设备售后服务心得精选汇总

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设备售后服务心得精选汇总

1、设备售后服务心得精选汇总

20__年是我们公司飞跃的一年,在公司领导英明决策下销售部率先导入蒙特后新车销售超千台,利润翻番,创历史新高。同时售后也有翻天覆地的变化,从以前的基本无章无序到现在拥有先进的制度化、服务流程标准化、日常工作表格化、检查工作规律化,同时也增加了员工的外出学习机会,并引进了先进的管理理念,提高了个人素质,为提高售后服务质量打下了坚实的基础,为了更好体现我们售后的服务质量、提高客户满意度,我们本着处处为客户着想的原则,增加了车间的硬件设施,配备了相关的岗位,改造了客户休息区为客户创造了一个优美舒适的环境

20__年下半年在四平各经销商当中,我们公司率先启用了服务顾问这一岗位,为推动我们公司的售后服务质量起到了决定性的作用。不但减少了客户的很多抱怨,以及工时费多、服务少的难题,而且还增加了进场辆和客单价以及客户对我们的的忠诚度。

20__年进厂台次是5427台,营业额是932368元,客单价是171元。20__年我们的进场辆是7065台,营业额是1475256元,客单价是208。今年比去年进场辆增加了1631台,营业额增加了542888元,客单价增加了37.2元。从数据上看20__年比2009年有稳步的提高。可见公司对售后的整改是有成效的,但还有很多需要改善的地方,从人员的素质到标准化流程,执行力,技师的专业技能和车间的专业化设备都需要改善。虽然还有很多不足和困难,但是我们坚信20__年将是我们售后大展宏图的一年。

20__年我们的目标是进场辆增长百分之五十,营业额增长百分之八十,客单价增长百分之二十,的基础上还要把我们的服务提升到一个更高的档次。

最后,我们在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在售后服务工作中的诸多不足,尤其在如何提高客户满意度,增加客户忠诚度和服务理念的创新上,还大有潜力可挖,还要提高我们自身的素质。为此,面对即将到来的20__年,售后服务部一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“把售后服务打造成四平铭邦的品牌”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保20__年售后服务工作的顺利完成。

2、设备售后服务心得精选汇总

时间过得很快,我进入公司已经一年多了。初来乍到,对于我来说,这里的一切都是新鲜的,然而新鲜过后,更多的是严明的纪律、严格的要求,于之前的学生生活截然不同。

作为一名客户服务人员,我逐渐感受到客服工作是在平凡中不断地接受各种挑战,不断地寻找工作的意义和价值。一个优秀的客服人员,熟练的业务知识和高超的服务技巧是必备的,但我个人认为与此同时我们还要尝试着在这两点的基础上把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。首先,对于用户要以诚相待,当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助,这是愉快工作的前提之一。其次,在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题,详细地为之分析引导,防止因服务态度问题引起客户的不满。

一直以来,公司都以微笑服务为己任,以顾客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好客服服务工作。作为一名从事证券业不久的新人,我确实还存在一些不足之处。一是工作经验欠缺,实际工作中存在漏洞。二是工作创新不够,三是工作中有时情绪急躁,急于求成。因此,在下一步工作中,我需要加以克服和改进,努力做到以下几点:

一、勤奋学习,与时俱进

理论是行动的先导。作为客服服务人员,我深刻体会到学习不仅是任务,而且是一种责任,更是工作的切实需要。今后我会努力提高业务水平,注重用理论联系实际,用实践锻炼自己,为公司贡献自己的微薄之力。

二、立足本职,爱岗敬业

1。作为客服人员,我始终认为“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,坚决服从公司的安排,全身心的投入到替班工作中去;每当公司要开展新的业务时,自己总是对新业务做到全面、详细的了解、掌握,只有这样才能更好的回答顾客的询问,才能使公司的新业务全面、深入的开展起来。

2。在工作中,每个人都应该严格按照“顾客至上,服务第一”的工作思路,对顾客提出的咨询,做到详细的解答;对顾客反映的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向上级如实反映,争取尽快给顾客做以回复;对顾客提出的问题和解决与否,做到登记详细,天天查阅,发现问题及时解决,有效杜绝了错忘漏的发生。同时,虚心向老同事请教也是做好工作的重点。努力学习和借鉴他们的工作经验和技巧,既有利于本职工作,在与各部门之间的协调沟通上也会有很大的帮助。

3。不迟到,不早退,不懒惰。能够认真积极的完成领导安排的各项任务。

三、微笑服务——客服基本素质之一

当今社会,所有的服务行业都在提倡微笑。微笑是企业对于一名员工的基本要求,但微笑不仅仅是一个表达情绪的方式,它是我们的一个工作技能,做为一名客服工作人员,我们理应被要求做到技术技能与完美服务一体化微笑是一把利剑,可以融化坚冰。可见,微笑是我们在工作上自我保护的一种必要手段。微笑是心情愉悦的一种表现,当客户需要我们提供帮助时,我们及时地传递一份微笑,收获一份希望。微笑服务是一种力量,它不仅可以产生良好的经济效益,还可以创造无价的社会效益,使企业口碑良好,声誉惧加。

微笑服务是人际交往的通行证,它不仅是缩小心理距离、达成情感交流的阶梯,而且也是实现主动、热情、耐心、周到、细致、文明服务的主径,又是达到服务语言增值增效的强力添加剂。我们所提倡的微笑服务,是健康的性格,乐观的情绪,良好的修养,坚定的信念等几种心理基础素质的自然流露。只有热爱生活、热爱顾客、热爱自己工作的人,才能保持并永久拥有那种落落大方而又恬静优雅的微笑服务。

与此同时,我对如何做好克服工作也有一些浅薄的见解:

一、做好售后服务,不断提高售后服务人员的素质

客服服务工作是一个综合技能要求很高的工作,因此对客服服务人员的要求也很高。一名优秀的客服服务人员应具备以下基本素质:

1。尽力了解客户需求,主动帮助客户解决问题。

2。有较好的个人修养和较高的知识水平,了解本公司产品,并且熟悉业务流程。

3。个人交际能力好,口头表达能力好,对人有礼貌,知道何时何地面对何种情况适合用何种语言表达,懂得一定的关系处理,或处理经验丰富,具有一定的人格威力,第一印象好能给客户信任。

4。头脑灵活,现场应变能力好,能够到现场利用现场条件立时解决问题

5。外表整洁大方,言行举止得体。

6。工作态度良好,热情,积极主动,能及时为客户服务,不计较个人得失。

二、处理顾客投诉与抱怨

1。建立客户意见表或投诉登记表。接到客户投诉或抱怨的信息,在表格上记录下来,如公司名称、地址、电话号码、以及原因等;并及时将表格传递到售后服务人员手中,记录的人要签名确认,如办公室文员,接待员或业务员等。

2。即时通过电话、传真或到客户所在地进行面对面的交流沟通,详细了解投诉或抱怨的内容后讨论解决方案并及时答复客户。

3。跟踪处理结果的落实,直到客户答复满意为止。

三、处理客户抱怨与投诉需注意的方面

1。耐心多一点

在实际处理中,要耐心地倾听客户的抱怨,不要轻易打断客户的叙述,更不能批评客户的不足。

2。态度好一点

态度诚恳,礼貌热情是一个合格客户服务人员的基本要求。态度谦和友好,会促使客户平解心绪,理智地与服务人员协商解决问题。

3。动作快一点

处理投诉和抱怨的动作快,一来可让客户感觉到尊重,二来表示企业解决问题的诚意,三来可以及时防止客户的负面污染对企业造成更大的伤害,四来可以将损失诚至最少。

4。语言得体一点

客户对企业不满,在发泄不满的言语陈述中有可能会言语过激,如果服务人员与之针锋相对,势必恶化彼此关系,在解释问题过程中,措辞得体大方,尽量用婉转的语言与客户沟通售后。

5。层次高一点

客户提出投诉和抱怨之后都希望自己和问题受到重视,往往处理这些问题的人员的层次会影响客户的期待解决问题的情绪。如果高层次的客服人员能够亲自到客户处处理或亲自给电话慰问,会化解许多客户的怨气和不满,比较易配合服务人员进行问题处理。

6。办法多一点

解决理客户投诉和抱怨的办法有许多种,如邀请客户参观无此问题出现的客户,或邀请他们参加知识讲座等等。

四、平息顾客的不满

1。认真听取顾客的每一句话

2充分的道歉,让顾客知道你已了解他的问题

3。收集事故信息,以找出最恰当的解决方案

4。提出有效的解决办法

5。询问顾客的意见

6。跟踪服务

7。换位思考,站在客户的立场上看问题

3、设备售后服务心得精选汇总

一年来,觉得自己是非常幸运的,得到这么多领导和同事的帮助。特别是领导能够很好的体谅我们现场的情况,切合实际的安排,减少我们不必要的压力使得工作心情能够平稳舒畅,部门同事好比一家人,在工作上我们相互协作、相互配合、取长补短,目的很简单——就是为了技术得以提高,更好的服务客户,解决棘手的问题,维护公司的形象。

回顾2018年,本人从以下几个个方面将个人工作总结报告呈现如下:

一、回首成长路,难舍往日工作团队

回首2018年的__的工作,兴奋与激动的同时,大城市的机遇和挑战给了自己人生未来的很多考虑与思索。此时此刻更多的是难舍,在去与留的抉择面前,自己考虑了很久,留在__可以继续以往的工作,做名高级生技员,办公室安逸和清闲的工作,同时可以接受很好的大公司的培训;离开公司,一个新的工作环境,很多事情都是未知。

二、融入新环境重新定位工作角色

从__回到__工作,来到了大力集团售后服务部工作,但是工作的对象,方法确是大有不同。在刚开始的那段时间的确不太适应,但通过领导和帮助与引导,透过同事的关心与照顾,这种不适应的心理很快就消失了。但与心理上较快适应相比,工作方式和方法的适应相对慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定和轻松,在工作程序和方法上都比较简单,但是现在要处理的现场实际问题,很多时候不仅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流,客户的不满情绪也给工作的顺利进行带来了一些不利的影响。对于过程和方法是否得当考虑的不够周到与全面也要做充分的考虑和记录,通过时间和现场经验的积累来提高自己的处理问题的能力。在现场问题上也要和客户做充分有效的沟通,防止不愉快的事情发生,使得现场问题能够及时处理的同时,也能维护好客户关系。

三、不断进步,时刻更新,把自己的本职工作做好

每个现场处理完成以后,我都养成了好的习惯,把每次的工作过程记录下路和现场的调试过程及其问题的处理过程,这样自己的水平提升的很快。技术本身就是一个漫长的积累过程,同时也要不断的学习先进的新技术来武装自己的头脑。

由于工作性质的需要,养成良好的个人工作记录习惯,通过漫长的时间积累将来会成为一笔可观的财富。通过近一年的工作和积累,公司的相关产品现在都可以独立处理了,这里面有很多是公司培养促使自己可以尽早的独立,并产生经济效益。

四、结束语

回顾即将过去的一年工作,虽然取得了不少的成绩,但我仍感自己有不少不足之处:

1、只是满足自身任务的完成,工作开拓不够大胆等;

2、业务素质提高不够快速,对新业务知识仍然学习得不够多,不够透彻;

3、本职工作与其他同事相比还有差距,创新意识不强。

在以后的工作中,请大家给予我监督与建议,我将努力改进自己的不足,争取获得更好的成绩以上是我个人2018年的工作总结,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管在外工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为了单位的发展做出的贡献。

4、设备售后服务心得精选汇总

一.售后初期

1.发货:当我们的产品卖出时,势必会派人员到现场进行安装服务,而这种看似简单的工作,却有着其重要性。

根据客户的需求,我们一般提前发货至工地,这时也有人员随货同往,当服务人员随货同往时,务必确认联系人和联系方式,要提前半天与客户联系,商量如何接货,以做好提前安排。以确保在这期间客户做好时间调整,因为时间对大家来说,都很宝贵,而且中途也可能出现其他的安排。所以与客户交流时,可把时间说的退后一点,比如下午能到的话,你可以说:

“不出意外,正常晚上之间可以赶到。”

“具体时间我会尽早联系你!”

“我对这里的情况不熟悉,您看能否接我一下?”

如果对方也很忙,或者对此地不熟悉,不能来接你,你也不必懊恼,你可以详细的问清楚地址。如果路程比较远,所开销的费用在安装调试结束后可向对方提起。但不与客户争执。

2.现场安装

货到工地,势必要进行安装,工期紧的话,应客户要求,夜晚也得安装。这时候要取得对方的帮助,你可以协调工地负责人,安排司机或者民工帮助,以更好更快的完成任务。当然此时也要根据自身的情况而定,如果身体不舒服,你可尽量安排他人完成。期间你可以与负责人交流,啦啦家常。让客户参与,使对方懂得如何安装,不要一声不吭的自己做事!当然你说了以后,他不安排,是另一回事。

另一种情况,货到工地,可能工期不紧。如果你不提出何时安装,客户这时候可能会淡忘,或者不安排安装,这个时候,你就要主动提出:“我们出来服务,一个是公司安排,有规章制度必须尽快安装调试。到工地,我们也听客户的安排,所以你们需要货的时候,我们就立马过来服务了,你看什么时候尽早的把这个事情给安排了,也好我们也能做出更好的安排!因为现在大家都比较忙。”

二.售后中期

3.安装调试

安装结束后,要对仪器和设备进行调试。务必做到仪器正常工作,设备安装正常。期间会遇到一些问题,需要我们解决。

3.1仪器问题

仪器调试后发现参数不稳,这个时候,要检查一下,一个还是两个?还是整体?还是路面有什么影响?如自己不能解决,要及时电话反映给领导。不要把不好的产品交给用户。即使有一点点问题,也要解决!以免留下不必要的“隐患”。

3.2设备问题

安装设备中,我们经常会遇到安装不匹配的问题,有的时候是产品本省的缺陷,有的是我们加工过程中留下的“伏笔”。我到工地服务的时候遇到过这样的情况:标准件螺丝的牙长短不一,导致的后果就是螺丝与另一个标准件禁锢时,出现紧不上的状态。这样给客户的影响可想而知!所以在出现问题的时候,售后服务人员不但要解决问题,也要及时地反映问题,当生产管理知道这样的情况后,应该及时作出调整,找出原因,加大产品出厂前的检测!确保产品不再有类似的情况发生!

本人从事服务__年初到如今,仍然出现某些加工方面的问题,那就存在生产管理上的漏洞。

生产上的管理对于一个企业来说尤为重要,管理不到位,产品就会有瑕疵,产品有瑕疵,就会直接关系到用户对产品使用的评价和产品在市场上的占有率!就像评价一个人一样,每个人的水平不一样的情况下,我们看重的是一个人的品质!一个人的品质直接影响公司的形象。

4.设备使用

仪器安装结束后,会进行调试和使用,在使用前一定要尽可能的和用户交流,讲解一些施工过程可能遇到的问题,以及遇到问题怎么处理!仪器使用注意哪些?影响现场的因数有哪些?人,物,设备三者相互相承,必须做到有条不紊。

三.售后尾声

5.将设备完好无损的交给用户,让用户对产品有足够的熟悉后,让对方签字验单!留下司机的电话,必要时和司机交流一下感情!不懂得和司机多请教!至少让司机觉我们的产品是很好的,是性价比的,选择我们的产品,是正确的!

适当的时候,给用户打个电话,询问仪器使用情况!对出现的问题给与及时的解释和回复。

自己不能做判断时,和领导商量一下,如何更好的处理问题!

针对售后服务的工作,在此我想做一下总结:售后服务是一项很重要的工作,也是继销售的一个重要的延续工作,做好了,可以增加销售的机会。做不好,也可以毁掉一个关系网。

所以从事售后服务首先要了解这个行业的方方面面。我们售后服务的是一个启下承上的工作,一方面要与最底层的接触,另一方面也要和中层甚至高层接触。我们的服务身份不会变,但我们要换一种角度和形象和对方交流!

5、设备售后服务心得精选汇总

20__年是我们公司飞跃的一年,在公司领导英明决策下销售部率先导入蒙特后新车销售超千台,利润翻番,创历史新高。同时售后也有翻天覆地的变化,从以前的基本无章无序到现在拥有先进的制度化、服务流程标准化、日常工作表格化、检查工作规律化,同时也增加了员工的外出学习机会,并引进了先进的管理理念,提高了个人素质,为提高售后服务质量打下了坚实的基础,为了更好体现我们售后的服务质量、提高客户满意度,我们本着处处为客户着想的原则,增加了车间的硬件设施,配备了相关的岗位,改造了客户休息区为客户创造了一个优美舒适的环境

20__年下半年在四平各经销商当中,我们公司率先启用了服务顾问这一岗位,为推动我们公司的售后服务质量起到了决定性的作用。不但减少了客户的很多抱怨,以及工时费多、服务少的难题,而且还增加了进场辆和客单价以及客户对我们的的忠诚度。

20__年进厂台次是5427台,营业额是932368元,客单价是171元。20__年我们的进场辆是7065台,营业额是1475256元,客单价是208。今年比去年进场辆增加了1631台,营业额增加了542888元,客单价增加了37.2元。从数据上看20__年比2009年有稳步的提高。可见公司对售后的整改是有成效的,但还有很多需要改善的地方,从人员的素质到标准化流程,执行力,技师的专业技能和车间的专业化设备都需要改善。虽然还有很多不足和困难,但是我们坚信20__年将是我们售后大展宏图的一年。

20__年我们的目标是进场辆增长百分之五十,营业额增长百分之八十,客单价增长百分之二十,的基础上还要把我们的服务提升到一个更高的档次。

最后,我们在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在售后服务工作中的诸多不足,尤其在如何提高客户满意度,增加客户忠诚度和服务理念的创新上,还大有潜力可挖,还要提高我们自身的素质。为此,面对即将到来的20__年,售后服务部一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“把售后服务打造成四平铭邦的品牌”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保20__年售后服务工作的顺利完成。

6、美容心得精选汇总

但凡人都会对工作有一个怠慢期,当人对工作产生怠慢的情绪时,影响的结果不仅是不能做好手上的工作,长远看夸大点说就是影响自己的前程以及公司的业绩。我们美容行业的美容师是非常重要的一个群体,美容院的发展离不开她们的功劳,顾客的享受离不开她们的妙手。可是,当美容师工作热情不够,严重影响到顾客和美容院的时候,该怎么办?让我们仅从培训来解决这个问题。

很多时候,人都需要打起需要鼓励需要支持。给美容师打起加油的方法之一,我想就是培训。这里培训的内容应该从四个方面入手,即职业道德、专业知识、品牌背景、公关礼仪。这几方面的内容不仅的锻炼美容师的专业能力,更可以改善她对工作怠慢的情绪。我们来分析下。

1、职业道德

每个职业都要讲究职业道德,要做一名好的美容师,职业道德也必须遵守必须懂得。一个有良好情操高尚道德的美容师,她们会在遇到顾客投诉时,冷静安抚客人,寻找最合适的解释理由。对每一个顾客一视同仁,不要背后论人长短。在顾客前面不谈私事,做个安静的听众。而一个具备良好职业道德的人,对于工作的态度和热情,也必定是积极乐观的。

2、专业知识

美容师需要专业知识才能做好工作,而对美容师进行专业知识的培训,使得美容师掌握了知识技能,当美容师的专业技能良好,会直接影响到工作的成绩和效率。当一个美容师的工作成绩良好,得到众人的看好,你说她的工作热情会不好吗?

3、品牌背景

美容院正在经营的品牌和所代理的品牌进行培训,让美容师了解这些品牌的特性、用法,让美容师能熟练的介绍给顾客,当顾客对产品有疑问时,也能详细解答。这是必须要有的培训内容,美容师只有详尽了解了她每天接触的产品品牌,才能让她得心应手的去给顾客使用,而美容师对品牌的熟练让顾客得到满意的同时,也是提高美容师职业成就感及工作热情的时刻。

4、公关礼仪

公关礼仪的培训,不仅是对美容师的责任,也是美容师对顾客的负责。对美容师进行了公关礼仪的培训,美容师才会更加懂得热情大方,主动有礼地接待每一个顾客。她们才会懂得如何和顾客打招呼如何接待顾客,如何服务好顾客。如何恰到好处的做好服务工作。而这一切也将会是很好的提高美容师的工作热情。

5、美容院文化

文化是每一家企业每一家美容院都有的,文化的重要性对一家美容院的发展壮大起着非常大的作用,而让美容师明晰美容院的文化,比如和谐文化、诚信文化等,让美容师了解美容院的发光点,让美容院良好的文化感染美容师,这种感染是最能提高美容师热情的。

以上五点,可能只是笼统的从培训内容上叙说。但是美容师学习后要不断地复习,而复习的同时还要不断地练习,只有这样才能学以致用。只有真正用心去感悟,去学习去成长,才能长久保持工作的热情。

7、设备使用心得精选汇总

在电力系统运行过程中,电力设备运行的安全性与稳定性会对整个电网运营的可靠性产生决定性影响。现阶段我国电力建设产业迅速发展,而要保证建设项目顺利投产、保证电力设备在投产后运行的安全性与稳定性,需要电力建设人员要付出很多精力,并做很多细致工作,其中设备监造是保证设备质量的重要环节。 一、正确认识电力设备监造业务的主要内容 设备监造人员要深入设备制造厂家,对设备制造过程进行全程监控,从根源上保证设备质量,防止不合格设备出厂。具体而言,电力设备监造主要内容包括以下几个方面: 首先,对设备相关设计图纸、技术标准及制造工艺文件进行全面检查,了解合同条款,审核制造单位分包方的资质情况及生产能力;其次,对主要零部件的生产工艺、操作规程、制造场所的环境条件进行查验,分析原料、外购配套件、毛坯铸锻件的质量检验报告及相关质量证明文件;再次,分析重要部件的生产质量保证体系及落实情况,了解主要附件的组装过程;对制造单位的检验计划、试验要求、检测手段等进行核查;参加部套试验、联动试验、总装及出厂试验等过程;最后,根据制造单位的检验计划、质量标准等对设备的质量管理工作进行全程监控,对最终的质量检验结果予以确认。 二、电力设备制造存在的主要问题分析 电力设备制造过程中存在诸多工艺问题、管理问题、质量问题,不过这些不是本文讨论的范畴,基于设备监造的角度分析电力设备制造存在的问题,主要体现在以下几个方面: 首先,设备制造商存在过度分包、转包的行为,导致设备质量存在隐患。电力工程建设发展迅速,而设备生产供应商的生产能力却与市场发展不匹配,在利润的驱使下,很多供应商承接了超常规模的设备订单与制造任务,一理无法完成制造任务,就会在不经业主同意的情况下私自分包、转包,但是却无法保证分包商的生产资质;更有甚者,有些供应商仅负责所承接工程设备项目的技术设计,加工制造工艺几乎全部转给其它企业,最常见的设备包括电除尘器、水处理、脱硫、除氧器等,导致设备质量得不到有效保证。其次,设备供需矛盾突出,某种程度上导致设备业主与监造单位处于被动地位。由于电力市场发展迅速,市场需求导致电力设备存在供需矛盾,一些具有相关资质的制造单位任务超负荷,影响到设备的生产周期与生产质量;而另外一些小制造商由于缺乏相应的技术力量,不具备承接订单的能力,有些甚至未配备基本的质量检验机构及专业检验人员,这种作坊式加工企业无法保证产品的技术工艺,导致设备存在质量隐患,最突出的问题即为外观质量问题。最后,市场竞争无序化,导致一些设备制造商刻意简化制造工艺或降低材等级,随意变更设计参数,无法保证设备的正常使用性能,降低了设备运行的安全性与稳定性。 三、做好电力设备监造管理工作的几点建议 越来越多的电力安全事故为电力系统的运营管理敲响警钟,电力设备监造管理不仅对监造人员的综合素质、专业能力提出了较高要求,还要从以下几个方面加强监造效果: 1. 加强集中监造管理,扩大监造范围 针对设备制造商逐步推进集中监造作业规范化管理。首先,要加强合同签订管理,保证合同条款所涉及到的技术参数与招投标文件保持一致,从源头上提高设备生产质量,从而保证电力系统运行的稳定性。其次,监造单位要加强现场派驻检查,对制造商的生产过程进行全程监控,及时发现问题,将设备质量隐患控制在最小范围内;对供应商、监造单位、质量管理单位等进行定期检查,对设备制造过程中存在的各类问题做出及时处理。最后,要在招投标文件及合同范本中明确质量监督的具体方法及要求,提高质量管理方法的可操作性。 2. 建立产品质量监督信息管理系统 设备业主方要建立完善的质量监督信息管理系统,将监造管理信息集在中信息平台上,通过计算机信息技术对各个设备制造商的履约信息进行集中监控。监督信息管理系统

可以将招投标项目合同履约情况、集中监造的相关情况准确、及时、全面的反映出来,提高信息利用率。建立统一的现场服务与催交网络,对设备制造商的排产计划、制造工序、发货进度等进行全过程管理,提高供货商的合同履约准确性。 3. 加强供应商的动态管理 在产品质量监督信息管理系统平台的支撑下,收集相关监造、合同履约数据,建立科学的监造履约评价体系,督促设备制造商认真履行合同规定,在保证生产质量的前提下按时供货

职代会2010年重点工作安排中,关于“加大关键设备的催交催运力度。”的指示精神。供应处狠抓设备的催交催运,严把制造质量、进度、入场关。

一是强化过程控制。供应处列出重点设备的催交催运计划,同时加强监造管理,做到既把握进度又控制质量。对于制造周期长、生产难度大、运输路线复杂,实施重点片区催交管理。如7月31日将要中交的汽柴油加氢项目的进口加氢进料泵,预计要到6月份才能到货,为了不影响该装置的按期中交,抽调专人驻厂监造催交,确保了按期到货。

二是增强人员保障。抽调了4名责任心强的同志充实催交岗位。采取“盯现场、盯工序、盯交货期”的方式,催促厂家加快生产进度。催交人员按正常、异常、报警三个等级要求,每周发回催交报告。

三是加强物流管理。做好催交监造工作的前提下,与项目部、运输部门紧密配合,完善大件设备的运输进场方案。

目前已经安排35人次人,对220台项目设备进行了驻厂催交,对3批82台套项目动静设备进行监制监造。1月~4月将有1005台设备抵厂投入安装,保障了项目建设的需要。

供应处打响设备“催交催运”攻坚战

春节刚过,供应处6名同志又踏上了对项目设备的催交旅程。又一次展开了一场催交催运“战役”。2010年是项目物资的到货高峰,对此,供应处狠抓催交催运,严把设备制造质量、进度、入场关。

一是强化过程控制。供应处完善了《物资供应过程控制实施办法》,建立了一套完善的设备催交催运工作标准,排出重点设备的催交催运计划,落实各节点控制。

催交人员按正常、异常、报警三个等级要求,每周发回催交报告。同时加强监造管理,紧跟项目建设进度和工程施工节点,做到既把握进度又控制质量。

二是抓好进度控制。要求计划采购人员按照二级网络控制计划,加强信息的沟通交流。对于制造周期长、生产难度大、运输路线复杂,实施重点片区催交管理。如7月31日将要中交的汽柴油加氢项目的进口加氢进料泵,预计要到6月份才能到货,为了不影响该装置的按期中交,抽调专人驻厂监造催交,确保了按期到货。

三是加强人员保障,加大催交催运工作力度。抽调了4名责任心强的同志充实催交岗位。催交人员到达生产制造厂家后,深入到设计、原材料采购、车间生产、运输等各环节中。采取“盯现场、盯工序、盯交货期”的方式,催促厂家加快生产进度,优先排产。如:重整改造项目中的脱氯罐,在湖北某厂制造时,当发现该厂超负荷生产,对长炼的该设备可能存在延迟交货的风险时,马上派人驻厂催交,加大与制造厂沟通协调的力度,保证了该设备的按时交货。

四是做好催交监造工作的前提下,加强物流控制。确保物资运输及时、安全,特别是要做好大件设备的运输进场工作。加强与项目部、运输部门的紧密配合,完善大件设备的运输进场方案,确保大件设备安全正点运进施工现场。

目前已经安排35人次人对220台套项目设备进行了驻厂催交,对3批82台套项目动静设备进行监制监造。1月~4月将有1005台设备抵厂投入安装,保障了项目建设的需要。

供应处打响项目物资“催交催运”保卫战

春节刚过。供应处6名催交人员又踏上了对设备材料的催交催运的旅程。又一次展开了一场催交催运战役。这是供应处为确保工程建设关键控制点目标顺利实现而推出的诸多措施之一。2010年是项目物资的到货高峰,其中1月~4月有一千多台套的设备到了交货期,对此,供应处狠抓催交催运,严把设备制造质量、进度关。

成立组织机构,落实人员责任

加强监造催交工作的过程管理,相关单位人员要密切配合,从设计

加强设备制造质量控制

高度重视,

一是强化过程控制。加强催交催运和监造工作,紧跟项目建设进度和工程施工节点,细化资源落实方案,做到既把握进度又控制质量,并

与制造厂密切配合,严把设备制造质量、进度关,保证关键设备的按期交货。供应处完善了《物资供应过程控制实施办法》,建立了一套完善的设备催交催运工作标准,针对各个项目总体项目建设进度情况,排出催交催运计划。并列出重点设备材料催交催运计划,落实各节点控制。并按正常、异常、报警三个等级要求,每周发回催交报告,以便发现问题及时处理。

二是抓好进度控制。加强计划信息的沟通交流,重点落实每月的月度计划和周工作计划,协调好施工、采购的关系和进度。落实各节点控制。对于制造周期长、生产难度大、运输路线复杂的物资,直接影响着控制点的到达。如汽柴油的进口加氢进料泵预计要到6月份才能到货,为了不影响该装置的按期中交,抽调专人驻厂监造催交,实施重点片区催交管理,发现问题及时处理。在湖北长江石化催交中发现该企业超负荷生产,对我方交货存在延迟风险,决定派专人驻厂催交,加大与制造厂沟通协调的力度,确保按期到货。目前已已经安排35人次人对220台套主要项目设备材料进行了驻厂催交,对3批82台套项目动静设备进行监制监造,保障了项目建设的物资需求。同时要求计划采购人员按照二级网络控制计划,重点掌握交货动态, 及时催促供应商返回设计资料,加快设计资料返回速度,为及时开展后续设计提供必要条件。

三是不断加强催交队伍的力量,加大催交催运工作力度。供应处在其他岗位人员不够的情况下,仍然抽调了4名责任心强的同志充实催交岗位。催交人员到达生产制造厂家后,深入到设计、原材料采购、排产、车间生产、运输等各环节中,及时准确掌控各种物资的生产动态。采取“盯现场、盯工序、盯交货期”的方式,催促厂家加快生产进度,优先排产,赢得了宝贵的时间。如:重整改造项目中的脱氯罐,在湖北某厂制造时,当发现该厂超负荷生产,对长炼的该设备可能存在延迟交货的风险时,马上派人驻厂催交,保证了该设备的按时交货。

四是做好监造催交工作的前提下,加强物流控制。确保物资运输及时、安全,特别是要做好大件设备的运输进场工作。要加强与项目部、运输部门的紧密配合,完善大件设备的运输进场方案,确保大件设备安全正点运进施工现场。

8、设备使用心得精选汇总

今年的半学期电子工艺实训给我留下深刻的感受,从中学习到了画图、焊接以及其他零件的用途与方法,在焊接电路板时,也学到了很多东西,比如焊法、零件的形状和种类、元器件的基本常识等等。真是让人受益匪浅,终于能体会到不同零件的奇妙组合中展现的人类智慧的结晶。知识的重要性在我心中再次提升,电子产品知识产权的垄断,让我既看到了机遇又看到了挑战,学习是现在我们唯一的行动方针。

电子产品总是让人感觉得非常的神奇,比如收音机,一个小小的盒子竟能发出各种声音,使我们在孤独时给予陪伴,在痛苦时给予安慰,在无聊时给予一丝轻松和愉快。比如手机,使得和遥远的亲人说话,谈判业务等等。电子无处不在,所以我的好奇心使我产生了兴趣,如今我终于可以亲手试一试,焊接我自己的电路板。

电烙铁(焊枪)的介绍使我大吃一惊,原来我们用的是日本货,日本一个弹丸之地确实有我们值得学习的地方。我以前所见的焊枪时平头的,接220幅的,向我们这样的初手如果枪头碰到电线皮的话,那后果不堪设想。可是如今的焊枪非常的先进,有温度的控制,有降压的装置,又有耐高温的电线皮。使我们的危险降至到零,让我们没有后顾之忧,完全进入到焊接的快乐之中。尽情的发挥自己的想象力,在不知不觉中已经掌握了焊接的技术,并得到了老师的充分肯定。焊东西需要松香,但早已被上届的同学们使用完了,给我们带来非常大的麻烦,也许是环境的变化,在恶境中的成长的人经验更丰富,毅力更坚强。我们学习了更为方便更为快捷的焊接方法。我发现面对困难时我们更应该逆流而上,如果这次放弃了,那下回呢?所以在这次的实习中我学习到了重要的思想上的指导方法。

在练习焊接时,我时刻默念老师教的焊接五步,遵循正确的步骤才是最简洁的方法。虽然我多次失败,但我从不放弃,手多次被烫了,但我觉得这是接触电子的开始,以后还要接触更多的,为以后的学习大号良好的基础与健康心理,所以我要多练习,多总结,多观察,记笔记,从经验中分析出要点与方法。一开始老师让我们在电路板上卸零件然后再焊上,这对我来说是很有意思的事情,有冷静的思考了一下,其实这也是让我们在大战前充分的了解焊枪的特性,在考试中能非常连贯的焊上三个脚使之成为一个正方体。一想到这就感到棘手,还能怎办呢,只能练习练习再练习,再练习的同时我们还做各种作品,也就是用铜线焊各种东西。我觉得这是最有意义的事情,又非常快速的锻炼了焊接的技巧,有激发了大家的兴趣,使课堂得到双赢的效果。能想出这一点子的老师绝对有超强的观察力和与同学沟通的能力。终于在平时训练中,总结出非常有效的方法,功夫不负有心人,在最终的考试中,我以最快最坚固最光亮最润滑而赢得了老师的好评,也使我得了本班的第一个优,付出是有回报的,我认为这是没有成功的人的想法,其实你真的努力了,回报也就不重要了。

当发下来收音机的零件时,我如获瑰宝,如果这次成功的话,那我将上一大步,这精密的仪器只要错一点,那么没有声音,再找错误将士难上加难。所以我更加专心听老师讲课,我对怎么焊已经掌握了,我开始注意零件的美观,想把这收音机做的精致点,就像工厂作业的流水线,我找遍了各种资料,各种样板,观察他们的制作意图。得到了更加宝贵的经验。比如,怎样焊才能使那些卸零件的人用不了卸下的零件,怎样焊使零件上的型号在一侧,怎样焊使散热达到最大等等,有时想是没有用处的,还必须去考察,去学习,去实践考察,只有这样才能有实质的进步,还有要和同学共同讨论,解决各种困难,在困难中你能了解更多的非课本的知识,还能再找错误的同时锻炼你的观察力,所以我知道了很多零件的作用,并了解到什么样的现象是哪块的电子区域出现了错误,小小的成功给我很大的动力,我知道我会继续努力的。

在整个的实习中我学习了很多的东西,使我眼界打开,感受颇深。简单的焊接使我了解到人生学习的真谛,课程虽然结束了,但学习还没结束,电子的世界将为我打开,只有继续以电子实习的感受而获得的指导思想走下去,在事业的途中打开另一扇门。

这个星期我们班进行了为期一周的电子工艺实习,实习任务是制作一台收音机,其实是进行简单的组装而已!

刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么的,以为像以前的金工实习那样这做做那做做。后来得知是自己做一台收音机,而且做好的作品可以带回去呢。听起来真的很有趣,做起来应该也挺好玩的吧!就这样,我抱着极大的兴趣和玩的心态开始这次的实习旅途。

第一天并不是学制作,而是做一些基本工的练习,练习如何用电烙铁去焊接元件。电烙铁对我来说并不陌生,我以前在电子协会时用过很多,算得上会用但谈不上是熟练那个,所以我也很认真地对待这练习的机会。焊接看起来很简单但个中有很多技巧要讲究的,在焊的过程中时间要把握准才行,多了少了都不行!练习时最好边做边想想老师教的动作技巧这样学得比较快一点。

第二天的主要任务是了解收音机的大致原理。说真的,虽然自己是学电子专业的但对很多常用的电子元件还不认识呢。老师也知道我们常识少,所以从元件识别入手。这个老师讲课很风趣,经常让我们引进不禁,这样学习气氛比起我们平时上专业课时好多了。老师讲完原理后,我们就开始把每个元件照着图纸插到PCB板上。

第三天,我们要把插好的每个元件焊接上去。我的PCB板已经搞好一半多了,所以这天早上不久我就把它焊接完毕啦。我很高兴,因为我是我们班第一个拿作品去给老师调试的。调试后发现我的制作有点小问题,但经我细心检查修改后最终成功了!听着自己的制作发出的声音心里甜甜的,因为这是我的劳动结晶!

第四天的任务是把收音机的外壳装上去,第五天老师教我们写实习报告的细则及注意事项。这样一个星期的实习就结束了,时间过得真快,真有点不舍得的感觉。

这次实习很有趣很轻松,通过老师的讲解我懂得了收音机的基本原理同时也学到了很多有关电子的专业知识。在实习过程中不断提高自己的动手能力之余也体会到了实践的乐趣。因为在实践时往往会遇到很多问题,遇到问题后要细心检查才能发现其中的错误,最后就要想办法去解决这些问题。这样的一个过程不知不觉地使我的实践能力提高,为以后学习、做实验打下基础!

9、设备使用心得精选汇总

上半年的设备管理工作,我们转变技术管理观念,重点突出技术指导与设备检查保养培训,根据年初制定的设备管理计划有序进行,取得了良好的成效。

一、完善设备管理制度,落实设备管理责任

在这半年中,针对设备管理中出现的问题,完善了设备管理台帐,维修、保养计划及设备检查记录,整理成册,归档保存,做到有据可循,有资料可查;修订设备履历册,重新整理完善技术参数资料,切切实实做好设备管理工作。

之后,在建立健全管理制度的基础上,落实设备管理责任,修订日检卡、周检和月检记录,下发班组及责任人,根据其内容结合现场设备检查登记,在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性,日检、周检和月检率都在100%。通过检查,发现问题及时解决,及时总结,举一反三,同一个故障尽量不再重复出现,提高了设备的完好率。

通过开展技术技能比赛和设备评优工作,来检验设备管理工作的真实水平、是否行之有效。

二、设备管理、检查、处理现场化,提高工作效率

基础工作完善以后,重点抓现场管理,加大设备检查力度,消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题,及时检查,及时发现,及时督促整改与维修,改变电话通知不到现场的管理思路,及时跟设备操作人员沟通,了解机械设备在使用中的运行情况,掌握机械设备的“习性”,做好记录,以备以后查询参考。

对影响安全运行的关键部位出现问题的,日常检查当中没有及时发现且影响生产的,我们严格按照站绩效考核管理办法执行,加大管理力度。

通过阶段性的运行,这种现场管理的方法很有效果,很大程度上提高了技术人员和设备使用人员管理设备的积极性,能主动维护保养机械设备,主动提出问题,主动探讨协商解决问题,减少了推诿扯皮的现象,提高了工作效率。

三、设备维修标准化,故障原因制度化

上半年的维修任务为1000多项次,其中公司其他单位的维修任务约占50%。我站工种多而复杂,给工作协调安排带来一定困难,我们根据工作中的实际情况,规范设备维修标准,班组之间相互协调共同完成维修生产任务,减少了因为责任问题,没有领导安排不工作的繁琐步骤,工作简单化。

生产中故障维修,克服事后维修的毛病,做到设备保养、检查有计划有步骤的进行。故障原因刨根问底,彻底找出原因所在,彻底维修,完善总结故障现象和原因分析。如:

1、客梯车3号和鲁f11361飞轮齿环铣齿现象的问题。通过和司机沟通了解使用情况,和技术维修管理人员的探讨、分析,查阅了有关资料,对造成“铣齿”的这种现象,我们暂且排除了启动机本身的问题。造成这种情况的原因:一是使用不当;二是装配工艺不到位;三是启动机啮合前早动作。前两种情况通过问询和现场了解,从掌握的资料来看,不是主要原因;剩下后者,通过测量和查阅有关数据,离实际使用中的数据有较大偏差,采用缩短启动机小齿轮端面与飞轮齿环的距离,使其间隙小于3mm的方法进行齿圈更换。使用到现在,经过运行和拆检,都很正常良好,问题得到了有效解决。

2、解决了叉车8号起升链条侧面磨损的问题。主要原因是顶端起升链轮的间隙偏大,造成起升偏移。通过拆检内外门框架、链轮及导向轮,测量有关数量,加工链轮销轴及调整垫片,然后按要求进行装配,基本解决了这个问题。

3、初步解决了客梯车3号、4号旋转平台自由“漂移”的问题。故障原因:旋转液压马达联轴器连接键与小齿轮轴键槽磨损严重,两者之间通过矩形键动力传递,比较容易磨损且不容易维修更换,我们提出采用花键联接,加大旋转支撑,与威海广泰共同改造,问题得以解决。

4、客梯车3号后尾梯伸出异响现象。这个问题是在司机反映后尾梯伸出速度慢,要求威海广泰技术人员调整后出现的,经过几次维修,问题没有得到解决。以前看过厂家调整过节流阀,考虑到这方面的原因,我们重新调整一下节流阀,通过调整,问题得以解决,运行到目前为止正常良好。

这样的问题还有很多,我们通过故障原因分析,总结归纳,形成了文字性的材料,使其制度化,作为一项长期的技术管理工作来抓,在不远的将来一定会是一笔不小的财富。

四、加强设备操作人员的培训,提高技术技能

设备管理工作不光是对自身的严格要求,还是对工作的热忱和责任。在管理当中发现,设备稍有故障,司机就报告技术人员安排维修工排故解决,这些故障中很多是可以通过自己动手独立解决的,但是由于缺乏基本的基础知识,没有得到及时解决。我们在了解情况后,对这些故障问题进行了总结,通过集中培训,把整理成材料打印下发给班组或个人,使问题得以解决,提高了司机的技术技能,从而也激发了职工的学习兴趣。

这种培训方式得到领导支持,也得到司机们的认可,这也是技术管理工作的一大提高。,

五、下半年技术与设备管理的工作打算如下:

工作当中,要吸取以前的经验教训,系统性的认真总结分析,把设备管理工作提高一个新的层次。

1)做好机械设备的维护保养计划工作

机械设备故障率低首先要通过“养”来实现,切实做好“管、用、养、修”工作,把机械设备的管理层次分明,分类了解掌握各设备的动态。

2)督促做好机械设备的日常检查工作

机械设备的日常检查和维护是司机除了正常生产外的重点工作,应该让每个司机真正从内心里爱护机械设备,维护设备,落实考核机制,切切实实的把设备保养工作做好。设备的好坏关键在于日常的维护,维修除了正常的不可预测因素外,是对机械设备各部位失去正常性能的修复。只有严格落实责任,我们的机械设备管理才能跃上一个新的台阶,机械设备的故障率才会大幅度下降,我们的成本控制工作才能达到预定目标。

3)不断学习设备管理的新方法,探索新路子

通过上半年技术工作的切身体会,针对机械设备中出现的各种问题,深知技术工作对设备管理的重要性,在继承传统的良好管理经验的同时,要不断的学习新的管理知识,积累经验,把日常管理中的设备故障,用系统的方法,逐一分析总结,丰富自己的业务知识,提高技术水平,做一名合格的技术人员。

4)探索重点装备管理的新思路

对于重点装备的管理,保证公司生产的顺利进行的同时,尽量减少重点装备的停机时间,在设备管理上要努力学习新的方法,以加强重点装备的维护保养。

5)严格成本控制管理,用新的方法控制设备维修耗材

在维修管理上,勇于用新的知识武装自己,多与技术人员及维修人员进行沟通交流,对于成本较高的维修耗材,开动脑筋,多思考,能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造,以节约成本。

6)开展好岗位练兵和技术比武活动,调动全体设备管理、技术、维修和操作人员的积极性,提高广大工程技术人员和操作人员的技术技能,不断提高职工技术素质。作好参加局技术比武的准备工作。

通过上半年的工作和学习,掌握了基本的技术管理工作内容和方法,重要的一点就是要身体力行,多动手动笔勤动脑筋,在以后的工作中要不断的学习,探索管理新方法,踏踏实实做好技术管理工作。

10、设备维护心得精选技巧

“工欲善其事,必先利其器”。对运输单位来说,车辆就是我们生存和创收的基石。

就“如何管好和维护好车辆”,我们一直在进行着不断的探索。随着社会的发展,我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用化发挥的要求。为此,结合我公司现状,我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式,旨在提高我公司的设备管理水平,追求设备效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平,提高全体员工素质,树立良好的团队精神和工作作风,增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力,重振特车运输公司雄风,重塑特车运输公司形象,能使我们振奋精神,面对挑战,去搏击市场,创造良好的经济效益,为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。

一、认真开展全员规范化生产维修活动

在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的效益。

为此,我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动,5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展,9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。

其做法主要是:

①、在全体员工中开展5s活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养)。

②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。

③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。

通过这些夯实的基础工作,达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障,零事故,零损失。从根本上提高了设备的综合利用率,增强了公司的竞争能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。

二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

公司全员规范化生产维修的预防手段:通过驾驶员对车辆的日常维修、点检,公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检(全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”,月度、季度检查)等预防手段对车辆性能状态进行检查,随时发现问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组(机动组),全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施,督促实施部门(保养工段和外协修理单位)修复解决。

为此,我们针对实际情况,要求:a、所有车辆继续执行“三检制”,机动组将不定期抽查,发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进行;b、制定车辆回场检查标准,对车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车≥50%,客车及带客车≥55%,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现;c、加大安全设备检查日的检查力度,在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点;同时根据季节变化和生产实际,随时增加专项检查,并将检查结果下发简报,对存在较大问题的按规定进行经济处罚,对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励;d、对公司驻外车辆的检查,将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查,以督促司助人员搞好设备维护保养工作;e、设备“点检制”要求体现以下特点:定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行;f、为在全公司推行“点检制”,要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车,负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作;g、全面展开季度检查,每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行,由机动组牵头,会同安全组、中队干部成立检查小组,对基地和住外车辆分别进行检查,要求做到台台过,检查覆盖率达到80%以上,检查结果下发简报,对存在问题列出整改表限期整改,奖优罚劣;h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表,还要对其整改过程及结果进行监督,使整改活动不流于形式,对复查未通过的要严厉考核。

1、设备检查

今年1—10月共组织车辆检查10次,检查车辆1500台次,查出509辆车存在766个问题,对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修,对问题较多,屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚,对车况较好,能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比,多检查343车次,问题突出的车辆减少171车次,重大问题减少281个。

在检查中,我们不徇私情,认真细致,并对查出的问题要求及时整改,安排出整改运行表,责成中队领导督促完成。通过检查,增强了驾驶员的责任心,也提高了设备的技术状况,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

2、车辆回场检查

我们在今年的检查工作中,将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点,通过回场检查和不定期的检查,督促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们重新制定了车辆回场检查规定,明确了各车型车辆回场检查次数,车辆回场检查地点,各相关人员责任,并制定了详细的检查标准,要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状,公司专门安排了专职回场检验员,对华池车辆进行检查。

今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次,查出904个问题,华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆,检查1466次,查出71辆车存在154个问题,车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%,超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比,检查次数增加1393次,多查出问题279个。通过回场检查,及时查出车辆运行隐患,消除了物的不安全因素,确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率的三个单位是:小车一队、运输三中队、运输一中队,回场检查率分别是:83.8%,82.8%,81.5%。

三、狠抓修理规范化,提高工段修理质量

针对工段部分

修理人员技术差,我们不断要求工段组织职工上好技术课,并根据国家标准,对运行的车辆强制进行一、二检维护保养,由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业,可以保证车辆终身无大修。

由于长期形成的工段工时定额高,修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题,在公司领导的安排下,我们采取强制进检方式,通过修理费年初核定、提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。

为此,公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》,从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高,__年1—10月共完成车辆一检计划582辆,二检计划108辆。截止目前,车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比,多完成一检190辆,二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。

通过车辆的强制进检,极大的提高了车辆技术状况,在处部督导队检查时,多次得到好评,并让我们上报工作经验。

四、积极办理车辆手续

今年处部对公司车辆更新步伐较大,解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。

1、新车入户手续

对3月19日接回的一辆猎豹车,和4月22日接回的两辆长庆工程车,我们及时办理相关手续,想尽各种方法,都在不到一星期的时间内全部办完。

三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续,然后又集中办理了12辆车的手续。

为了及时办理特车的免征附加税手续,我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外,已办理完成的有18辆车。

2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。

4月初,在公司领导的安排部署下,公司迎接了地区运管处的资质检查,最后取得较好的结果。在6月初,为办理工段二类维修企业资质,我们先后两次上西峰,并多次到处部有关部门办理相关手续,收集各项资料,最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格,给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。

3、办理车辆报废手续

随着新车的增加,必然会将到报废年限的,车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。

为此,我们多次打报告,请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题,车辆报废手续迟迟不能办理,为了及早将这些车辆的费用停下来,我于今年4月办理了10辆车的报废手续,给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。

4、及时、合理的部署了车辆审验工作

从4月10日我们就开始了审验的准备工作,及早对审验车辆进行摸底,上报车辆延审报告,填写单车审验表并安排车辆整修工作,利用半个月的时间,组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作,保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。

对华池车辆审验时,地方部门违规多收缴了3000元费用,我们到华池据理力争,减少这3000元的支出。

通过我们的努力,保证车辆的顺利运行。

5、办理了车辆保险

在车辆保险的办理上,结合历次投保的经验和车辆索赔的结果,对车辆保险提前进行预算,多次与保险公司协商,结合车辆运行、施工的工作环境,对不同车辆予以不同保险,既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用,又能适当的节约成本支出。截止目前,公司所有车辆保险手续已全部办完,正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元,超预算17万元。主要原因是:1、新增车辆保险费12.7万元;2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元;3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。

6、办理车辆养路费手续

在办理车辆养路费手续时,我们按照设备台帐对票据进行认真核对,对已经报废,但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆,我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费,由于对方一直不办理过户手续,养路费一直由公司承担。今年6月,我们多次找地方部门,通过各种手段对这些车辆养路费予以停买,共计2500元。

7、办理车辆调拨手续

对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京bj20__s吉普车,我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费,共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。

8、办理车辆过户手续

对去年变卖的14辆车,我们多次找地方部门联系,在11月底全部办理完了这些车辆过户手续,没有遗留问题。

五、合理安排,落实车辆冬季设备整修,确保生产顺利进行

我们在9月初提早准备,对车辆技术状况进行认真摸底,拟订了__年的冬季设备整修计划,安排了126辆车的整修。

为确保国庆节期间的生产顺利进行,我们又安排了16辆车的节日整修,已全部完成。进入冬季,随着气候变化,设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握,在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知,以搞好冬季设备的整修和操作。

六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。

今年,我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解,并落实到具体车辆,共安排了2辆车点火装置的实验,获得详细的资料,为处部的新技术推广决策提供了依据,并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。

对市场出现的15w—40cf机油,由于其标号等级高于目前使用的cd级机油,为了更好的了解此油品的性能,我们积极配合厂家进行机油对比实验。

对重点车辆,我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作,确保了车辆以较好的技术状况投入工作。

七、规范设备管理程序,减少了外修费用的支出。

按照年初预算,今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中,我们严格按照有关规定执行修理审批制度,对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时,进行认真把关,扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元,其中事故修理费6.9万元,解决去年遗留问题,未结算的修理费16.9万元,1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标,没有给公司的经营形势造成大的压力。

八、工作中的不足与今后努力方向

1、车辆的外修控制不严,造成外修费用增加较多,今后将严格修理审批程序,杜绝私自外修、超审批项目修理的发生;

2、由于今年新车投用较多,大部分时间都投入了新车手续的办理中,深入现场解决问题的次数少,今后将多深入修理现场,去加强设备管理工作;

3、设备管理中按hse和osh的标准来工作等方面还存在不足,今后的工作中,将在落实上狠下工夫,将设备管理工作落在实处。

总之,在今年的工作中,通过我们的努力工作,及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中,我将继续努力,把工作做的更好,使设备以更好的技术状况投入运行。

11、设备维护心得精选技巧

1、新车间建设,包括5个洁净系统;电力安装和气管安装;大阳涂布线及其配套设备的就位与协助调试;西工来涂布线的就位调试,控制线路的策划和部分接线等。

2、设备技术改造3项

3、节能改造3项

4、改善提案27项

5、主要设备故障停机率和保养维修费用等指标均已达标。

回顾去年的工作,我们取得了一些成功的经验,也有较大的教训,下面试述之。

一、新车间建设突出抓好施工过程控制

新车间建设工程量大,施工时间长,首先要控制好进度。我们的方法是在各个阶段编制出“进度表”,做好先期计划,然后持续跟进;其次,就是突出抓好现场,管好施工过程。在4号线的无尘室制作过程中,因为监管不及时,致使有的地方做的不太满意,我们吸取教训,到3线车间建设时,就派员工每天巡查2次,同时我也会每天至少巡查2次,一旦发现诸如不安全因素,就马上制止,并通知对方施工现场管理员到现场予以纠正。比如,在焊网框支架时,我们准备好灭火器,并将3号涂布线的机身盖好。由于采取了监管措施,施工质量有所提高,安全事故也得到了有效控制,从而保证了施工进度和施工质量。

在对施工过程的管控中,我觉得在这方面还缺乏制度化,公司相关部门没有形成一股合力,对施工方施加的影响力不够大。

二、把节约原则贯彻到各项工作中

1、把节约原则贯彻到新车间的电、气安装中。我们把第一期(旧车间)工程遗留下来的电线电缆全部用完。在申购新电缆前,我们把上期遗留下的材料全部测量清楚,然后再去申购新材料。对于长度较短的电缆,我们就把它接起来,用在要求不高的地方如地线。据统计,这次使用旧电缆70m㎡的为300米,35m㎡的为105米,铝芯电缆50米,较短的旧电缆接起来的长度为130米。

同时,我们还注意降低人工成本,一是尽量不请外面的人,而是趁生产不忙时用生产部的人;二是设计制作放电缆的支架,摒弃直接用人力推动电缆辊的笨重方法,从而减少了5人,提高了效率。

2、把节约原则应用到技术改造方面。去年我们实现了三项技术改造,一是改造老化旧烘箱。改造内容是把风机分成二段速度进行控制。原来是一段速度,烘箱在设定60度时,可以超到70-80度,原因是风机在高速旋转时与空气发生剧烈的摩擦而产生热量。现在为二段速度在低温段由变频控制,转速低,到了高温段就自动转换为工频控制。二是在分切机的放卷装置上安装闸料辊,改造的目的是换产品时操作方便,减少头尾部的报废。三是解决2号线松卷低速时容易死机的问题。改造的内容是增加变频器容量,更换变速比为1:100的减速器(原来的为1:30),在改造工程中,我们尽量用已有的材料。第一项改造,开发原有的程序温控器的功能,第二项改造是把西安人留下的来轴承及其支架进行改制再用上;第三项改造用的变频器是从老旧烘箱上拆下来的。

3、把节约原则应用到节能改造方面。主要有:一、逐步淘汰现有的灯管改为LED灯,有的工厂是整厂换成LED灯,但有用的旧灯管由于管理不完善,容易被遗弃,这样会造成浪费。我们采取的方法是坏了一支就换一支,这是对旧车间的日光灯管来说的。对于新车间则在合适的地方全都装上LED灯管。二、找到成本低的方案,例如原计划把走廊的灯改成楼梯开关方式控制,后来经过比较,改成声光控制更加便宜,就采用声光控制。三、改变习惯的操作方法。例如一直以来,都认为1号2号涂布线的涂布头处要抽风才能解决丁酮气味大的问题,其实后面的改造结果证明了这种想法是错误的。抽风把冷气抽走了,浪费电能;同时,也容易使涂布室内形成负压。针对这种情况,我们关闭了涂布抽风,同时把空调的回风口堵小,使涂布室的正压保持在30Pa左右。这样做之后,效果明显,室内的正压把丁酮气味从烘箱的第一节处顶出去,丁酮气味比以前大大降低。四、改变设备内部参数。例如,今年5月,我们改变了中央空调风机变频器的内部参数,达到了节能目的。我们把风机运行频率由50HZ改为35HZ,并不影响相关车间内正压,节能效果还很明了。风机运行电流从原来的26安降低为15安,一年可节约用电43000度。改完这台空调后,我们又推广到其它空调上,就这样,没花一分钱,仅作参数的变更就达到了节能改造目的。

4、把节约费用应用到维修方面。我们采取的方法有“修旧利废”和自制配件。例如:将2只坏的电磁阀拆开来重新组合,买来气动隔膜泵配件,修复隔膜泵5台。真空包装机的气嘴断裂抽不上真空,因其为非标准件,市场上买不到,只能到厂家,那样的话将会很贵,我们自己设计,让钢城一家不锈钢制品小作坊制作,因其制作方法不对,做出的东西不好用,就没有收费,我们把它重新修整一下,就可以使用了。

三、坚持培训,提高员工的综合素质。

20__年5月前,我部有员工2名,一名较熟练,但水平不高,一名为学徒。5月后,又招了2名技校生,可以说员工的技能,维修思路,职业操守等都处在较低的层面,要解决这一问题,最快方法就是培训。

(一)、技能和维修思路培训

我采取下列方法进行培训:

1、结合他们的失误案例,讲解相关理论知识。

2、现场示范,对于陌生的东西,我做一遍示范,再让他们做,他们在做的过程中,我会随时纠正偏差。

3、员工完成工作任务后,我会检查其工作质量,如果不满意,我会做一次示范,要求其返工,并按照我的标准进行返工。

4、安排他们先看简单的设备说明书,然后在晨会上提问。

5、画出电路图,让他们施工。

我不仅培训的技能,同时,我还注重对他们进行维修思路的培养,每逢他们遇到解决不了的问题,我会把大家召集到一起,让他们看我怎么做。修好后,我会讲解,这其中包括牵涉到的基础知识,采用的方法比如“对比法”(两台机在一起,可以参照没有故障的机器的状况);“替换法”等。

(二)、综合素质培训。

主要内容有:

1、教育员工要抓住主要矛盾,分清轻重缓急,以保障生产为的工作任务。例如:在执行上司安排的工作任务而遇到设备故障时,则要放下手头的工作去修设备。

2、教育员工养成文明生产的习惯。我们要求员工清理清扫维修后遗留下来的东西。我在带着他们维修的设备时,经常注意这一点,为了让员工养成文明生产习惯,我把我们的维修场所当成试验田,指定责任人,把他们的名字贴在责任区内,做到“耕者有其田”,人人有责任。通过这个试验田的锻炼,员工已初步形成了文明生产的意识,工作后现场的整理较以前大有进步。

3、教育员工树立“维修即是服务”的意识。以往,一些员工一到点就下班,加班一会儿都不愿意;或者,当有叫修时,就会说,我经理安排了活,你去找经理,有时说的是实事,有时却是借口,服务意识较差。针对这些现象,我们经常在晨会上予以批评教育,强调维修即是服务。同时,还以身作则,遇到吃饭时,设备没有维修好不去吃饭。现在我们的员工都能做到这一点,不用我安排,都能坚持到加班维修好设备再去吃饭,已初步树立了“急生产所急”的观念。

4、教育员工养成勤劳的良好品质。在新车间电气管线安装和设备安装调试时,大家都是满负荷工作,都盼望完成新车间建设任务后可以轻松一下,但是我们没有满足这一愿望。我每天都安排较大的工作量。第一是清除新车间建设遗留下来的东西;第二是保养补课。补课后,我们逐一检查,不合格要重新做;第二次不合格要写书面检讨。第三是到现场打开设备机罩进行培训。第四是对不合理的地方进行整改。例如:把放在办公楼二楼的梯子加横档,然后固定在墙上;另外自制了二把梯子。第五,修理已损坏的备件。总之,不会让员工闲着没事干。

5、教育员工养成爱惜公司财物的优良品德。每当发现有用东西被遗弃在现场或垃圾桶里时,我就会让当事人找回放好,并且要在晨会展开批评。

在培训过程中,我取得的经验是无论技能,还是素质,都不是一蹴而就的,而是要有一个较艰难的过程,我总结出一句话,培训必须“反复抓,抓反复”。

反复抓,就是要不停地说教,示范,言教与身教并重,比如:修气动隔膜泵,讲解了结构原理这后,还要当场拆装给员工看,这叫作“我做你看”,然后,让员工自己做,我在一旁看,这叫作“你做我看”,针对不对的地方,“我再做你再看”;同时,还针对有些员工学习积极性不高,学不进的现象,我就把我讲过的内容编进考试题中,考不及格则不予晋升,经过这样的过程,员工的进步才比较明显。

抓反复,就是说一种技能的锻炼,一个观念的确立,要经历一个“植入——淡化——再植入”这样一个过程,淡化就是回生,就是反复,这时,必须抓住某种不良现象,予以批评,使当事人和第三者受到教育,达到强化的目的。

20__年,我们取得了些成绩,但是仍存在明显的不足:

1、员工的独立工作能力较差。要打造一个技术过硬,作风优良的团队,一是要引进人才,二是要支持不懈的抓好教育培训。

2、员工的安全意识差。12月21日发生的重伤事故,作为部门负责人,我有责任。但这次事故是当事人违章操作造成的。这说明员工的安全意识比较差。今年要把人身安全和设备安全列为重点培训内容,经常对员工进行安全教育。

3、员工的积极性和主动性离工厂的发展要求还有较大的差距。今年拟采取的考核方法以激励员工朝着提高主动性和积极性的方向迈进。

4、员工的保养主动性,认真性不够强。为什么要强调保养呢?据我的经验,在大多数工厂中,保养都不到位,执行的人马马虎虎,检查的人潦潦草草,设备得不到良好的保养,很难提供良好的保障。今年,要把保养考核作为一个重要项目,以促进员工认真搞好保养。

20__年主要工作任务:

1、通过修改程序和增加硬件,使1号2号线积料架能够投入正常运转。

2、协助相关方提高1号线对于新胶水的适应能力。

3、更换老车间洁净系统的高效过滤器。

4、配合搞好西工业涂布机在我司的应用。

5、沂源锅炉的大修与安装。

6、大修小空压机。

7、自来水净化工程,供食堂使用和饮用水。