《检测车行业年终总结》属于年度总结中比较优秀的内容，欢迎参考。
1、检测车行业年终总结
时间如流水，转眼间我们又将迎来了新的一年，在这将近一年的时间中我们通过努力的工作，也有了一点收获，不能光会埋头苦干哦，写一份年终总结，为来年工作做准备吧！那么什么样的年终总结是你的领导或者老板所期望看到的呢？下面是小编为大家收集的检测车行业年终总结范文，仅供参考，欢迎大家阅读。
20xx年度车辆管理总结罗平供电公司认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下，交通安全工作稳步上升，罗平供电公司车辆管理工作紧紧围绕公司年初制定的安全目标和工作任务，以全面保障完成工作任务为目标，以安全行车、优质服务为抓手，精细管理，着力构建人车和谐，着力构建车辆和生产管理和谐，圆满完成了工作任务，确保交通安全，形象建设得到了公司全体员工的一致赞扬，使车辆运行达到了管理科学、制度严格、服务优质、保障顺畅的要求。公司现有各种在用车辆91台（其中供电所28台，输变电管理所5台，变电管理所7台），驾驶员142人，主要承担公司生产、经营、故障抢修等运输保障任务。20xx年公司实现安全行车159万余公里无道路责任事故的安全管理目标。
20xx年，公司把交通安全作为电力生产安全的重中之重，着力对公司车辆及驾驶员进行整改，取消公司专职驾驶员及机关部室兼职驾驶员，外聘驾驶员23人，并构建人车和谐的工作环境，公司领导班子紧紧围绕“保护生命、平安出行”这一主题，完善工作机制，创新活动载体，多形式、全方位持续推进了公司交通安全的长效机制建设，圆满完成了各项工作任务。20xx年以来，公司车辆交通安全工作未发生过一起责任性交通事故，基本杜绝了公车私用及交通违法行为。
一、领导高度重视。
落实安全第一，警钟常鸣，确保了车辆交通安全公司始终把车辆交通安全工作放在重要位置，公司领导把交通安全与电力生产放在同等重要位置，从年初开始同生产单位一起制订安全责任书并逐级签订落实，公司办公室严格按照曲靖供电局及公司《车辆管理办法》、《驾驶员管理办法》、《驾驶员安全行车考核办法》落实考核。每月公司召开安全分析会都把车辆交通安全作为一项重要工作布置、考核、奖惩。公司总经理、分管副总、总工都详细了解车辆管理具体情况，认真倾听驾驶员心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车目标，自上而下为全公司车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。今年以来，公司办公室员工服务组根据车辆管理工作特点，用交通安全法律、法规来约束驾驶员的日常行为，坚决贯彻落实交通法规和上级工作部署，结合公司车辆管理工作，把公司车辆交通安全稳步推进车辆交通安全各项管理工作的顺利开展，全年车辆交通安全形势稳定。
1、认真落实了省网公司、曲靖供电局关于节假期间封车管理的规定。在节假期间，重点抓了3个管理环节：一是钥匙统一收回，统一保管，杜绝了公车私用行为；二是坚持了对所有车辆的定点停放，每日进行巡查检查，在管理上突出了“严”字；三是节前开展了大检查活动，对车辆的技术状况这一检验，及时消除故障隐患，确保车辆状况优良；四是指定值班车辆，严格出车程序控制。
2、按照公司春秋季安全大检查的活动要求，狠抓了春秋季交通安全管理，员工服务组组织全体驾驶员共同学习春秋季安全大检查的活动文件，并且根据文件精神，制定出具体的实施方案，排出具体日程安排。在活动中，首先强化了对驾驶员集中进行安全培训考核，提高了安全行车意识；按照公司安全管理要求，对交通安全基础管理资料进行逐条对照整理；健全完善了各级各类人员安全责任制，明确安全目标，细化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任务的分解得到了落实，同时，认真组织了对车辆状况的大检查，并注重抓好各项安全活动的扎实开展。为扎实开展好车辆交通安全管理工作，在秋检活动中，围绕车辆管理工作以及安全目标管理、风险管理、安全性评价等重点工作进行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面检查车辆交通安全管理情况，强化车辆和驾驶员的安全风险意识。严格对照春秋季安全大检查的车辆安全管理要求。组织驾驶员学习交通事故通报，认真吸取道路交通事故教训，举一反三，防患未然。
组织驾驶员对道路交通安全法律、法规以及公司交通安全管理规定、条令、细则的学习，提升了驾驶员遵章保安全、责任保安全的从业理念。
3、加强驾驶员的安全教育培训，营造车辆安全浓烈氛围，在春秋季安全大检查活动中，我们组织全体驾驶员认真学习道路交通安全法律、法规，并于9月26日在多依河会议室对全体驾驶员进行12年度交通安全专项培训和考试，提高了全体驾驶员的安全意识和风险意识。
另外，我们还十分重视安全氛围建设，针对不同季节、不同层面，在驾驶室内粘贴“系好安全带”等目警句和标语，在驾驶员和其他员工中发挥了明显作用。
二、保障服务形成了公司内外部的亮点车辆管理承担着公司生产和公务用车的保障工作。
20xx年公司员工服务组车辆管理人员上下齐心协力，克服各种困难，科学调度，在车辆状况比较紧的情况下，全体车辆管理人员及驾驶员经常牺牲双休日和节假日，顺利完成了各项运输任务。
首先，在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下对驾驶员的思想、道德等方方面面进行了教育，摆正车辆在公司建设中的位置，树立了强列的保障服务观念，公司把驾驶员的保障服务纳入了考核序列；其次，从管理细节和程序上加强了日常管理。在车辆调度上先生产、先管理，统一协调调度，今年以来，从未发生车辆保障滞后问题，做到了随叫随到，保证有力、服务优质，得到了公司领导的表扬和好评。
自20xx年伊始，驾驶员为保障生产及公务用车的需求，牺牲各类节假日共计150余人次，完美诠释了我们“谨慎驾驶、风雨无阻、当好后勤、平安是福”的服务理念。
三、加大考核力度，节约各项费用。
20xx年，公司车辆在完成大量运输任务的.同时，不断加强车辆的维修费用和油料消耗的考核，制定出相应的考核管理制度，落实奖惩措施，使油料费和维修费更加科学合理，节约了大量的油料费和维修费，20xx年公司车辆行驶里程159万途公里，平均每公里费用1.55元。
第一、我们在安全管理考核中，摒弃个人感情与关联关系等因素，对出现的各种违章现象，决不手软，坚决按照曲靖供电局及公司车辆管理规定对违章人员进行相应的处罚，本年度违章人员大幅减小，取得一定成果。
第二、为杜绝公司车辆油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等现象，对单车进行百公里油耗分析，按照车辆公里指数与单车核定油耗指数进行监督，对油耗高于核定指数的车辆进行分析，制定出一定的整改办法，使车辆油耗加回到考核的范围内。
第三、为加强车辆维修费用管理，结合公司的实际情况，制定出严谨的车辆维修程序，充分利用驾驶员自身优势，实行小毛病能自己排除就自己排除，大故障在车辆管理人员鉴定后需要报修理厂维修的车辆报分管人员审批后方能修理，达到了以保障车况良好为目的，以节约维修经费为根本的车辆维修原则。
通过加强教育培训，细化管理，强化劳动纪律，对维修费用和油料消耗的严谨考核，我们达到了年初与公司签订的安全责任目标，较好的完成年度的安全工作任务。
四、技术保障到位公司车辆管理主要从二个方面入手抓好车辆技术保障。
第一是按规定对车辆进行保养、年审年检和季度检查工作，严格要求驾驶员对车辆出车前进行检查，车管理人员对车辆进行月度抽查，每季度集中公司所有车辆、到修理厂由修理厂技术人员和公司车辆理修理鉴定人员对车辆进行全面检查，并建立车辆行驶里程记录及维修记录，详细填写各类报表，对定车辆技术进行跟踪，指定具有专业技术资质的汽修厂家进行车辆维修。第二是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，公司每年组织二次安全培训，各部门每月组织学习一次，分别对雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等进行交流，提高了驾驶员的驾驶技术。
五、20xx年工作思路。
1、20xx年加大对驾驶员的安全教育培训工作，采取闭卷考试、现场问答等形式多样的培训，全面达到安全教育培训的百分之百，不断提高驾驶员的安全意识和业务素质。
2、强化细化安全管理工作，坚持管理创新，积极吸取先进的管理理念和管理思想，摸索车辆安全管理模式，促进安全管理水平的不断提高，逐步形成车辆安全管理的长效机制，切实把车辆安全管理的各项工作细化、量化，使车辆安全管理工作更加科学，更具有可操作性。
3、积极完善车辆管理的各项规章制度。由于车辆管理工作形势的发展，管理水平的不断提高，原来的规章制度明显不能满足新形势要求，迫切需要新的规章制度来进行内部管理的规范。
2、检测站引车员年终总结
时间真是转瞬即逝，一年的工作又到了年终，回首这一年来所发生的一切，一定是有喜悦的同时也夹杂着惆怅，这些都是我们宝贵的经历，是时候对自己这一年的工作进行一个全面的总结了。年终总结不仅是给领导一个交代，更是对自己工作的一个复盘，下面是小编帮大家整理的检测站引车员年终总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
20xx年的工作即将结束，这一年中在公司领导的带领下，我积极完成了各项工作，以及设备的维护和保养。确保了检测设备的正常运行。
在本年度的工作中，我先后主要担任了机动车底盘检验员，机动车线内检验员。
在工作中我时刻牢记公司制定的各项规章制度和检验员岗位职责以及检验标准，配合同事们安全、顺利的完成了本年度的`检测工作。
从一月至五月期间，我担任机动车地盘检验员，针对工作中车辆类型较多，车型地盘复杂以及一，二号线车流量大的特点，我及时根据车型的大小，车辆使用年限的长短调整车辆地盘检验的时间以便对客车，大型货车及使用年限较长的车辆有足够的时间进行认真检查，确保被检车辆的安全性和可靠性。
从五月份因工作调整我担任引车员，这是一个新的岗位需要重新学习。我及时向技术好，检验经验丰富的老同志学习，以便尽快掌握各种车型的检验技巧，特别像大型客、货车，自动档汽车，低速货车等。
在检验过程中有时也会出现一些失误，从而给驾驶员造成了不便，导致车辆二次上线。针对这些情况，我及时和同事们沟通和学习。及时了解车辆构造，以及驾驶技巧。从而避免在工作中带来不便，导致车辆重复上线检验，造成对设备的损坏。作为一名机动车检验员，我要时刻提醒自己所承担的责任和义务，在检测过程中要做到严以律己，一丝不苟，正确操作检测车辆和检测设备，发现问题及时和同事们解决，不影响检测设备的正常工作，从而避免造成对公司形象的损害和公司利益的损失。
还要做到热情服务，对车主的提问做到有问必答。对有些有急躁心理的驾驶员认真讲解车辆检测程序和检测标准。
在设备保养和维护方面定期对大灯仪进行维护，定期清理灰尘、尘土以及给轴承和链条打黄油使其处于良好的技术状态。
通过认真总结这一年的工作，也认识到存在很多问题总结有一下几点：
1、工作中的学习劲头还不足，对检测工作依据的法律法规，遵循的国家标准只是了解了皮毛；
2、正常检测过程中还有情绪化表现，主要表现在对驾驶员的反复询问还有不耐烦表现；
3、在库房的管理中还存在漏洞，对一些不常用物资的使用和消耗没有及时向领导汇报；
4、在于别人打交道中由于性格原因，不够主动。为了以后能更完美的完成工作，我会主动和领导以及同事多沟通交流，希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。
过去的一年经历，让我对自己的工作已经熟悉，但在细节上需要加强，在新的一年度既将开始我总结经验教训，不断改进，将新年度的工作做的更好，首先在平时的工作中养成认真严谨的习惯，成熟稳重的对待工作，尽量避免一些工作上疏忽和不细心的地方，进一步锻炼自已，认真学习做好车辆检测工作。
以上是我对自己过去一年的工作小结。在以后的工作中，我将一如既往地做好检验工作，为公司服务。
3、桩基检测年终总结
一、建筑工程技术中常用的桩基检测技术
桩基施工由成孔、成桩两组分组成，相应的桩基检测也要分两步进行-成孔质量检测和成桩质量检测。成孔施工是灌注桩施工的第一步，施工难度大，一般是水下和地下作业，常常会因地质复杂不明、人员失误等造成沉渣过厚、桩孔偏斜、塌孔等问题，因此，成孔质量检测难度也随之增大。成桩质量检测是在桩基完成之后的检测工作，需要检测桩基承载力和完整性。在桩基施工完成后，需要结合施工现场情况灵活运用多种检测手段，确保桩基施工质量。
（一）桩基承载力检测中的常用技术
1、静荷载试验检测技术
国外建筑桩基施工检测都将静荷载检测结果作为最佳检测标准，这是因为与其他动荷载试验方法相比，静荷载检测法施加荷载的速率最低，其受力状态更加接近于桩基的实际受力状况。静荷载检测方法主要是检测桩基竖向承载力和水平承载力，最大优势是检测结果误差小，可确保相对误差小于10%，从而满足高要求桩基施工检测要求。
2、高应变动检测技术
高应变动检测是借助重锤瞬间冲击桩定造成的巨大冲击力，使桩基产生自上而下的高能量应力波，促使桩身移动激发周围土体阻力来实现检测目的的，桩身周围土体受到阻力后形成压缩波和拉伸波，产生塑性变形，检测人员可在桩头处测量相应过程曲线，并根据应力波原理计算出相关桩土体系参数，分析桩土体系在接近极限阶段时的工作性能。
（二）桩身完整性检测中的常用技术
1、声波透射检测技术
声波透射检测技术根据超声波传播原理，收集超声波在混凝土传播范围内的声学参数，包括传播频率、振幅等，一般来讲，超声波在混凝土中的传播速度是一定的，但是如果混凝土桩身中存在气孔、裂缝、断裂等缺陷，超声波的传播路径就会改变，经过不同介质时，传播速度也会改变，传播时间就会相继改变。因此，声波透射检测正是根据超声波传播波形来判断桩身缺陷的，这种检测方法还可提供缺陷位置和大小，其检测出存在缺陷的桩基必然是不完整的。
2、低应变反射波检测技术
低应变反射波技术即低应变动测法，其理论依据是一维杆件波动原理，检测时，需要借助小锤敲打桩顶，使其震动变形，引发周围土体产生轻微颤动，安装在桩顶的检测器可接受到应力波信号，反应桩顶震动的加速度，检测人员通过分析应力波信号就可以确定桩的质量，进而确定桩身是否存在缺陷。
3、钻芯检测技术
钻芯法检测技术需要用到专用的混凝土钻芯机，并用钻芯机在待检测的桩身上取混凝土作为检测芯样，对芯样加压后，根据芯样的抗压表现就可以预估出桩身混凝土整体的抗压强度和完整性。芯样加压过程中一般是使用液压钻机和金刚石双管钻机抽取芯样并在高转速下以中等泵量钻进，加压之前需要对芯样进行预处理，记录其各项标准并标号，由于钻芯检测技术实施方便，结果直观可靠，因此被广泛应用于桩基完整性检测中。
二、桩基检测在实际建筑工程中的应用情况
为更加详细直观的阐述桩基检测在当前建筑桩基施工中的具体应用情况，本文将某高层建筑作为研究对象，分析静荷载试验检测技术和低应变反射波技术的实际应用情况。
（一）工程概况
某高层建筑建筑高度为84m，建筑面积达67542m2，桩基础施工初步采用钻孔灌注方法，钻孔灌注桩数量有286根，桩顶至地面距离为6.2m，桩顶以下地层分别为：粉质粘土、细砂、粉土、中细砂、粗砂、卵石。
（二）桩基施工质量检测方法
根据该高层建筑的施工要求，采用静荷载试验检测技术检测单桩竖向承载力特征值，采用低应变反射波技术检测桩身缺陷及完整度。
（三）检测结果分析
1、桩基承载力检测结果在286根桩基中随机抽取5根采用静荷载试验检测技术进行竖向抗压承载力检测，搭载的混凝土试块重量达920t，并联设置两台千斤顶，检测仪器为JYC型静载检测仪，可自动加荷、记录沉降情况。检测结果显示最终沉降值为15.67-21.62mm，承载力特征值大于3800kN。23桩身完整性检测结果抽取60根桩基采用低应变反射波技术进行桩身完整性检测，在选取的60根桩基中，I类桩有54根，占全部受检桩的90.0%，II类桩有6根，占全部受检桩的10.0%。
三、完善桩基检测技术的措施
（一）构建完善的监管体系
建设管理部门应当加强质量检测监督，监督施工企业对强制性标准的执行情况，制定更加完善的质量管理体系，完善检测方法，严格按照国家现行规范制度进行工程质量检测，对验收不合格的施工项目予以撤销或责令整改。
（二）提升检测人员业务素养
检测人员是桩基质量检测的一线工作者，其业务素养直接决定着桩基检测质量，因此，应当通过多种手段不断提升检测人员的业务素养和职业素养，对上岗的检测人员进行定期技术培训，使其掌握先进的检测技术，熟知相关规章制度及建设行政主管部门有关桩基管理的文件批文，提高其质量控制意识和责任意识，确保其在检测工作中谨慎对待报告数据的录入、分析。
（三）加强检测工作的规范化
检测工作的任何一个环节都应当有规章制度作为规范化保障，《桩基检测工作手册》既是桩基检测人员现场测量情况的初始记录，又能直观反映检测人员的实际工作情况，因此，在检测工作考核过程中应当将其作为动态管理的重要内容，检测单位也要重视对工作手册的保存管理，确保原始测量数据的准确性。
（四）借助合同制度约束桩基检测
市场竞争具有自主性，竞争主体的自我约束力度较弱，因此，需强化市场管理，加大市场约束力度，在桩基检测工作中努力开展合同审查备案制度，使桩基检测行业自律自约，严肃查处违反合同制度和存在恶性竞争行为的检测单位，确保桩基检测行业的健康发展。
（五）借助现代网络技术推动行业发展
检测单位应当将检测工作全程纳入到网络监控范围内，借助网络技术处理各种工作数据，此外，通过网络信息平台还可发布各种桩基工程质量信息，使社会更加了解工程质量检测，增强社会舆论对桩基工程检测单位的监督约束。
四、结语
质量是建筑工程的生命，桩基施工质量更是决定着整个建筑项目的质量和寿命，桩基检测作为保障桩基施工质量的重要基础，应当引起施工企业的高度重视，不断完善桩基检测技术，严格执行各项操作标准，从而促进建筑工程质量的全面提升。
4、桩基检测年终总结
20XX年，在公司领导的带领下，我与公司同事团结在一起，全力做好本职工作，以公司利益为核心，合理分配工作时间，尽力协调各方关系，为将工地试验站建设得更加完善，时常总结工作经验，为胜任结构加固这一新工作，总是在空余时间翻看相关书籍，现就本人在今年的主要工作总结如下：
一、20XX年工作总结
1、工地试验站工作内容：
20XX年1~4月
通过建立工地实验站管理模式成功完成XXX现场抢险工程的施工任务，有效地保证了工程质量合格率达100%的效果，并协助项目部对施工现场的结构实体和现场物品进行移交，配合做好质监站验收工作。并就生产投入向集团进行索赔。我在XXX现场的工作得到了项目经理XXX的赞扬，虽然XXX因为种种原因而撤场，但通过实践，公司认可了在建筑工程现场建立试验站的工作模式，并将这一模式在其它工程中推广。
在武汉期间还组织XXX项目的试验检测工作并对前期混凝土不合格的报告进行清理和处理。扭转现场监理及项目部让省站进行实体检测的观念，成功让武汉市工程质量检测有限公司对现场进行结构实体检测，保证实体检测的顺利进行。
20XX年4月
组织XXX项目工地试验站的建设。协助公司进行新增参数的扩项工作。
20XX年7月
到XXX项目试验站组织试验工作。为了确保工程质量，采用每月定期发送质量月报的形式，把平时从现场发现的问题及需要处理的问题和合理化建议汇报于项目部。采用各种控制手段，顺利完成试验检测任务。截止20XX年11月30日：钢筋1427份、混凝土1823份、基岩206份、桩基声测1020根（其中705根为我们自己检测并出具检测报告，如果我们公司有资质放在外面就是接近20万的产值）。
期间，渝北区质监站莅临XXX项目现场指导工作时，对我们建立的工地试验站赞许有加，并在对该项目部的综合评价会议中给予了工地试验站很高的评价。现在项目部也开始依赖试验室，我们建立的各项实验台帐被项目部资料室广泛运用，试验室在项目部的各项工作中占据着越来越重要的地位。
不过，刚到XXX项目组织工作时，我们还是出现了一些问题：混凝土同条件试件放置位置不对，未及时处理好现场混凝土试件的周转，工作期间只顾现场生产未及时完善试验室的各项技术要求，委托单差错率较高等。但是在试验室XX及XXX的大力支持配合下很快就解决了这些问题。
2、结构加固内容：
在公司领导XXX的领导下20XX年完成了3个结构加固工程：
20XX年4月底-6月中旬
邻水现场组织结构加固，负责现场16条梁、板的新增及碳纤维布加固施工，结构加固也是第一次遇到，其中的不少挫折困难就不在叙述了，虽然有波折，但为公司增加产值27万元。
20XX年12月到20XX年2月
组织XXX项目49#楼600m2的梁、板的碳纤维布加固工程，由于清单定价还未下来，预计为公司增加产值40余万元。
20XX年1月
组织邻水县4条扶梯梁的改造加固工程，用期17天为公司增加产值6.5万。
二、20XX年工作计划
1、保证XXX项目试验站的正常运行，工地现场试验资料的完整，使资料合格率达100%。
2、积极协调北部新区质监站的关系，争取不出现不合格报告的情况。
3、提高工地试验站的核心竞争力（质量监控、试验配合、资料完善），以技术博项目部重视。
4、发挥试验检测工作所的监督作用，加强施工过程控制。
5、调动试验检测人员工作积极性，充分发挥其主观能动性，搞好实验工作。
6、加强新标准新规范的学习，提高试验检测能力。
今年是非常忙碌的一年，虽然有一些插曲，但我始终以饱满的热情投入工作，也鼓励现场的试验人员在工作中投入激情。这一年，工地试验站取得了一定的成绩，得到了质监站、项目部的广泛好评，是值得我们祝贺的事情。同时，我们也清醒地看到工地试验站在具体的运行中逐渐显现出的一些问题，虽然都得到了及时的解决，但在未来的时间里，我们要努力做到零问题，使工地试验站更加成熟、完善，并且推广到更多的项目去，使公司明年的业绩更上一层楼！
5、桩基检测年终总结
在项目领导的关心与带领下试验室正常有序的完成监理以及业主要求的各项试验检测工作。在工作中我们全面系统的了解以往的情况，明确哪些是应该做的，哪些是应该纠正和避免的'，从成功中吸取经验，从失败中吸取教训，不断更新工作思想，以便更好的开展工作。工程试验检测是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。工程对质量要求越高，我们试验任务就越重。在过去的20XX年里，我就试验室的工作情况，向大家述职，敬请大家评议:
一、20XX年工作回顾
XXXXX项目试验室分两大部分，一部分为路面试验组，一部分为路基桥涵组。两大部分按监理及规范规定现已顺利完成对施工原材的检测有：沥青混凝土原材碎石、水泥混凝土原材碎石、及水稳碎石、河砂、水泥、沥青、钢材、及相应资料整理。并对需要外委的钢绞线、施工水质及碎石材料的个别指标进行了国家试验室外委试验。成品料检测有：填土土方、水泥稳定碎石基层底基层、沥青混合料基层、水泥混凝土的检测工作。提交并得到监理批复的配比有水泥稳定碎石基层底基层、沥青面层AC-13，沥青基层AC-20ATB-25，水泥混凝土C20、C25、C30、C35、C40、C50及砂浆M7.5、M10。共计11项。
与监理、XX、以及第三方测桩公司共同对XXX铁路桥、XXX互通、XXX铁路桥及XXX互通和XXX小桥已完成的150根桩基进行了完整性检测。并将存在的质量问题已报告形式递交与项目主管领导。严格监督对后期施工的混凝土工程、项目混凝土拌合站及各施工队按要求配比进行拌合使用。经常深入施工现场，监督检查工程质量，配合监理及业主对现场试验的检测工作。
当然我们是企业，是企业就得有利润就得考虑成本，试验室紧紧有常规的试验检测是远远不够的，还必须站在更高层次去为项目为公司节省成本。中期我与监理沟通并征得项目领导同意，在保证工程质量的前提下，使用平均2%的回收分替代水泥填料铺筑的约4万多吨ATB-25AC-20成品料共节省人民币约76万。控制使用平均2.7%低于设计要求3%的水泥剂量控制施工水稳基层及底基层，约节约水泥987吨，节省成本约人民币93万。使用30%粉煤灰替代水泥作为水泥混凝土胶凝材料，折算后节省人民币约为59万。总和节省成本约人民币228万。
XXX项目试验室仪器分国内和国外购买两部分，仪器共计76件，因国外试验物资严重缺乏，国内不好发货及仪器售后无法保证，且当地工人难以熟练操作等原因。设中方专人对仪器进行日常的维护与保养，及时修理小问题。避免因仪器原因造成正常试验无法开展而影响正常的施工。并定期对试验仪器进行标定，顺利取得监理及业主的认定。积极配合监理、业主対试验室的检查并顺利通过。
试验室现有中方人员3名，当地员工13名，当地员工占试验室总人数的81%，所以管理好当地员工使当地员工发挥最大作用十分重要。上半年当地试验员只实行上下班签到制度，造成一些员工迟到早退无故旷工等违纪行为，对正常的试验检测造成严重影响。下半年通过对所有当地试验员进行严格上下班签到考勤卡领放工作制度，做到人到卡在，人走卡带。员工的出勤率明显提升，几乎没有无故旷工及迟到早退现象。此制度将一直实行下去。
二、20XX年工作中存在的不足
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足，比如水泥混凝土质量控制还不够稳定，当地员工的管理还有待提升，英语开会水平还不够熟练，这些已制定详细计划并在今后的工作中加以改进提升。
三、20XX年的工作思路
首先、为开年大干AC-13沥青面层优化调整好配比，配合工程部顺利安全的铺筑完II-2IV线所有面层沥青混合料。其次为大干桥梁施工控制更精确的水泥混凝土成品料。并配合项目其他部门及监理、XX完成20XX年项目的竣工收尾工作，完成竣工资料的编制。
其次、严格执行试验室工作办法，遵守项目管理制度，强化质量意识，严格管理现场质量控制。进一步明确试验室工作职责，明确分工。
继续组织当地员工学习试验检测技术，提高个人综合工作能力，以便更好的发挥当地员工开展试验工作，最大范围的节省成本。
四、廉洁自律
严格遵守中国共产党员廉洁准则，自觉遵守廉洁自律各项规定，廉洁自律做好表率。从未报销不合理的费用，从不参与赌博活动，没有为本人谋取不正当的利益，没有违反规定操办任何事情，没有违反行业规定。
6、检测员年终总结
时间过得非常快，一眨眼，一年就过去了，回顾这一年的工作历程，付出了努力，也收获了成长，是时候静下心来好好写写年终总结了。可是到底怎么写才能引起领导的关注和重视呢？以下是小编为大家整理的检测员年终总结范文，希望能够帮助到大家。
xx即将带走幸福的20xx，金羊也将迎来快乐的20xx。转眼间20xx年在紧张和忙碌中过去了，回顾这一年来的工作，有很大进步，但也存在很大的不足之处。
上半年在机加工车间工作，一切按部就班，不一一赘述了。7月18日因工作需要暂借调到综合办检验组负责产品质量检验工作。接触到一个新的岗位，进入到一个全新的领域，一切都在摸索中前进，可以说是摸着石头过河，当时又处于公司今年以来最忙碌的时期，以至于出现在8月11号例行检查时才发现7月16号由XX下料的椎体杆主架长主管尺寸下短而造成质量事故，受到公司领导批评指正和高度重视，并作了书面检讨。这次事故我深深自责，但我觉得在我刚接触到检查工作初期发生这样的质量事故对我来说是一堂特别生动的课，是一本活生生的教科书，能直接使我体会到质量检验工作的重要性和必要性，这些批评和指正可以让我在以后的工作中避免类似的错误产生，从中总结工作经验，让我在这个领域更加成熟、更加细心、更加尽职。
检验工作是一个特殊的工种，是一项精细的工作，细节决定成败。质量是一个企业永恒的主题，直接决定和影响企业的效益，在平时的工作中，我时刻提醒自己细心细心再细心，认真认真再认真。在这半年的工作中，我自认为也有不小的成就感，有不少的产品在生产过程中发现问题并及时处理了。把问题解决在了萌芽状态，如型储运架安装板加强管位置不对问题和П型储运架托板位置错误问题等，都在产品初期得到了修正，避免了问题升级和工时浪费以及成本的扩大。同事们经常戏谑的对我说：“老赵啊，你就是个泔水缸，平时你检验出问题并避免质量事故和质量问题的发生，到最后也看不到你做了什么，任何产品任何渠道出了问题，最后都会追究到你的头上，削你的脑袋”；我却觉得同事们的这些话更体现了质量检验的重要性，工作中出现的差错和问题，能更好地检验我工作中不足之处，更好的促进我工作中的成熟性与责任感。
检验工作是一个特殊的岗位，它要求我永无止境的学习知识和提高技能，一如既往地做好每一件事。加强专业知识学习，进一步提高各项检验技能，强化敬业精神，增强责任意识，在以后的工作中，我会努力做好以下几点：
（一）原材料控制。原材料的质量控制有关产品的生命，严格把好入口关，从源头上控制产品的质量，对所有外购原料，从材质书、生产厂家到规格、型号数量、外观等方面进行检测并做好记录。
（二）首件检验。认真对照图纸和工艺，精心检验首件产品，防止出现成批超差、返修及报废，预防批量性的.不良或报废，避免重大产品质量事故的发生。
（三）巡检。生产过程中不时进行巡检，及时发现问题、解决问题，并协助生产人员做好自检、互检工作与生产流程卡的填写。在工作中学习，在学习中工作。
（四）记录工作。一丝不苟地做好记录工作，做好生产流程卡的整理与图纸回收工作，从进货检验记录，外购原料检验记录到首件产品检验记录，批次产品检验原始记录、成品检验统计记录以及型式检验报告，包括喷漆监控记录、焊接监控记录、产品修复记录及不合格产品记录等等；精细化分，认真做好作业，把产品从策划到实施，从检查到处置，认真贯彻体会我们上次内审所学到的PDCA这一质量管理体系思想的深刻内涵。
（五）在认真检验产品质量是否合格的同时，进一步检验自己的工作是否到位，不拖沓，不找借口，当天工作当天完成，认真领会姚总经理给我们讲的“太阳落山原则”。
心态决定状态，状态决定成败。我会端正自己的工作态度，牢固树立产品质量把控意识，切实遵循产品质量检测检验的条条框框，认真领会“细节决定成败”这一市场真理，把工作做到更好。希望公司领导和所有同事多批评、多监督、多帮助，从而使我能为我们的公司走向更远更好奉献微薄的正能量。
7、检测行业的年终总结
20XX年在紧张和忙碌中过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，这一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结，同时祈愿我们公司明年会更好。
一、生产和产量方面
在过去的一年里，生产部门力挑重担，进行了超多的工艺摸索试验，冲压方面:克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难，使得我们公司产品生产从往年单一的******产品实现了向**、****同时生产的成功过渡。顺利完成********吨，*******吨。热处理方面:根据客户的要求，及时请教同行业厂家的相关经验，对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改善，经过一段时光的试验，一些刚开始接触的高效材料经过处理，产品基本上到达了客户的要求，同时生产部也总结了很多宝贵的经验。共完成热处理产品吨。新产品方面:*****器是客户在今年新开发的产品，为了到达客户在产量和质量方面的要求，生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品吨，并合理调整生产计划，利用****空闲时光，开发了****产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基础。材料初加工及对外加工方面截至12月20日共完成****材料**********kg。
二、产品质量方面
在完成上述产量的同时，我们生产制造部门也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念，坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量，及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践，保证每一个新操作工在上机独立操作以前，都能了解基本的产品质量判别方法。根据产品特征分类及质量要求，在生产部内部安排专人兼职负责，我们始终坚信产品质量是生产出来的，只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，以到达满足客户质量要求的目标。
三、设备模具管理方面
在这二008年的一年里，公司投入资金购置了更加精密的模具和设备，为产品的产量和质量带给了更加有力的保证，虽然大部分设备都是新设备，故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养，并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案，有力地保障了设备的正常运转，进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。
四、人员管理方面
因公司生产任务的急剧增加，产品型号的多样化，公司新招聘员工很多，共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位，且流动量很大，各岗位人员极不稳定，给生产各方面管理带来极大压力，就在这样的压力推动下，生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训，保证新进员工的顺利进入岗位主角，做到在领班及各级领导的正确引导下，基本胜任各自的岗位工作。
五、安全生产方面
在过去的一年里，基于行业的特殊性，我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中，能够经常对各岗位员工进行安全知识的教育，培训操作工正确操作生产设备，发现问题及时处理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然发生了*****、***、*****因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故，针对此类事件，生产部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的经济处罚和批评警告。
生产部门在过去的一年里，在公司领导的正确领导下，顺利透过了iso9000审核组对生产部门的审核，并透过这次活动健全了很多以前没有做到的东西。各生产岗位知难而上、基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。生产部虽然做了很多的工作，也取得了必须的成绩，但是也还存在较多的问题。
8、工程检测年终总结
时间流逝，如白驹过隙，转眼间已经来到20xx一年多时间了，期间先后在两个项目工作、学习，现阶段正在海南液氢项目，在项目部工作的这段时间里，我学到了很多，也收获很多，天天虽然忙碌但是感觉很充实，现在工作经验还是很欠缺，学习的地方还很多，我一定努力学习，踏实工作。
作为一名技术员，首先能严格要求自己，不断提高自身的思想觉悟。与此同时，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，自身很好的为自己定位。争取以高标准要求自己。积极主动的学习各种有关质检方面的规定性文件和要求，并经常请教同行业的前辈和同事。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习，将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我，适时地对自己提出不同的要求，在工作中不断总结经验，提升自身工作能力的同时，不断提高自己的专业技术水平。
在这近一年多工作经历使得我在付出汗水的同时，获得了收获，在以前的实践工作当中，将理论知识和实践工作有机融合，使自己的水平得到很大的提高，以下是我在这段时间施工中的体会：
1、认真熟悉施工图纸，了解工程概况，有备而战。
要做好每项工作，都必须在工作之前对这项工作进行全面了解，这样才利于更好地开展工作;对于土建施工，也要做好施工前的准备，熟悉图纸，了解工程概况。所谓知己知彼，百战百胜。不了解工程情况，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要顺利开展工作，必须有备而战。
施工前的准备：熟悉施工图纸---相关技术规范---操作规程---设计要求及细部、节点做法---相关技术资料---工程质量要求等。
其次要熟悉施工组织设计及施工顺序、施工方法、技术措施，弄清完成施工任务中的薄弱环节和关键部位;最后对施工现场进行深入了解，熟悉施工图纸，只是对工程的纸上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概况，必须亲自到现场进行了解。认真了解工程的基本情况，有利于更好地实施管理，落实施工方法，更好地完善工作。
2、实行可行性的施工工法，面面俱到。
土建施工员实行可行性的施工工法是施工技术的一项关键的工作。做好施工准备，向施工工人交代清楚施工任务要求和施工方法，是为完成施工任务创造良好的施工条件。最最重要的是在施工全过程中按照施工有关技术的要求，围绕着质量、工期等制定可行的施工工法，在每个阶段、每个工序、每项施工任务中积极组织平衡，保持的结合。
其次关键部位要组织有关人员加强检查，预防返工现象的发生，要随时纠正现场施工各种违章、违反施工操作规程及现场施工规定的倾向性问题。
还有，如遇设计修改或施工条件变化，应随时进行补充交底，同时办理工程增量或减量记录，并办理相应手续，要在图纸上表示修改的内容，要便于施工的顺利进行。不但要做好以上工作，还要严格质量自检、互检、交接检的制度。
3、建立良好的人际关系。
在施工现场，要确保一个工程能够保质、保量地完成，不但要有一定的技术之长，还须与下面的施工工人能打成一片;工作中，与工人们相互交流、相互尊重，赢得工人们的信任，这样才能使各项施工指令贯彻落实下去。
还要与甲方现场代表、监理建立良好的工作关系，在施工技术方面积极与甲方，监理沟通，听取他们可行性的施工工法，争取现场施工状况得到甲方及监理的满意与认可。
作为中化大家庭的一份子不仅要为企业着想，更应该为中化建设做出自己的贡献。所以我严格要求自己、有责任心、上进心。我希望通过我的不断学习和辛勤的的努力学到更多的知识，不断完善自己，实现自我的价值，为中化六建之崛起而努力。当然我还有很多不足，比如在工作经验上还是有缺欠的，责任心还是不够严谨，这都是我去改善的问题。
在这里我也希望领导对我工作的肯定，更希望领导能对我提出宝贵的意见，我一定会虚心接受，尽快改正，使自己尽快把的一面投入到工作当中，最后祝愿中化六建越做越大，效益越来越好!