《炼铁工长年终总结》属于年度总结中比较优秀的内容，欢迎参考。
1、炼铁工长年终总结
本人现任一烧车间大班工长。在车间领导的关怀指导下，我和本班职工一起埋头苦干，奋发图强，认真总结，及时发现自身的不足，较好的完成了车间的各项任务。民主评议对我来说是客观认识自己的一次机会，也是激励我以后工作的动力，下面就以下四方面向领导及职工同志做简要陈述，请于评议。
一、思想作风
作为一名工长，能够在职工中树立威信，具有号召和凝聚力，必须要以身做责，率先垂范，作风硬朗，端正自身思想，提高自身道德水准。在工作中放下姿态，不摆出盛气凌人的面孔，相互学习，共同提高，共同做好班中的各项工作。我来自烧结基层，在工作中懂得怎么样和职工同志交流，谈心，工作，平时针对不同的岗位性质和职工性情特点，深入现场与职工交心，真诚的关心职工，体贴职工，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情愉快，压力缓解，增加班组凝聚力，提高了职工生命质量。
二、工作业绩
在日常生产实践中，通过相互学习，不断摸索，认真学习钻研烧结技术，带领全体职工狠抓各个环节，推行标准化规范化操作，及时公布班组事务，经常开展批评与自我批评，，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，提高了职工工作效率。通过全班职工不懈努力，我班在设备，安全，质量，生产任务等方面，都能较好的完成任务，我们将再接再厉，继续搞好今后的工作，励精图治，追求卓越，再创辉煌。
三、以人为本、民主管理
在生产管理中，要以人为本，充分跳动和发挥人的能动性和创造性，广泛团结职工，善于听取意见，发扬民主，集思广益，处理问题要秉公办事，不徇私情，不拉帮结派，要本着公平，公开，公正的原则去做工作。
四、自身素质提高
通过认真自我剖析、民主评议，整改提高，彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识，进一步明确了党员先进性的具体要求，从而更加明确了今后的努力方向。党员先进性教育给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。
工作中的问题：
部分职工的安全意识仍然不强，这是安全生产的最大隐患。
部分职工责任心不强，不按时点检，增加设备出事故频率。
下一步工作：
教育职工安全生产的意义，增强安全意识，减少不必要的损失。
教育职工增强责任心，灌输热爱本岗位工作的思想，减少事故。
保证设备点检力度，增加联合工作效率，保证设备正常运转，促进生产稳定。
2、电气工长年终总结
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编帮大家整理的电气工长年终总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
20xx年已经过去，不知不觉来这个新工程已经有~~~~时间了，回顾这~~~时间，才真正感觉到时光流逝的迅速，今年是既快乐又充实的一年，回顾这一年中的种种事件，总结一下这一年中的经验、教训，有利于我们以后工作中扬长避短，能更好地做好电气工长工作。在这一年里分几个方面进行总结
1、工程图纸审核及技术交底
在我接到（哪号楼到哪号楼）图纸后，即使对图纸及相关文件进行审核，对图纸中内容：配电系统，消防系统，弱电系统逐一进行核对，针对图纸中的问题与图纸会审相结合，在已有的图纸会审及相关文件中任然为解决的问题进行汇总，在到设计院及时办理相关手续，图纸中出现的与施工中相抵触及时办理工程洽商，便于工程的顺利进行，按审批的施工组织设计及施工方案及现行的质量验收规范。对我管理的施工班组进行技术、质量、安全以及消防等各方面进行交底。由于设计图纸对于满足使用功能上的`欠缺，在施工过程中经常发生临时变更，对于能在施工前办理签证的变更，都做到了及时准确无误。而对于施工不能班里的，在施工完成后及时做了签证，并及时补办了相关手续。
2、施工管理与质量控制
为了提高施工班组的质量意识，对施工中常出现的预留穿线盒及预埋管线的保护质量缺陷，给班组长提出相应的预防措施，同时召开机电工程专项会议，针对经常在施工过程中的质量通病，对其进行原因分析，提出相应可行的预防保护措施及方案，并及时与土建施工部门进行协商，以免影响到工程进度，随后对机电部门的施工质量进行严格要求，对施工过程中的质量问题进行及时检查及时整改。为了更好地配合工程总体进度，对机电安装相关专业影响到工程总体进度时及时到现场解决问题。3、原材料控制与资料归档
随着市场竞争的加剧，各种不合格产品随时都有可能进入现场。为了保证工程质量，对进入现场的所有电气材料进行严格检查。我充分认识到这项工作的重要性和艰巨性，于是我下决心要把这项工作做好，杜绝一切不合格材料进入施工现场，同时对施工图纸在没有改变设计意图的情况下进行公共走道的二次深化和综合排布，使各工种避免交叉打架的现象。在施工过程中我对资料进行及时准确收集，材料合格证，进行材料检验隐蔽工程验收，检验批质量验收，分部分项工程质量验收，并及时找甲方驻工地工程师、监理工程师确认签字，从而做到了施工资料；检验批，分部分项，隐蔽验收，材料验收等各项资料的日期能够与实际施工日期相吻合。满足施工资料编制的要求，并对工程资料及时交资料员整理进行工程归档，保证了施工资料的真实性、完整性和有效性。4、安全文明施工
根据项目不精神指示，每周施工现场临时用电文明施工进行一次大检查，并做到天天巡检，发现安全隐患立即处理，减少了施工过程中的用电安全事故发生，为总体工程的顺利施工创造有利条件，总之我会努力做好本职工作，杜绝违章作业，纠正违章作业，吸取教训，确保工程保质保量顺利进行。5、今后的工作打算
通过总结这几个月来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
总之，在今后的工作中我将提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业发展，在新的一年里为我们项目不美好的明天让我们各部门在领导的英明领导下，克服种种困难是我们项目部以更先进的管理模式，以更新的面貌更新的姿态，去迎接更没的明天
3、炼铁厂班组长年终总结
时光匆匆，我们在忙碌中奔走，不经意间我们又到了岁末年终，回顾这一年的工作历程，付出了努力，也收获了成长，不能光会埋头苦干哦，写一份年终总结，为来年工作做准备吧！相信很多人都是毫无头绪、内心崩溃的状态吧！以下是小编帮大家整理的炼铁厂班组长年终总结范文，欢迎阅读与收藏。
转眼间20XX年很快就过去了，回首过去的一年，在公司的正确领导和相关部门的密切配合下，我始终坚持以科学指导，落实科学发展观，以“想干事、会干事、干成事”为目标，认真履行职责，圆满完成各项工作任务。为了今后更好地做好生产工作，总结经验，提高工作方法和效率，克服不足。现将20XX年工作完成汇报如下：
一、注重理论学习，不断提高自身素质，努力提升工作能力。
提高自身素质的基础是学习，提升工作能力的源泉还是学习。在去年的一年中，由于工作经验的欠缺，我在实践中暴露出了一些问题，有了这些欠缺的经验，现在的我工作起来明显会感觉比以往更加的顺手，其实所谓事倍功半，就是每天都要尽可能地累积进步，哪怕只是几处“微不足道”的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。
我坚持把学习摆在重要位置，不断提高管理水平和理论水平。时刻做到自重、自省、自质不断提高，更好地适应工作任务需要。坚持用理论武装头脑，努力提高觉悟，时刻以“科学发展观”思想来审视自己的工作态度，认真学习公司各项工作精神，以一位合格的管理人员标准来时刻严格要求自己，保证工作任务和思想与公司保持高度一致，坚定不移，树立全心全意为生产服务的思想，牢记“知识就是生产力”。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想，并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有很大的提高。认真学习公司的各项方针政策，全面贯彻公司的工作目标和任务，在管理中总结经验，在工作中不断进步。牢固树立以党为核心，服从组织管理的正确思想意识。
二、爱岗敬业，认真履行工作职责，努力提升工作质量。
继续发扬干一行，爱一行的工作作风，以高度的责任感、使命感和工作热情，积极负责地开展工作。努力熟悉各生产课的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高员工的整体技能，便于更好的完成各项生产任务，完善加强车间的日常管理制度，并进行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨，认真完成好上级交给的各项工作，做到不辜负领导信任，不愧对同事的支持尊重。
俗话说“火车跑的快，全靠车头带”。在生产时，经常在车间、现场进行检查，发现问题及时处理，提高工作效率。设备出现故障时，我并极时抢修外理，放假前，我带领全课人员认真做好工厂交给的`各项工作，无论是清理现场卫生还是在机器保养，我都身先士卒，积极参加，与员工同甘共苦。
三、强化管理，加强思想教育，不断提高员工思想素质
员工是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习，教育大家树立主人翁责任感，把个人的命运和工厂紧密的联系起来，同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来，奖勤罚懒，让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展，从而调动了员工的工作热情，促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作，我们把员工的困难当做自己的事情来办，在工作和生活上不断关心他们。
当员工的经济出现困难时，我总是伸出援助之手，让他们感受到公司的温暖。这种做法增强了员工们的凝聚力和向心力。
10月份以后，由于今年金融市场的危机，我并向员工说明了工厂当前的形式，并做好工作让大家看清目前的形式，让大家在安心工作的同时对我们的企业充满了信心。
四、班组建设，发挥班组长的带头作用
车间班组长的工作直接影响车间的工作质量。因此，车间不定期召开班组长会议，将发现的问题及情况作详细的分析和讨论，使员工熟练地掌握正确的生产操作技能，另一方面，又针对发生事故或发生异常情况时，所应采取的紧急处理措施进行指导，努力提高班组长的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。要求班组长不断加强学习，提高自身素质，要求班组长不但能做好车间的生产工作，还能熟练使用车间机器设备，并掌握设备原理，掌握一定的修理技能，使他们真正发挥车间模范带头作用。
五、抓好安全工作
强调班组建设要坚持以人为本，以树立班组团队为核心，以强化班组管理为重点，以打造安全为主线，并提出一些与安全生产密切相关的要求：
1、树立安全生产责任意识。把安全放在心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成安全工作天天讲，人人抓的良好局面。
2、切实做好班中巡回检查工作，对生产设备的运转情况，对生产设备各系统进行巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，防止事故的发生。
3、严格执行交接班制度，要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危机生产安全。
4、定期对设备进行维护保养，随时检查设备的运行情况及润滑油补加。
5、严格穿戴公司的劳动保护用品，保护自身的安全健康。通过我们的努力，生产车间20XX年无安全生产事故的发生，确保了安全生产。
4、炼铁厂班组长年终总结
时间真是转瞬即逝，一年的工作又到了年终，在这一年中有什么得失吗，有什么值得分享的经验吗，是时候对自己这一年的工作进行一个全面的总结了。年终总结不仅是给领导一个交代，更是对自己工作的一个复盘，下面是小编精心整理的炼铁厂班组长年终总结，希望对大家有所帮助。
不知不觉间一年就快结束了，回顾过去一年的工作，一定有很多需要梳理的事情，好好的总结下自己这一年的工作，让来年少走弯路吧！为了让您不再有写不出年终总结的苦闷，以下是小编精心整理的炼钢厂班组年终工作总结，希望对大家有所帮助。
光阴似箭，xx年转眼间就快过去了，在xx年度的工作中，我认真积极钻研转炉提钒、半钢冶炼技术及炉况维护技术。并积极参与持续改进炼钢厂各项经济技术指标，降低生产成本工作。现将xx年度工作总结和xx年的工作计划总结如下：
一、20xx年度工作总结
1、在思想方面：能积极参与转炉区和厂部举办的各种学习和各项活动，和其他同事一起学习研究和探讨技术，积极参加夜校培训等，不断提高自身全面素质。认真完成领导赋予的各项工作，并协助其他同事做好相关工作。
2、积极实施炼钢厂快节奏生产项目，积极的做好生产组织，缩短辅助时间，大大提高了生产效率，为护炉、计划检修等工作提供了有利的时间保障。
3、认真做好炉况过程维护工作，始终以没有炉况就没有一切做为自己的生产过程控制的准则。每炉根据半钢成份情况，合理调整类石墨用量，保证吹炼过程c—t平衡，并及时与操枪工联系炉况的'薄弱部位，确保溅渣效果。并充分利用节奏时间投料和喷补，通过大家共同的努力，确保了2#转炉的正常稳定运行。
4、生产质量控制方面，坚持操作按照操作规程，搞好过程控制，确保质量稳定受控。
5、安全方面，在各级领导的带领下，本炉座全体员工树立起高度的安全责任意识，做到了本炉座全年无轻、重伤。
6、在班组人才培养方面，积极培养本炉座操枪工使其快速成为炼钢工的后备人选，督促和帮助新来的学生不断学习新知识、新岗位。
7、积极参加炼钢厂科技降成本项目，不断探索转炉半钢冶炼，做好过程喷溅控制措施，努力降低炼钢冶炼消耗。
二、20xx年度工作计划和目标
1、加强班组基础管理工作，抓好安全管理，带领班组员工团结一心，积极主动的完成厂部和车间下达的目标任务。
2、继续主动参与公司及厂部的各项科技项目攻关及科技降成本工作，积极参与到炼钢厂各项经济技术指标控制中，认真执行厂部相关控制措施。
3、积极参与转炉区和厂部举办的各种学习和各项活动，和其他同事一起学习研究和探讨新技术，解决新问题；积极参加夜校培训等，不断收获新知识，提高自身理论知识。继续钻研转炉半钢冶炼技术，严格按规程操作，确保吹炼过程稳定，使生产质量稳定受控。
4、针对提钒、半钢冶炼和炉况控制提出小改小革合理化建议和措施，确保生产顺畅、炉况安全运行。
5、在班组人才培养方面，能及时传达厂部和车间的精神，调动员工的积极性，让有上进心的员工能够通过不断的`学习，能够走上关键岗位。
在今后的工作中，我将认真学习各项规章制度，提高自身的操作水平，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，积极适应集团公司未来发展的新要求；我还将以更加饱满的热情和不断进取的精神，去努力做好自己的工作，为公司的发展壮大尽自己的一份微薄之力！
5、电务工长年终总结
一路走来，步履匆匆。从加入公司到现在，已将近半年了。这半年来，在公司领导、部门领导的正确指导下，同事们的关心和照顾下，我严格要求自己，努力工作。为了总结经验，发扬成绩，克服不足，也为来年的工作做好安排和计划，现将20xx年的工作总结如下：
一、思想方面。
在这半年的工作中，我时刻牢记自己在加入中国共产党时的誓言，并努力践行着这个誓言；我主动加强对政治理论知识的学习，切实地提高了自己的思想觉悟，同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非面前，能够始终保持清醒的头脑。无论是在工作、学习还是生活中，我都深知自己是一名共产党员，要用优秀党员的标准来严格要求自己，努力践行社会主义荣辱观，发挥党员的模范带头作用。对待工作，我以一个主人翁的身份，清楚地认识到自己的工作职责，爱岗敬业，树立职业理想、强化职业责任。我对公司的发展前景充满信心，同时也相信，在公司领导的正确指导下，员工的努力工作下，上下一条心，新立公司会有辉煌的明天。
二、学习方面。
我所学的专业是电力系统自动化技术，刚好符合现在所从事的工作，但在加入公司之前的半年里，我毕业实习时从事的工作主要偏重于生产过程自动化，主要学习德国西门子公司的S5、S7软件编程系统，很少涉及电力系统尤其是强电的专业知识。来到动力厂电力供配车间以后，我发现自己在学校里学的知识在这里有很大用处。
我意识到，只有扎实的专业基础，才能在平凡的工作中展现自己的价值，但长达半年没有碰触电力系统的知识，此时已经有些生疏，唯一的办法就是复习上大学时所学的专业知识。我把上学时的专业课本一一找出，《电工基础》、《电力系统分析》、《电力系统继电保护》、《高电压技术》、《变电站综合自动化技术》等，在上班闲暇之时，或是在业余时，我从点滴学起，打牢基础。为了更好地把所学理论知识联系到实际工作中，我还自行到书店购买了《变电站运行技术问答》等相关资料进行学习，此外，还学习了解了220KV变电站内电气设备的相关知识，例如设备参数、工作原理、操作规程等，并参加了公司组织的'赴云开电气股份有限公司的实习培训。通过班组培训、考试的方式，我还学习了各种安全规章制度，南网公司的各种操作规程，培养自己的安全生产意识。理论学习的同时，车间组织的反事故演练，倒闸操作演练，大大提高了我的实际动手能力和口头表达能力，心中也有了一套处理应急事故的思路。
与此同时，我利用业余时间自学，通过了自学考试。除专业知识外，我还涉猎了一些人文社会知识，努力提高自己的综合素质，完善自己。
三、工作方面。
加入公司是我从学校毕业以后走向社会参加的第一份工作，是人生的一个重要阶段，我倍感珍惜，也认真对待。从今年7月4日进入公司，经过入职培训、军训、动力厂厂级培训以后，我们同老员工一起在高空桥架上铺设电缆，尽管天气炎热，尽管与自己专业关系不大，但这给我们创造了一个同事间互相了解的机会，增进同事间的友谊，同时也大大培养了我们团结协作的精神。之后，我被分到了电力供配车间运行三班，开始倒班生活，起初，面对一份全新的工作，我无从下手，只因不了解这份工作，通过同事帮带，我知道我们运行值班的主要工作有：运行值班和交接班、巡视检查、运行监盘与抄表、运行维护、施工监护、异常和故障处理分析、倒闸操作、现场清洁卫生等。
在工作中，我和同事相处融洽，能够遵纪守法、认真学习、扎实钻研、扎实工作，以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作。我认真、负责，在同事的热心指导下提高了对变电站以及变电站工作的重要性的理解。变电站运行的正常和变电站各位同事工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题，不管出现了什么问题，我都虚心诚恳的请教，随时总结随时反省。每天重复着同样的工作，无论是在户内还是在户外巡视，我都尤为负责，格外地认真，不放过设备上任何疑点，真正做到了“明察秋毫、防微杜渐”，这样的工作起初我也感到乏味、枯燥。但换个角度想，换个心态，也就豁然开朗了，这就是我自己的本职工作，应该把它做好。将近五个月的倒班工作，每天的工作都历历在目，最让我记忆犹新的是在今年的10月21日凌晨1点39分发生的跳闸事故，那天正好是我们的夜班，见证了这次事故处理的全过程。事故能够快速处理，得力于部门领导的正确指导、认真负责，同事们的大力配合，也就是在这次事故中，我从同事身上学到了何为对待工作尽职尽责。
回顾过去半年的工作，虽然取得了不少的成绩，但我仍感自己有不少不足之处：
1、专业基础知识不够扎实，还需加强理论学习；
2、业务素质提高不够快速，对新业务知识仍然学习得不够多，不够透彻；
3、理论联系实际的工作能力不强，以致异常和故障处理分析不够快速处理；
4、有时在自己工作中还存在拖拉现象。
在以后的工作中，请大家给予我监督与建议，我将努力改进自己的不足，争取获得更好的成绩。
以上就是我个人20xx年年度工作总结。在即将迎来的一年中，我会与各位同事一起共同努力，刻苦的学习，勤奋的工作，克服不足，完善自己，加强专业理论知识学习，努力提高专业素质和各种工作技能，为公司的发展做出最大的贡献。
6、列检工长年终总结
列检四班检车员,自 1992 年参加工作以来,从事了 12 年的检车工作。在工作中经师傅的指导， 专门的培训和系统的学习和总结，掌握了车辆各部件的构造、原理、 作用，达到了业务熟、技术精的标准。
一、掌握车辆技术基础知识和有关技术业务知识的经历
1、接受系统的技术教育。我自 bbbb 年 b 月考入 bb 铁路机械学校铁 道车辆专业学习，在四年的专业学习中，系统地学习了《铁道概论》 、 《工程力学》《液压传动》《机械零件》《金属工艺》《机械制图》 、 、 、 、 、 《车辆学》《车辆业务》《车辆制动机》《车辆构造与检修》等课程 、 、 、 的学习，并先后到列检所、车辆段、车辆工厂实习，从而奠定了较为 坚实的业务技术基础。
2、不断提高自己的业务技能。参加工作后，在师傅的“传帮带”下， 对车辆知识有了进一步的感性认识， 学到了初步的车辆检修和故障判 断技能，并先后多次参加车间、段、分局举办的技术业务培训班，不 断提高自己的检修技能。同时，自己充分利用业余时间学习《铁路技 术管理规程》《铁路货车运用维修管理规程》《铁路行车事故处理规 、 、 则》等规章制度，掌握了各项规章制度和车辆检修质量标准，增强了 判断处理故障的能力。为了达到过硬的技术能力，我在加强理论学习 的同时积极参加技术实作训练，如单车、车列技术检查、更换各种车 辆配件， 各种量具的使用等， 并在各级技术比赛中取得了较好的成绩。在 bbb 年以优异的成绩经过职业技能鉴定合格， 达到了中级工技术标 准。
3、不断学习新知识、新技术。随着科技的发展，铁路车辆运用的新 技术、新工艺越来越多，原有的知识结构和技能已经远远不能满足现 场工作的需要，大部件如转 K1、K2、K3、K4、K5、K6 转向架，ST、 MT 型缓冲器等，小部件小到 ST 型防松螺栓螺母，可以说货车车辆的 品质在近几年有了质的飞跃， 原有的知识技能已不能够满足生产的需 要，因此我从头学起，观摩现车，借阅资料，掌握原理，了解性能， 从而能够判断和处理一些新的故障， 进一步提高了自己的专业技术水 平。
二、积累生产实践经验和个人技能
1、在多年的检车工作中，我总结了一些经验和故障判断处理的技巧。
比如检车，第一，吃透规章。规章是中国铁路几十年的经验教训的总 结，是铁路工人几代人智慧集大成者，吃透规章，判断处理故障就有 了依据；第二，全面检查、掌握重点。比如槽钢制动梁的端轴、K4 转向架弹簧托板摇枕挡处易裂损，K2 转向架侧架立柱磨耗板易折损， 平车端板座、罐车钩提杆座易开焊，P62 型棚车的车门易脱槽等等， 要尽量掌握每种车型、每种转向架甚至每种配件的结构、特点、易发 故障部位等。
尽量掌握其关键和重点， 才能在较短的时间内找出隐患， 从而提高检车的效率和效果；第三，从车辆异状发现故障。比如，发 现钩肩与冲击座有撞痕时， 应仔细检查车钩、 缓冲器、 前后从板及座、 从板座铆钉等处是否有裂损、 折断。
第四， 判断处理故障要有预见性，预见故障对安全的影响和处理后是否安全可靠， 要有一些受力分析能 力、材料工艺常识，综合考虑各种因素和条件，判断处理故障才能准 确可靠。
2、不断总结故障处理技巧。例如，制动故障关门车是运用工作的惯 性故障，在处理此类故障时，首先要掌握各种制动机系统原理，有一 定的理论基础；在检查现车配件缺失情况时，所内材料室有无配件； 安装好配件后，要检查制动机充风状态是否良好，有无漏泄；在进行 试风时，最好首先要用机车试风，没有机车时，要关闭故障车和一个 相邻车两端的折角塞门，利用邻车的缓解阀排风来进行减压制动，再 开一端的折角塞门缓解，才能准确判断制动机作用是否可靠，特别是 120 制动机有半制动缓解阀，用手拉故障车缓解阀拉条只能判断制动 缸缓解作用是否良好，而不能判断 120 阀的缓解作用是否良好。在试 风时，要观察闸调器是否转动来判断其作用是否良好。试风完毕后， 在缓解状态用检点锤敲打闸瓦是否松动，以观察基础制动是否卡死。
处理关门车时，要反复试风至少两次以上，以确保制动机各部状态良 好。
3、参加工作至今，连续多年被段、分局先后授予优秀标准化检车员、 先进生产者、技术业务标杆等光荣称号，在工作岗位上勤学苦练基本 功，参加过多届各级技术比赛并取得了较好成绩，其中在 bbb 年分局 技术比赛中取得更换制动梁第一名， 同年在铁路局技术比赛中取得了 团体第一名、 全能第一名、 车列技术检查第一名、 理论第二名的成绩； 在 2004 年在段的技术比赛中取得车列技术检查第一名、更换闸瓦第二名； 同年在全局的青工职业技能大赛中取得更换新型制动梁第一名 的成绩。
三、发挥特长和专长解决生产关键技术的实际业绩
1、在任检车员时，我把学到的知识技能运用到工作中，发现典型故 障共计 175 件，如轴承外圈缺损、车轮踏面缺损、制动梁裂纹、侧架 裂纹等防止了可能发生的性车事故，保证了列车的安全正点。
2、参与制定了车间“bbb”办法和典型故障判断奖励标准，重新编制 了单车技术检查作业过程、 更换车辆配件作业程序以及列车分离调查 程序。
3、有较强的非正常情况下的应急处理能力。曾妥善处理比如列车分 离、制动抱闸、列车常用制动时起紧急制动（起非常） 、车辆脱轨等 故障。参加了多次军特列运输的技术检查，都圆满完成了任务。
4、作为一名检车员，不断提高班组的整体技术业务素质是重要职责 之一。为把自己学到的技术不断传授给职工，我利用技术练兵、岗位 练兵、业务培训、作业间隙、现场故障的判断处理不断教育职工，促 进了班组整体业务素质的提高。班组在 bbb 年被段评为先进班组。
四、传授技术的经验和技术革新
1、在不断提高自己技术的同时，我也不断将学到的知识技术传授给 别人。在带徒弟时首先让其树立起责任和安全意识，再学习基本知识 和练习基本技能，再培训其判断处理故障的能力和应急处理能力，从 而使其得到较为系统和扎实的培训。在班组生产中，职工不能判别的 故障和在处理较大故障时，我都亲自到现场指导和指挥，给职工讲解判断故障的方法和处理故障的技巧，培养职工的应急处理能力。例如 滚动轴承故障的判断处理，问起来职工都知道用“七”字（听、看、 摸、捻、转、诊、鉴）检查法，但如何用如何判断，职工心中就没有 底，通过现实故障的判断讲解，职工就很容易领会。
2、随着新车型新技术的不断运用，以前的一些工具已不能适应现场 的需要，我向车间提出了建议，如在使用我设计的更换转 K2 型转向 架的工具和作业程序后，劳力和时间都大量节约，在 2004 年的全局 技术比赛中取得了更换制动梁的前两名。
3、随着转 K2 转向架和新型制动梁的大量运用，因闸瓦插销丢失而磨 闸瓦托的故障时有发生，在处理类似故障中，因转向架的结构发生了 较大的变化，使用了交叉杆支撑技术后，传统的铲托方法在带了交叉 杆支撑技术的转向架中已不再实用，在实际生产中，我发现 LA 和 LB 型制动梁闸瓦托磨耗后的铁疤较脆， 于是我根据故障和配件材质结构 特点，设计了新型工具，利用杠杆原理，只需一人就能轻易处理类似 磨托故障，既节约了时间，又节约了劳动量。经过我悉心传授，班组 职工都能利用新型工具，迅速处理类似的摩托故障。
总之，在今后的工作中，我将进一步加强技术业务的学习，处理故障 能力的培养，不断给自己充电；还要充分发挥自己的特长和专长，解 决疑难问题，协助车间培养更多的技术能手，为铁路运输贡献自己的 一份力量。例如转Ｋ２型转向架作为现在铁路货车的主型转向架， 已在运用中出现侧架立柱磨耗板大量裂损，甚至丢失的情况发生，使侧架定位和转 向架的减震性能减弱，而在列车队中又无法修复此故障，大量摘车临 修又对运输生产和线路畅通影响甚大， 而相同材质的转Ｋ４型转向架 的侧架立柱磨耗板却几乎没有裂损， 说明转Ｋ２转向架侧架立柱磨耗 板受力异常， 我分析其原因是交叉支撑装置的运用在有效增加转向架 的抗菱刚度，抑制车辆蛇行运动的同时，反作用于侧架立柱磨耗板的` 作用力也大增， 转Ｋ２型转向架侧架立柱磨耗板采用两颗螺栓固定在 侧架上，建议在相同构造的基础上改为四螺栓固定，因转Ｋ２型转向 架侧架立柱磨耗板裂损形态上是以横向或纵向中间裂损而脱落的较 多，改为四螺栓固定后可以在一定程度上防止因裂损而大面积脱落。
从长远来说，需进一步分析其受力状况，作进一步的技术改进，才能 防止其大范围的裂损发生。
为了提高班组应急反应能力，快速处理车辆故障，我准备了事故救援 包，将所有车辆故障及事故调查表和常用工具装入包内，从而能够在 外出处理车辆故障和事故调查时做到及时准确可靠。
在今年参加车间举办的青工技术比赛中， 取得了列车分离事故调查第 一名、理论第二名、更换闸瓦第二名和更换制动梁第三名的成绩。
7、列检工长年终总结
以 从 20xx年至今，十年的时间，THDS 设备由原来的一代机发展 到现在的四代机，平均每两年半更新换代一次。TFDS、TPDS 设备相继上马并更新换代， 列检电动脱轨器及列车车辆制动实验 监测系统的使用等， 仅凭原有的知识结构和技能已经远远不能满 足现场工作的需要。只有树立终身学习、终身受教育的理念，干 到老学到老，努力提高学习能力，改善知识结构，努力学习、刻 苦钻研新知识、新技术，用现代科学知识武装头脑，才能适应铁 路跨越式发展的步伐。不然，就要落伍，就要被淘汰。为此，我 积极参加局、段、车间以及班组组织一切业务学习，十分珍惜每 一次接受新技术学习和培训的机会。学习时，仔细听讲，认真复 习，不懂就问，直到弄明白为止，从不敷衍了事。我还充分利用 业余时间看了《铁路技术管理规程》《红外线技术管理规程》铁 、 道部颁发的《TPDS TADS TFDS 设备检修维护管理规程》部颁 <<车辆轴温智能探测系统>>(THDS) 局发 《车号自动识别系统 （AEI）设备管理检修运行实施细则》以及《铁路车辆轴温智能 探测系统（THDS）设备维护管理 1000 题》等理论书籍。掌握了 各项规章制度和 5T 检修质量标准， 增强了判断处理故障的能力， 从而为提高职业技能打下坚实的基础。我们上道作业，就是和铁老虎打交道，来不得半点马虎。然后学习基本知识和练习基本技 能，再培训其判断处理故障的能力和应急处理故障的能力，从而 使其得到较为系统和扎实的培训。我有什么问题（主要是计算机 方面） ，也主动、诚恳、虚心地向师傅们请教。在请教学习的过 程中，师傅把所学知识及多年工作实践中积累的经验教训，毫无 保留的穷囊相授，同时，我也学到了不少新东西。我们新来的同 事也互相学习，共同进步。
我热爱本职工作，严格要求自己， 摆正自己的工作位置，时刻保持谦虚、谨慎、律己的态度。在师 傅和同事们的帮助支持下，顺利完成基本学习任务，履行好岗位 职责.新的这个月意味着新的机遇和新的挑战，我将淡化成绩不 断争取新的进步和提高。今朝花开胜往昔，料得明日花更红，我 坚信在师傅的带领下我们会更快更好的成长起来。
我们的明天会 更好，作为铁路职工一份子，在今年的工作当中我将一如既往， 全心全意、尽心尽力、立足岗位。
8、列检工长年终总结
结 0x 年个人工作小结 0x 年的工作快结束了，这一年的工作不平凡，感觉最为忙碌也是最 为充实的一年，因为我经历了车间生产力布局调整，又经历了从二班调入 三班的过程，在两位工长管理的模式下工作和学习，使我对列检的工作有 了更深一步的认识。回望这一年工作，无论是在理论学习还是在平时的工 作中，本人都能严格要求自己，因为不仅仅本人是一名党员，而且要时刻 履行党员的义务。
一年来， 本人能够认真协助班组长按照车间和党支部的计划安排完成 各项工作任务， 并积极主动地参加车间组织的各种形式的政治学习和安全 反思会。10 月份本人从二班调入三班，在学习和工作方面都得到了班组 长和全班同事的支持和帮助，使我一步一步的快速融入大家的工作氛围。
在知识方面，无论学习路局还是段下发的文件和通报，本人都能抱着认真 学习的态度和大家一起参与并讨论， 及时了解铁路当前的形势并与工长制 定管理计划，尤其是在搞好班组建设方面，本人能够坚定信念踊跃参与， 并取得了工长的信任，先后与班组长对大家使用的备用柜进行多次整理， 又和班组长对本班的小额快奖进行合理化的细节修改。
在工长学习期间，本人替了工长几天，这也让我体验一次管理者的机 会，首先我是很有信心的带领大家把班组工作推动向前，但近几个月以来 铁路安全形势严峻，全局上下大小事故接连不断的发生。又是年底，所以我觉得把抓本班的两大安全作为工作重点，第一：本人必须按照要求对现 场作业所使用的脱轨器加强监督，因为我深知脱轨器出了问题可不是小 事，所以我必须以身作责，与大家一起同甘共苦并在现场同时监控着。第 二
现场的作业纪律必须要强抓， 因为在现场作业大家都是同现车打交道， 作业稍有疏忽就有可能发生事故，这是我们必须认真对待的。但有时也会 出现小的问题与安全隐患打擦边球，这是我在安全管理方面的疏忽，好人 主义浮现在脑门。但我没有逃避，推脱自己所负的职责，而是完全融入， 全身心的投入，并在以后实践中我会不断的吸取教训，改正错误。但在这 次的体验管理的工作中让我学到了很多，也遇到了前所未有的问题，这一 点也说明我的工作经验不足，在技术业务的学习上还要继续发扬好的精 神，我相信我能端正态度认真对待学习，提高自己的工作能力。
xx年的工作即将过去，总结一年来的工作既有收获也有不足，新的 一页里我将协助工长在车间的支持下把班组的各项工作深化， 因为随着铁 路跨越式发展，所有的工作也在发生着日新月异的变化，个人过去的成绩 必须淡化，还要不断争取新的进步和提高，这样才能适应时代发展，为确 保我段和车间工作的平稳做出我应有的贡献。
9、钢筋工长年终总结
紧张而忙碌的一年马上就要结束了，有过困惑，更有希望和喜悦，不如来个总结以对过去工作做个分析和借鉴。为了让您不再有写不出年终总结的苦闷，以下是小编精心整理的钢筋工长年终总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
我是XXX，很荣幸担任xxx站楼项目钢筋负责人。年终将至，回想起自年2月8日调入机场项目至今，紧张的主体结构抢工阶段也已接近尾声。3月10日转换梁节点的提前交付；4月16日东西指廊区主体结构的提前封顶；5月10日信息中心主体结构的提前封顶；10月5日航站楼大屋面主体结构的按期完成。圆满完成港区工程指挥部规定的一个个工期节点目标，得到了甲方指挥部及监理单位的肯定。
“为荣誉而战、为尊严而战”，项目钢筋中心作为主题结构的主要施工及配合部门，对于此次战役的成败起着决定性作用。本项目总体钢筋含量在三万七千吨左右，目前已完成工程量三万五千多吨，项目钢筋专项管控总体良好，但也存在着很多的不足之处。回顾这一年，件件想起都让人激情澎湃。现将今年的工作情况作意总结以便在今后的工作中继续发扬优点，改正不足，进一步提高自己的工作能力。
第一部分：工作方面。
一、 负责项目钢筋图形算量及算量审核，对接咨询公司钢筋工程量过程对量工作。目前已经计算完毕T2航站楼主体结构钢筋工程量、信息中心主体结构工程量、动力中心主体结构工程量总计36696.14吨。且部分工程量已跟咨询公司对量核实。
二、 过程审核各区域工程施工料单，根据个区域施工料单工程量提报相应区域的钢筋工程量，落实现场施工及钢筋施工过程控制，总计汇总审核钢筋施工料单945份共计四千多页，已完成是施工工程量35440吨，机械连接套筒372430个。现在正式进入对五家主体劳务分包单位最终结算对量工作，已有两家单位对量工作工程量基本确定。
三、 对各主体分包单位钢筋劳务人员进行专项技术交底、安全。组织钢筋绑扎劳务技能竞赛，有效的提高了工人对钢筋工程的质量意识，得到分公司领导认可、支持，受到项目及各分包单位的'重视，得到甲方指挥部及监理单位的好评。
四、 项目过程施工钢筋计划提报，进场钢筋质量外观验收数量统计。钢筋后台加工及现场安装绑扎的质量检查材料控制，协助之间配合钢筋过程质量隐蔽验收工作。
五、 现场主体结构五家家施工单位，主楼图纸分七个区域，总建筑面积47万平米。为了赶工期。各家队伍都是遍地开花，那块儿能施工就挖那块儿，不能按正常的施工步骤施工，过程中变数很多，按计划安排的施工顺序做出的料单，或加工的半成品也许就无法利用，造成材料浪费，不提前预制又无法跟上实际的施工进度。给钢筋翻样及半成品加工带来了极大难度。对此项目成立了钢筋翻样小组，在项目办公室同钢筋工长一起办公，随时讨论解决现场存在的问题，及时跟现场沟通，按照现场的施工部署的变化而修改料单，做到半成品加工尽量与现场实际匹配。
六、 工期是本项目的首要任务，交叉施工单位多、钢筋含量大、施工难度大。项目前期对各项工作进行难点分析，对重难点部位配合项目技术部做出具体、确实可行的的专项施工方案。尤其转换大梁部分，与城际铁路交叉区域的城际隧道下穿转换梁部分是我们的第一个关键工期节点，更是一个施工难点。十四条转换梁其中最大的截面为1.8m*5m，长度58m，最大净跨32m，每条梁钢筋量都在130吨左右。不光体量大、含钢量大同时每条梁都有十组预应力的预应力梁。针对转换梁做详细的部署，并对转换梁部分进行了深化、优化设计，采取分层施工、箍筋采取搭接直螺纹连接的组合方式。并组织经验丰富的专业工长重点关注每一道施工工序。每一根纵筋、每一根箍筋、每一根措施筋先后放置顺序，具体操作步骤一步都不能有错，一点点失误都会大面积窝工或无法进行下道工序的操作。
第二部分：结合项目实际，针对项目实际运营情况，过程中我们还存在着很多值得学习、改进、更新的地方。
一是前期总体部署存在一定问题，有打乱仗的现象，为了达到抢工期的目的，没有按照计划的施工顺序。现场总体安排思路不清。
二是原材料进场存在一定问题，由于车间比较多，同时进的材料也许几个车间都需要，材料分配有时没有按预期计划数量，存在有的车间储料较多而造成积压，有的车间又材料急缺没有到位，造成大量的场内转运，鉴于这种情况，建议以后类似此类工程可以采取大宗同类半成品较多材料集中进场、集中管理、集中加工的办法。避免原材料进场的复杂局面，更有利于尾料的及时合理利用。使钢筋的运用率提高，节约了资源，大大降低了钢筋制作成本。
三是需要建立钢筋计划动态管理台账，由专人统一计划、统筹安排合理调配全场原材、半成品。
四是钢筋系统作为一个专业系统应尽量做好专业化管理：计划统筹安排、集中翻样算量管理、钢筋专项质量管理、动态台账成本管理。而现在的钢筋工长大部分时间都用在现场的普通协调管理，而没有精力去完成自己本专业应该落实的事情，没有做到真正的专业化管理，钢筋管理更像是附带管理。
五是钢筋连接部分尽可能同时包含在主体结构合同以内，如今的直螺纹专业分包存在大量的协调工作，不同的分包单位存在着很多的配合问题，导致相互指责、互相推责。存在着很多不和谐因素，在工期进度较紧的情况下，甚至存在着刻意为难的现象。
第三部分：学习方面
得领导赏识，有幸参与机场项目这样的大型项目建设管理，尤其是这种占地面积大且工期超紧的项目建设。让我知道什么速度，完成了一项项所有人都认为是不可能完成的工期节点任务，
让一个个基本都不可能实现的事情成为现实，真正体现了只有想不到的没有做不到的事实。让我知道了以后再遇到类似这种面积大工期紧的项目该怎么去策划、组织、安排。我爱我的工作，我将进一步的学习专业知识，来提高我的专业技能。虽然我在本专业工作了快二十年，学无止境，好似易水行舟不仅则退；居安思危，长江后浪推前浪，后浪把前浪拍在沙滩上。
展望20XX，我将全力以赴，发挥我的专长，对于涉及到钢筋翻样、钢筋算量、对量结算方面的工作，能为项目、为公司的效益尽一份心，努一份力。这样既不辜负我的专业，也不辜负我的工作，并且还不辜负领导的关爱。
10、电务工长年终总结
岁尾年末，回顾一年的工作，作为一名水电工，在物业公司领导对我工作和生活上的关心、爱护下，使我对工作的服务态度、思想水平等都有了提高。过去的一年，在工作中有得有失。现将这一年的个人工作总结向领导做如下汇报。
一．工作态度，思想工作。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项厂规制度，严格要球自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。
二、生产工作方面
1、贯彻执行公司管理工作的规定,提高水电业务水平，认真做好对修理工具的使用和维护，定时巡查小区水电附属设施是否完好，发现问题立即向队长报告。确保电路、水路设施的完好，保障小区的水电畅通。
2、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。本人严格遵守公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、
任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，毫不松懈地培养自己的综合素质和习水电方面的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确的施工方法，及时对存在安全隐患水电设施进行更换改造。
三、本年度主要完成了如下工作:
1、热爱本职工作，日常工作中不断熟悉更新业务，能够做到事事认真负责。
2、做好水电线路的维修保养，做到定期检查，及时维修，保障供电供水设备的正常运行，认真完成必要的改进任务，使线路设备保持良好的状态，合理使用水电材料，爱护工具。
3、在工作中能做到认真工作，不擅离工作岗位，爱岗不脱岗，不乱作为。
4、注意安全按有关操作程序工作。
5、完成领导安排的其他工作事宜。
回顾一年来的工作，虽然取得了较好的成绩，但也有不足的地方，但是我一定不辜负领导对我的信任，面对新的一年工作，从新做起，一如既往扎扎实实工作，力争做一名优秀的工人。
11、电务工长年终总结
一路走来，步履匆匆。从加入公司到现在，已将近半年了。这半年来，在公司领导、部门领导的正确指导下，同事们的关心和照顾下，我严格要求自己，努力工作。为了总结经验，发扬成绩，克服不足，也为来年的工作做好安排和计划，现将20XX年的工作总结如下：
一、思想方面。
在这半年的工作中，我时刻牢记自己在加入中国共产党时的誓言，并努力践行着这个誓言；我主动加强对政治理论知识的学习，切实地提高了自己的思想觉悟，同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非面前，能够始终保持清醒的头脑。
无论是在工作、学习还是生活中，我都深知自己是一名共产党员，要用优秀党员的标准来严格要求自己，努力践行社会主义荣辱观，发挥党员的模范带头作用。对待工作，我以一个主人翁的身份，清楚地认识到自己的工作职责，爱岗敬业，树立职业理想、强化职业责任。我对公司的发展前景充满信心，同时也相信，在公司领导的正确指导下，员工的努力工作下，上下一条心，新立公司会有辉煌的明天。
二、学习方面。
我所学的专业是电力系统自动化技术，刚好符合现在所从事的工作，但在加入公司之前的半年里，我毕业实习时从事的工作主要偏重于生产过程自动化，主要学习德国西门子公司的'S5、S7软件编程系统，很少涉及电力系统尤其是强电的专业知识。来到动力厂电力供配车间以后，我发现自己在学校里学的知识在这里有很大用处。我意识到，只有扎实的专业基础，才能在平凡的工作中展现自己的价值，但长达半年没有碰触电力系统的知识，此时已经有些生疏，唯一的办法就是复习上大学时所学的专业知识。
我把上学时的专业课本一一找出，《电工基础》、《电力系统分析》、《电力系统继电保护》、《高电压技术》、《变电站综合自动化技术》等，在上班闲暇之时，或是在业余时，我从点滴学起，打牢基础。为了更好地把所学理论知识联系到实际工作中，我还自行到书店购买了《变电站运行技术问答》等相关资料进行学习，此外，还学习了解了220KV变电站内电气设备的相关知识，例如设备参数、工作原理、操作规程等，并参加了公司组织的赴云开电气股份有限公司的实习培训。
通过班组培训、考试的方式，我还学习了各种安全规章制度，南网公司的各种操作规程，培养自己的安全生产意识。理论学习的同时，车间组织的反事故演练，倒闸操作演练，大大提高了我的实际动手能力和口头表达能力，心中也有了一套处理应急事故的思路。
与此同时，我利用业余时间自学，通过了自学考试。除专业知识外，我还涉猎了一些人文社会知识，努力提高自己的综合素质，完善自己。
三、工作方面。
加入公司是我从学校毕业以后走向社会参加的第一份工作，是人生的一个重要阶段，我倍感珍惜，也认真对待。从今年7月4日进入公司，经过入职培训、军训、动力厂厂级培训以后，我们同老员工一起在高空桥架上铺设电缆，尽管天气炎热，尽管与自己专业关系不大，但这给我们创造了一个同事间互相了解的机会，增进同事间的友谊，同时也大大培养了我们团结协作的精神。
之后，我被分到了电力供配车间运行三班，开始倒班生活，起初，面对一份全新的工作，我无从下手，只因不了解这份工作，通过同事帮带，我知道我们运行值班的主要工作有:运行值班和交接班、巡视检查、运行监盘与抄表、运行维护、施工监护、异常和故障处理分析、倒闸操作、现场清洁卫生等。
在工作中，我和同事相处融洽，能够遵纪守法、认真学习、扎实钻研、扎实工作，以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作。我认真、负责，在同事的热心指导下提高了对变电站以及变电站工作的重要性的理解。变电站运行的正常和变电站各位同事工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都虚心诚恳的请教，随时总结随时反省。
每天重复着同样的工作，无论是在户内还是在户外巡视，我都尤为负责，格外地认真，不放过设备上任何疑点，真正做到了“明察秋毫、防微杜渐”，这样的工作起初我也感到乏味、枯燥。但换个角度想，换个心态，也就豁然开朗了，这就是我自己的本职工作，应该把它做好。
将近五个月的倒班工作，每天的工作都历历在目，最让我记忆犹新的是在今年的10月21日凌晨1点39分发生的跳闸事故，那天正好是我们的夜班，见证了这次事故处理的全过程。事故能够快速处理，得力于部门领导的正确指导、认真负责，同事们的大力配合，也就是在这次事故中，我从同事身上学到了何为对待工作尽职尽责。
回顾过去半年的工作，虽然取得了不少的成绩，但我仍感自己有不少不足之处：
1、专业基础知识不够扎实，还需加强理论学习；
2、业务素质提高不够快速，对新业务知识仍然学习得不够多，不够透彻；
3、理论联系实际的工作能力不强，以致异常和故障处理分析不够快速处理；
4、有时在自己工作中还存在拖拉现象。
在以后的工作中，请大家给予我监督与建议，我将努力改进自己的不足，争取获得更好的成绩。