公路年终总结例

《公路年终总结例》属于年度总结中比较优秀的内容,欢迎参考。

公路年终总结例

1、公路年终总结例

  XX年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站XX年养护工作情况简要汇报如下:

  一、基本情况

  我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

  二、本年度主要工作:

  (一)、养护队伍建设

  1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

  2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

  2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12KM,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

  (四)、养护内业建设

  由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

  (五)、早春养护工作

  1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

  2、抓好GBM工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

  3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

  (六)、保洁美化工作。

  对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

  (七)、病害修复工作

  我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。XX年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

  三、不足之处和下一步打算

  我站XX年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:1、人员素质还有待继续提高;2、个别职工工作态度不够端正;3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。

2、年终公路工程总结

  在这新年到来之际,你会写一些年终总结来总结自己在这一年的得失吗?下面是小编整理的公路工程公司年终总结,供您参考。

  根据公司安排,我代表xxxx公司就人员岗位设置、绩效考核办法、工作流程、规章制度建设、及20xx年工作中存在的主要问题和20xx年的工作计划安排、利润预测等几个问题与大家交流,如有不到之处,请各位领导提出宝贵的意见。

  一、情况总结

  xxx公司从20xx年年底成立至今,经过三年的施工和历练,在人事管理、施工管理、机械管理等方面取得了一定的成绩,但也存在一些不足,根据当前工程和行业发展的需要,通过xxxx公司中层领导商讨和职工代表的表决,就20xx年人员岗位设置、效益考核办法、工程流程、制度建设等方面进行了优化组合和调整,具体情况如下:

  (一)岗位设置

  xxxx公司设置经理1人,副经理2人(其中1人主管工程,1人主管机械),工程队长3人、副队长3人(基层队、油层队、桥梁队),工程总工1人,试验室主任1人,基层队、油层队、桥涵队各设置1名技术负责人。形成以公司经理、副经理、总工、试验室主任为核心,基层队、油层队、桥梁队三个部门队长、副队长为骨干,试验室、材料、拌和站等广大员工为基础的优秀团队,创造了一个分工明确、责任到人、层层有人抓、处处有人管的管理新局面。

  (二)考核办法

  建立工程项目目标考核办法和人员绩效考核办法(正在完善中),以月为单位,进行考核评分。

  1、工程项目目标考核管理办法

  根据实施性施工组织设计,从以下几个方面确定项目控制目标,按月进行设定和考核,以经理牵头按月进行评审目标完成情况,评价项目执行中的优点和不足;加强工程管理,深挖内部潜力,进一步强化成本管理,严格控制各项生产和非生产性开支,争创最佳效益;安全生产是工程管理的第一要务,我们一方面加强安全管理力度和安全投入,另一方面监督安全工作的落实情况,形成一个人人抓安全,处处讲安全,时时保安全的良好氛围,真正把安全工作落到实处,由于今年任务繁重,安全隐患增多,把安全工作落实,作为今年安全工作的重点,具体考评如下:

  ①工程质量目标(25分);

  ②工程进度目标(20分);

  ③工程安全目标(25分);

  ④工程效益目标(30分)。

  2、人员绩效考核管理办法

  人员绩效考核从以下三方面进行,通过领导和职工评审的方式按月考评,客观评价员工本月工作成绩和实现效益的完成情况,考评如下:

  ①素质和态度考核(30分);

  ②工作能力考核(35分);

  ③工作业绩考核(35分)。

  3、在公路工程施工中,工程产值一定的情况下,有效的控制和减少施工成本,是实现工程利润最大化的根本,我们公司技术人员拟会同计划经营部分析工程成本预算,以此作为施工过程中控制成本的一个依据(即计划成本),将计划成本分解到工程施工中的每个月、旬,实际施工中每月、旬进行工程成本汇总,月底进行本月的工程成本分析,与计划成本进行对比,发现哪个方面偏差过大,及时进行调整和控制;这样,工程实际成本和计划成本月月对比,及时纠偏,年底进行工程结算时,基本达到计划经营部年初预期分析的利润指标;关于对职工的考核管理,拟采用增加奖励先进个人和吨料提成的办法;

  ①每个部门或科室都有优秀的职工,年底拟对公司的基层队、油层队、桥梁队、机务部、材料部等通过对职工的投票选举,每个科室或部门分别选出2-3人的先进个人进行经济奖励,接受奖励的职工在今后的工作中再接再厉,其他职工也会认识到自己的不足,提高自己,努力争取;

  ②沥青面层和水稳基层的施工期间,采用吨料提成的办法,使每个职工深切体会到多劳多得,从而充分调动了职工的积极性和主动性,作为一个xxxxx人,使每个职工都能体会到“公司的发展靠大家,大家的发展离不开公司”。(此办法正在商讨和完善中)

  (三)工作流程

  为使工作有效开展,保证工程施工各个环节的工作内容责任明确,项目负责人和公司职工明确个人的工作目标、范围、完成指标,有效的保证工作效率,公司运用动态控制的原理和模块的形式,使每个工作流程中各个环节的工作内容更加明确,确保工程任务顺利完成(详见工作流程框系图)。

  1、工程管理:公司经理制定总体目标→工程总工制定成本目标和质量控制目标→施工负责人制定现场施工管理目标→其他各部门制定各自管理目标→公司经理审核发布→各部门负责监督执行并反馈→总结修正。

  2、材料管理:技术负责人申报月需求计划→工程总工复核需求量→材料员复核价格→公司经理审批→材料员采购→仓库保管→出入库→对帐结算。

  3、机械管理:技术负责人提交使用计划→施工负责人批准→使用后填制机械台班报表。

  4、后勤管理:后勤部长提出控制和服务目标→食堂厨师成本控制→分管领导安排→后勤执行→职工反馈。

  (四)制度建设

  20xx年,xxxx公司制定了新的规章制度管理手册,分别从组织结构、岗位职责、员工行为规范、工资酬薪结构与福利制度、内部规章制度、奖惩制度、安全生产、考核办法等17项内容做了进一步的细化和完善,随着这些规章制度在施工管理过程中的实施和应用,根据工地例会或职工大会上进行民意调查和意见反馈,及时的改进和补充各项规章制度,使各项规章制度与实际施工管理相结合,实际施工管理靠各项规章制度的制约来完成,各项规章制度的完善要靠实际的施工管理来推动,主要几项内容如下:

  1、加强报表填报管理,由施工员和施工队伍负责人每天签认,及时反映工地用工和机械使用情况,并每月统计汇总。

  2、加强材料采购计划申请,由现场技术负责人申报填写,相关负责人审核签办,完善工地材料仓库保管和物资发放制度,建立材料物资台帐,认真执行进出库手续。

  3、完善工地例会制度,每周召开由公司经理、副经理、各部门负责人、施工队伍负责人参加的会议,总结近期工程进展情况,确定下一步工作计划目标,及时了解并解决工程中存在的问题。

  4、加强考勤管理,认真执行请销假制度。

  二、20xx年工作中存在的问题

  (一)xxxx高速第xxxx合同

  1、xxx高速第xxx合同20xx年10月路基工程已基本完工,因路基弯沉等方面的原因一直未经驻地办、总监代表处交工验收,导致路面工程大面积施工迟迟不能开展。

  2、xxxx高速铁路与xxx高速xxx合同交叉通过,其施工单位xxxxx、xxxxxx预制厂开始贮备原材料,存在与我公司用“价格战”争夺料场现象,势必造成各种原材料价格的上涨,去年受通货膨胀物价上涨的影响,其它原材料如沥青、柴油以及人工费上涨价格也很大,望公司领导在对xxxx高速xxxx合同的成本分析时充分考虑以上原因。

  (二)xxxx市市内工程

  1、结构物分散,负责协调的单位部门多,拆迁难度大,xxxxx桥通和xxxx铁路立交的进度障碍拖延时间较长,造成人员、机械的怠工情况严重。

  2、土地青苗补偿和土地使用费较高,间接费用所占比重较大,受通货膨胀物价上涨的影响,人工费、材料费、机械费上涨幅度较大,致使工程成本的支出增加。

  三、20xx年的计划及利润预测

  (一)xxxxx高速xxx合同20xx年路面工程施工总体计划安排如下:

  1、4月底完成水泥稳定风化砂补强路基28万m2。

  2、5月底完成底基层水泥稳定风化砂、级配碎石的施工(混合料合计20.3万吨)。

  3、7月底完成基层水泥稳定碎石施工,16cm水稳碎石下基层29.9万m2,18cm水稳碎石上基层32.2万m2,20cm水稳碎石1.3万m2,(水稳碎石混合料合计32.6万吨)。

  4、10月底完成沥青面层的施工,其中柔性基层28.9万m2,沥青下面层(AC-25)32.0万m2,沥青中面层(AC-20)341万m2,沥青上面层(SMA-13)32.3万m2。(沥青混合料合计29万吨)自2005年初xxx高速xxx合同段中标至今,因受通货膨胀物价上涨及其它方面的影响,导致原材料价格上涨幅度较大,通过对成本分析预算,水稳基层碎石预计工程产值xxxxx万元,实际预算分析成本为xxxx万元,水稳碎石基层利润为xxxx万元,沥青面层预计工程产值为xxxx万元,实际预算分析成本为xxxx万元,沥青面层利润xxxx万元,(详细数据见成本分析表)。

  (二)xxxx市市内工程

  1、xxx分离立交和xxx中桥6月底全部完成。

  2、xxxx铁路立交和xxxxx村桥通3月底如果能解决施工障碍,6月底完成梁板安装、桥面铺装、护栏、其它附属工程。

  3、xxx河中桥、xxx河中桥、xxx河中桥计划3月底完成桥板安装、桥面铺装、护栏等工程,4月底完成搭板等其它附属工程。

  xxx路北延长线工程产值约为xxxx万,xxx路中桥工程产值约为xxxx万,工程总产值为xxx万,预计利润xxx万元。

  四、需公司和项目部解决的问题

  1、原材料的储备占用很大一部分的资金,基层原材料共需xxxx万m3,已完成60%贮备;沥青面层石灰岩共需xxxx万m3,已完成30%的贮备;玄武岩共需1万m3,已完成50%贮备,沥青面层和水稳基层的原材料贮备还有很大空间,资金的紧张导致原材料的储备工作滞后,望公司领导和项目部在资金方面予以协调和支持。

  2、希望公司领导根据今年xxx高速xxxx合同段和xxxx市市内工程的实际情况,重新做进一步的成本分析。

  xxxx公司迎来了新一年的挑战,必须抓住机遇,早计划、早落实、为实现各项目标打好基础。20xx年xxxx公司将一如既往的紧紧依靠公司和项目部,继续发扬我们公司敢打硬仗、能打硬仗的优势,团结一心,结合自身的条件和人才资源优势,加强队伍建设,改善人才布局结构,牢固树立向工程管理要效益的思想观念,最大限度的降低项目成本,以最少的投入获得最大的产出,在完成xxxxx高速项目的同时,以公司经理牵头,积极参与其它工程项目建设,争取为公司创造更多的利润。xxxx公司广大职工有信心、有决心完成公司领导及项目部交给的各项工程任务!

3、年终公路工程总结

  20xx年,本人在的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公营运试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作如下:

  一、遵纪守法,遵守公司的规章制度

  一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻上级及公司的有关指示,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

  二、以人为本,充分调工的积极性和主动性

  在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

  1、为完善、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

  2、加强部门员工的工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工岗敬业的热情。

  3、努力构建XX高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

  三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行

  20xx年,是XX高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

  1、根据的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

  2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术不完善的。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了XX高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。

  3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善,《xxx》。同时,组织对公司管理中心监控工程、XX收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

  4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司OA系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。

  5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

  四、配合联网收费设备设施的优化工作

  今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。

  五、基本完成公司质量、环境与安全管理体系的宣贯工作

  一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效运行。

  六、指导、督促隧道管理所完成各项管理工作

  1、针对一段以来隧道内灭火器频繁被盗的情况,本人责成隧道管理所完成对隧道灭火器喷涂公司标志工作,同时要求隧道管理人员加强对隧道设备设施的检查工作。以来,基本杜绝了隧道灭火器被盗情况的发生。

  2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装,消除了隧道口白日开灯的不必要浪费。

  3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建,消除了天水淹隧道机电设备的隐患。

  4、督促隧管理所对隧道照明灯具进行编号,使隧道灯具的运行和维护管理序目清晰。

  5、督促隧管理所完善了机电仓库的管理,避免了机电物品备件的流失。

  6、按照公司的统一部署,本人督促隧管理所建立了义务消防队,要求义务消防队实行全天候24小时值班制度,提高隧道突发事件的快速反应能力。一年来,义务消防队对2起发生在隧道区域的突发事件进行快速排除,遏制了恶性事故的发生,确保了隧道行车安全。此外,一年来,本人还督促隧道管理所对监控室再监控设施、隧道管理所环境监控系统的建立和管理。

  七、指导、督促公司监控中心完成各项管理工作

  1、督促、指导监控中心完成了硬盘录像带、管理工作工作站和工作台结构等监控设施的完善管理工作。

  2、督促、指导监控中心实施了监控员应知应会知识的和,提高了监控中心的管理水平和服务质量。

  3、督促、指导监控中心建立、整合了监控记录表单,并对其进行必要的,提高了公司数据的准确率和可利用率,为下一步公司营运管理质量的全面提升奠定了坚实的基础。

  4、督促、指导监控中心完成全线监控业务的整合工作,为公司实现中心统一监控的目标迈出了坚实的步伐。

  一年来,尽管公司机电管理部的各项工作取得了较为显著的提高,但本人也发现自身还存在一些不足。主要在:

  1、与公司各收费站的沟通还有待加强,对存在问题的排除处理速度还有待提高。

  2、由于部分进口设备备件的采购较难,影响机电设施维护工作的效率。在下一步工作中,需要考虑其它厂家的产品进行替代。

  3、由于一段时间以来,部门人员对原承包商抱有一定的依赖性,导致维护效率无法掌握。下一步,要调动部门人员主动学习相关的维护技术、技能。使部门人员掌握一些基本的技术要领,确保公司机电设备维护操之在我。

  在今后的工作中,本人将根据自身的不足和欠缺,加强业务知识和理论知识的学习,提高自己工作能力,提升管理水平,争取把下一步的工作做得更好。

4、公路年终总结

  作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

  今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

  一、认清当前的形势,思想上高度重视。

  积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的'一片天地。

  二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。

  人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

  1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员

  2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

  3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

  我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

  一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

  1、松散现象对个人和集体危害很大。

  2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

  3、损坏了收费人员良好的形象。

  4、危害个人的成长进步。

  二、自觉做到思想不松,作风不散。

  干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

  1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

  2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

  3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧。

  从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

  1、心放细,手放快,眼放亮,要。调整好心态,平常心面对“一切”。

  2、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

  3、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

  4、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

  5、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

  6、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

  7、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

  8、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

  以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

  20xx年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。

  1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

  2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

  3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

  4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

  以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

5、公路年终总结

  作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

  在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

  收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。

  收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

  微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。

  一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

6、公路年终总结

  20xx年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下:

  一、遵纪守法,遵守公司的规章制度。

  一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

  二、以人为本,充分调动员工的积极性和主动性。

  在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

  1、为完善会议、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

  2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的热情。

  3、努力构建XX高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

  三、完善、优化了公司机电软硬件系统,保障全线设备、设施稳定运行。

  20xx年,是XX高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

  1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

  2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了XX高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基矗

  3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心环境监控工程、XX收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

  4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司OA系统的建设,协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建设。

  5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

  四、配合联网收费设备设施的优化工作。

  今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。

  五、基本完成公司质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作。

  一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行

7、公路年终总结

  时间飞逝,转眼间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

  一、高速养护的意义

  做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

  二、认真工作

  搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:

  1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

  2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

  3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。

  对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

  三、工作计划

  在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

8、公路年终总结例

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进娶创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

  第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

  第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排 ,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  xx年高速公路工作总结 xx年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入 元,基本实现了征收目标

  。以下就各项具体工作进行汇报:

  一、完成的工作

  (一)、组建工作: 目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

  1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

  2、 办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

  3、 人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

  (二)、自身建设:内强素质,外树形象 为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。

  1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的.阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

  2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基矗

  3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。

  4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

  (三)、征收工作:围绕中心点 公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月 日,实现通行车辆通行费 元。

  1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。 为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对xx年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

  2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。 为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

  3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。 为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习(征收手册)、(稽查管理办法)的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。

9、公路年终总结例

  XX年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站XX年养护工作情况简要汇报如下:

  一、基本情况

  我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

  二、本年度主要工作:

  (一)、养护队伍建设

  1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

  2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

  2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12KM,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

  (四)、养护内业建设

  由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

  (五)、早春养护工作

  1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

  2、抓好GBM工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

  3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

  (六)、保洁美化工作。

  对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

  (七)、病害修复工作

  我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。XX年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

  三、不足之处和下一步打算

  我站XX年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:1、人员素质还有待继续提高;2、个别职工工作态度不够端正;3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。

10、公路年终工作总结

  和平县公路局普法工作总结20xx年,我局普法工作在县委县政府的正确领导下,紧紧围绕提高依法行政能力,增强全员法律素质的目标,认真开展法律法规的学习教育活动,取得了较好的普法效果,进一步推动了公路的各项工作,现将一年来所做的工作总结如下:

  一、加强领导,组织到位

  一年来,我局始终把普法教育和依法治理工作作为全局的一项重要工作来抓,一是成立了以第一把手为组长的普法工作领导小组,设立领导小组办公室,由一名副书记具体抓落实工作;二是抽调对法律知识比较熟悉的干部(律师)卢新镜同志兼任普法办公室主任,具体负责普法实施工作,开展法律知识培训和法律法规知识咨询活动;三是制订了年度普法工作计划,局领导班子,普法办经常会召开会议,对普法工作作部署和安排;四是普法经费落实,如购买法律法规学习资料等。为普法工作的顺利开展创造了良好条件。

  二、开展多种形式的普法活动

  根据公路部门建、养、征、管的职能不同,我局根据不同人员对象,有针对性地开展普法学习和培训,除了个人自学之外,对工程人员重点抓好有关工程建设方面的法律法规学习,如《公路法》、《安全生产法》、《招投标法》、《合同法》以及有关工程质量,廉政建设方面的法律法规学习培训,对征费、路政、行政管理人员重点抓好《公路法》、《省路政管理条例》、《道路交通安全法》、《行政处罚法》、《行政许可法》等法律法规的学习培训,对养护工人则重点抓好《公路法》、《安全生产法》、《工会法》等学习培训年来,我局要根据不同对象除分别举办了《行政处罚法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》等专题法律法规培训班外,还组织全局干部职工学习了《宪法》、“两个条例”等,组织开展了安全知识竞赛等活动,同时我们还利用宣传车、宣传标语牌、电视媒体、发送宣传单等形式加大了对《公路法》、《广东省路政管理条例》等法律法规的宣传力度,使广大群众知法、守法,并形成爱路护路意识,另外,还分别组织养征、路政等部门的执法人员到省、市、县参加执法岗位培训,取得执法岗位资格证。

  三、普法教育和依法治理工作效果明显

  由于我局领导对普法工作重视,工作措施到位,教育重点突出,受到了明显的交梨,全局干部职工的法律意识明显增强,依法行政的水平进一步提高,廉洁从政的自觉性不断增强,没有发生任何违法违纪现象,从而促进了公路的各项工作,公路建设正朝“速度快、质量高、造价低”的目标迈进,公路养护路况质量稳步提高,规费征收取得了历史最好成绩,路政管理得到进一步加强,社会治安综合治理和安全生产工作取得了可喜成效,20xx年曾分别被县委县政府授予文明单位、社会治安综合治理优秀单位,被河源市公路局授予“好路县局”、“好路县局”、“安全和平先进单位”等称号。