单独签订施工补充承包合同，总工期为76天；○3以上两项内容导致工程进入第二次冬季停工（前一年10月20日至次年4月10日）以上三项内容共计工期应顺延施工327天，扣除前后两头采取冬季施工措施施工的时间50天，应顺延至20xx年7月24日，故能履行合同工期。
2、进度控制总结。20xx年年初，现在的项目部与公司原第四项目部并存，主要管理岗位上的负责人均为同一人。当时原第四项目部承建**办公楼和**公安楼工程的施工均已进入尾声，项目部工作的精力主要放在这两个工程的交工验收上，导致年初工程的进度就落后于施工进度计划，20xx年5月，原第四项目部承建的两个工程交工手续办理完毕。项目部通过对包工队的教育、争取公司资金的最大支持以及加强项目部与监理、建设单位的协调等方式和手段，在全体项目部员工的努力下，施工进度明显有了加快，6、7月份分别完成3层主体的施工，但项目部对高层建筑施工的难度预计不足，后期施工进度又跟不上施工进度计划，从而导致工程总体工期的滞后。在20xx年项目部将加强进度控制，保证业主的正常交工使用。
四、施工成本控制
1、项目盈亏情况。项目部至目前为止完成的实际工作量为主体结构14层砼浇筑完毕，砌体完成一至十层，地下室外墙防水和室内外回填土工程施工完毕。完成施工预算价值为：676854400元；施工直接费用成本550000000元，项目部管理费用（含工人工资）约100000000元，两项费用合计650000000元，截至20xx年年底项目部约盈利26854400元。
2、剩余工程预期盈亏分析。10号楼工程（合同内工作）主体工程剩余十三、十四、十五和水箱电梯间；砌体剩十一至十五层；装修工程剩室内外抹灰和楼梯间涂料；安装工程全部；屋面防水和保温工程，剩余施工预算价值为：375375500元。剩余工程成本估算，直接施工费用成本可能发生395300000元；施工管理费用成本（预计20xx年7月底完成所有施工合同内工作）65000000元，可能发生的费用成本为460300000元。所以，剩余工程预期盈利375375500—460300000=—84924500元，即亏损84924500元。加上截至目前项目部约盈利26854400元，整个项目大约亏损58070100元。
3、成本控制分析。在现有公司的管理模式下，项目部的成本管理比较简单，工程直接费用开支是直接包死的，只是按照合同计价给包工队。项目部20xx年成本控制的重点从两个方面入手，一是严格控制项目部管理费用的开支，职工工资按照公司规定发放，项目部控制的就是招待费用开支、办公费用支出和现场管理费用支出；再就是做好工程变更和经济签证，20xx年项目部已办完的经济签证手续有桩基础施工预算和一份经济签证单，两份经济签证的收入总额约为65万元，支出约为53万元。
五、“三标一体”管理体系的贯彻落实
公司编制的“三标一体”管理体系文件包括质量、环境职业健康和安全三大部分。在20xx年，针对“三标一体”管理体系的贯彻落实公司组织过一次内部审核，邀请北京华夏认证。
7、第一土建见习生年度工作总结
实习目的
学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大一下半学期，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中，进入土木工程专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心 认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用，通过这次实习我们应掌握：
1. 通过实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足;
2. 通过实践，使我们了解建筑的整体布局，局部详细的构造，施工中应讲究的一些方法。
3. 通过交流，使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态，国内目前的土木工程管理情况。
实习内容
20XX年7月6日 在学校内进行，主要以教学楼、寝室楼、餐厅及校门口正在建的轻轨交通桥为例进行初步的讲授认知。
20XX年7月7日
到郑东新区CBD，重点通过其三大标志性建筑 郑州国际会展中心 河南艺术中心 和 郑州会展宾馆 讲述特殊建筑。最后又到如意湖的桥下分析桥的结构和受力。
20XX年7月8日
去工地。河南省农业大学新校区图书馆在建，到那里的工地认识有关土木工程施工的实际情况，更清晰的了解建筑结构、建筑材料、施工步骤及注意事项等。
20XX年7月10日 在青岛名家美术馆附近，观看有青岛特色的建筑。在海边讲解部分有关堤坝、跨海大桥、海边建筑的特点及其海边环境所要考虑的注意事项等。
20XX年7月11日 上午到有 万国建筑博览会 美誉的八大关，体会不同国家的不同建筑风格。下午到青岛奥帆基地，观看海边高层建筑，水上平台，讲解隧道各个部分的建造及加固。还分析了一个有特色的桥，讲了斜拉索的风雨振。
20XX年7月12日 在青岛栈桥，讲述栈桥的历史，讲解栈桥的建造手法。观看附近的建筑，通过一个半球的建筑讲解膜结构。
实习收获
对于我们大一的学生来说，本次实习的收获是多方面的，不但融会贯通了土木工程概论上老师讲的知识，而且见识了工程中的实际应用。我带着课本上的困惑和疑问参加了这次实习，又带着实践中的困惑和疑问回归课本。
实习中，我见到了各种各样的建筑，也领会了异域的建筑风格。在带队老师的讲解下，这些各有特色地建筑变成了一个个简单的结构。在看了这么多建筑之后，自己心中也有了一些想法。或许限于知识水平，自己的想法的可行性较低，但这毕竟是一些思路。自己的收获是多方面的，这里重点说知识上的收获及自己的部分想法。
知识上的收获
在这7天的实习里，自己接触到了许多关于土木工程的知识。老师每到一处，都会讲出新的知识。我总结分析起来，老师讲了三大类：房屋、桥梁、隧道。虽然这样分类，但很多知识在其中也是贯通的。下面是详细的介绍。 房屋在第一天的实习中，老师就提到，看一个建筑，要从几个方面来看。首先是建筑的结构，其次是材料，然后是其特点。
建筑的结构有好多种，最基本的是砌型结构，建筑材料一般选用砖或者石块。
由于建材(砖、石)是抗压材料，而且抗拉抗剪性能并不优秀，所以结构的跨度较小，并且不能建的太高。墙体都是承重墙，不能随意拆除。建筑里的荷载直接传到地板上，地板一般用预制板(以前则是用木头梁)将受力传到两边的墙上，然后传到基础上。学校的寝室楼是经典的例子。从秦砖汉瓦的出现到民国，我国的砖瓦建筑物大多都是砌型结构，而万里长城更是成为了中华民族的精神象征!
现如今，砌型结构在农村还很常见，但随着国家的发展，在民用建筑中，框架结构将占据越来越大的分量。
框架结构用是用钢筋混凝土浇筑梁和柱作为房屋的框架，然后再填上填充墙。钢筋是抗拉材料，混凝土是抗压材料，用钢筋混凝土浇筑的梁和柱抗压抗拉性能都非常好。所以框架结构的建筑比砌型结构的跨度更大。而填充墙不受力，可以换成玻璃、装饰砖的其它材料，增加了房屋应用的灵活性，所以框架结构在应用上也比较常见。比如教学楼、商场等。但框架结构的高度依然不高，主要是水平荷载无法承受。如果要建较高的建筑，则要采用框架剪力墙结构，或者框架核心筒结构。
框架剪力墙是框架结构中建一圈很厚的剪力墙，它能比较好的抵抗高层建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度较高。河南农业大学正在建造的图书馆便是此种结构。剪力墙建在了电梯间的周围，非常厚，是用钢筋混凝土浇筑的。框架核心筒则是在框架中间建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成为筒状。核心筒的抗剪能力比剪力墙更优，所以更高层的建筑会用到这个结构。一些圆筒形的高层建筑则是筒中筒结构。实习中见到很多筒中筒结构，最有代表性的是郑东新区CBD郑州会展宾馆，总高度280米，是郑东新区标志性建筑之一。
除此之外，实习中还认识到其它结构的建筑。比如桁架结构，完全由拉压构件组成。郑州国际会展中心的顶部便采用这种结构，完全用钢管连接而成，所受的力最后经过钢管传到基础，钢管与基础之间的铰接有利于结构对震动的抵抗能力。又比如钢结构，完全由钢铁通过焊接或螺丝钉铰接固定在一起而成。 鸟巢 是标准的钢结构。
实习后，对房屋的认识不只有结构，还有材料。比如，粘土砖，它的性能非常好，与灰砂砖相比，其抗压强度、抗折强度以及在防潮层以下的应用都有较大的优势。但粘土砖占用了极大的土地资源，与可持续发展的理念相悖，所以价格更便宜的灰砂砖便有了较大的应用。清水混凝土是一种特别的混凝土，用它浇筑的墙面很光滑，不加修饰，便有一种质感和美感。郑州国际会展中心的墙面便是这种材料浇筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。
桥梁桥分为多种，在实习中认识的有拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥等。 拱桥的材料是完全受压的.，其两边的基础受斜向下方向的压力。我国最有名的拱桥是千余年不倒的赵州桥。在青岛见到一个桥，上面是拱，下面是柱，如下图所示。两个拱对柱的水平推力相互平衡，只余下向下的压力。以前的拱桥多以砖、石为材料，现在也用混凝土。
梁桥的桥身就像是一根梁。简单的一拱一跨，其受力就像简支梁，中间受向下的荷载，上面受压，下面受拉。有些会把桥身做成中空的箱形，用两侧的辅助面增强抗弯性能。中空的则减轻了桥的自重。当然，考虑到空气的热胀冷缩，应增加通风孔保证空气流通。如果桥身中间还有梁，形成n个拱，则称为n拱一跨，在每一个桥墩的位置，桥的上面受拉力，下面受压力。
斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。桥身(主梁)的受力通过斜拉索传到索塔，再传到基础。索塔两侧的拉索一般是对称的，可以让斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有应用索塔和斜拉索拉起建筑的顶部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成倾斜的，由自身重力平衡一部分力。
悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。悬索桥跨度很大，可达一千米以上。由于对基础的要求很高，所以千米以下的大跨度桥梁一般选斜拉桥。
除了这些，老师还提到了桁架结构的钢桥，钢管中灌注混凝土做的拱桥，斜拉索的风雨振的解决办法等。 隧道关于隧道，由于实习中并不常见，所以老师讲的并不多。
隧道由洞门和主体组成。洞门可以用环框式或者柱式洞门，以对应不同的土体。隧道主体一般可以由模板台车完成。如果土质松软，主体承受的压力较大，还可以打锚杆加固，或是对土进行混凝土喷固。
自己的想法
L型砖对于生产商来说只是一个模板的变更，对于建筑者应该也很好掌控。当然，建筑过程会复杂些，不太适合大众建筑，但在某些特殊环境下，这种错缝砌型应该会用得上吧。而且砌型材料也不应定只是砖，其它材料应该也可以借鉴。
这次的认知实习是非常成功的。通过这7天的实习，我充分认识到了土木工程师在社会建设中的重要作用，明白了自己未来的使命。由此，我坚定了自己的信念，找到了自己的目标，矫正了自己的努力方向。这次实习让还我认识到，只靠课本上的理论知识是不行的，要真正的融会贯通，还要到实践中去。课本上的知识应该到实践中检验一下，而自己的想法，更应该到实践中经历一番，看是否经得起考验。
本次认知实习，上承土木工程概论，下启即将学习的专业知识。加固了对土木工程的认知基础，为力学、结构工程等专业知识提供了铺垫。同时，经过这次实习，我对土木工程的的认识更加清晰，对土木工程的兴趣也变的浓郁。我将努力学习专业知识，深入实践，为成为一个优秀的土木工程师而努力奋斗!
在知识方面，对于隧道的讲述较少。由于是认知实习，大家都是大一新生，问的问题很碎，老师对桥梁的讲解也比较碎。如果可行的话，希望老师有系统的讲解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑结构，功能等等。行程上，个人感觉7天有点儿短暂，有一天上下午跑了两个地方，有点紧。建议今后的住宿安排接近实习目的地。
8、第二土建见习生年度工作总结
在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。
1、钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
2、模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。
3、混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：
1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;
3、当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;
4、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次;
5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。